2018/02/16

さぁ、R1...そして

さて、明日は毎年恒例の『R-1グランプリ』

参加者の皆さん、どうぞよろしくお願い致します。




そして、そんなR-1の舞台を借りて、、


「ロドテンチャレンジ★ツアー ラウンド1」


の進行も進めさせて頂きます

 (=゚ω゚)ノ o(_ _)oペコッ



朝はパドックの奥の方で旗を立てておりますので
ロドテンチャレンジ★ツアー登録の方は
点呼・確認だけさせてくださいね。



チャレンジツアー登録の方で全ての走行が終わりましたら
旗のところまで来て頂き、当日のベストラップを
教えてください。<これ、重要 ♪(o ̄∇ ̄)/

よろしくお願いしますね。 

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明日はロド天美浜の案内と、参加申込書(後泊申込書も同封)
をお持ちします。

関東の皆で集まって美浜へ遊びに行きませんか!?

それでは明日主催のMikiProject三木さん
参加者の皆々様方、どうぞよろしくお願いいたします


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2018/02/15

プロ意識

モナコ公国から、ND用のクラッチストッパーの注文を
頂きました。

モナコは右ハンドルの左側通行で日本と一緒らしいです。

つか、モナコでもロードスターが走ってるんですね (゚0゚)

しかし、クラッチストッパーもグローバルになったもんだw



アイドリングが不安定なNDが入庫してきました。

エンジンチェックランプも点灯
サービスコードはP0171 空燃比リーンです。

お客さんがエアクリーナーを自分で掃除(K&N)し、暫く
走行してからおかしくなったと。

症状としては回転の上昇。

ランプ点灯の判定条件としては燃料フィードバックの補正量が
上限値に達した時点で数秒間後に判定。

さぁ、原因は何かな?
明日から作業開始です。

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作業中のNBロードスター
ブレーキホースが捻じれて取り付けられており
タイヤに干渉していました ι(´Д`υ)
何事もなく気づいて良かった。




毎晩、毎日、熱い熱戦が繰り広げられてます、
平昌オリンピックですが。

昨日の男子ハーフパイプで銀メダルを獲得した

平野歩夢選手のインタビュー


https://pyeongchang.yahoo.co.jp/column/detail/201802150009-spnavi

これが世界と闘う19歳。
素晴らしい。












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2018/02/14

対策

NCECでサーキットを走ると、よく見受けられるのが

サイドシールからのオイル漏れ (;´д`)トホホ…

激しく走ると、デフケース内の温度が上昇することで
圧力の逃げが上手く行かずサイドシールからオイルが
噴き出す。

これはミッション等でもたまに起きるトラブルですね。


これをどうにかするには下の画像のニップルを
改造するしかないです。

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問題のブローバイのニップル。

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改造OK!!!

これで大丈夫かと (◎´∀`)ノ

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2018/02/13

ロドテンチャレンジツアー Rd1 R1-GP

さて、いよいよですね。

今週末、土曜日

R1-GPの開催です。

総勢83台とか、凄い台数ですね!

その中の40台が今回ロドテンチャレンジツアーに
登録して頂いた方達。

本当にありがたいです。



当日はAパドック駐車場の奥で、軽めの受付スペースを
確保します。

目印はこの旗

    👇

    👇

Photo_2

はじめ、★を入れずにいたら

『ロドテンチャレンジャー』

に見えてしまってね  (ノ∀`)・゚・。 アヒャヒャヒャヒャ



急遽、★を入れた次第 (笑)




ということで、


当日はこの旗を目印に点呼確認だけさせてください。


※ゼッケンと名前と、タイヤサイズと銘柄を教えてくださいね。


それではよろしくお願いいたします。

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2月26日の富士P2広場トレーニング締め切りました(^^

毎回、ためになる・目から鱗の

広場トレーニング



参加募集、締め切りです!!!

Photo



 

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当日は雨天決行

場所は富士東ゲートから入場してすぐ左のP2広場。

入場の際は入場料1000円が別途必要です。
JAF会員、SD、ゴールド免許の方は割引が受けられます。

集合時間は、AM8:00集合です。

装備品
ヘルメット(フルフェイス型 またはジェット型もOK)
長袖、長ズボン、グローブ、ペダル操作に適したシューズを
ご用意ください。

昼食は各自でご用意ください。(PM12時~PM13時)
(お湯はありますので、カップ麺持参OK!!)
富士スピードウェイ内のレストランも営業していれば
そちらもご利用いただけます♪


さて、当日のメンバーです。

(エントリー名 車種 代金〇)

ヒトシさん ゼロ1 
猫侍さん NA6
宍戸さん ND5 〇
SUZUさん NA8 〇 
シゲさん ND5 〇
かけだし1号さん NA8 〇
シロードスターさん NC 〇
koichanさん NA6 〇
タカハシコウジさん S2K
でらさん NF
いのうえNBさん NB8
O橋さん



今年最初の広場練習会。

今回の会で19回目。

ご参加いただく皆さん、

どうぞよろしくお願いいたします(#^^#)




 

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2018/02/11

新!日光サーキットへ行ってきました(2515)

http://www.nikko-circuit.jp/base114.html

2018年2月

新しくリニューアルした日光サーキットへ行ってきました。

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特に変わったのが、この10コーナー

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名物?のバックストレートの路面色が変わる
ブレーキングポイント(指標)は健在。

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以前よりもコーナーのRが緩くなった分、進入速度は
上がってます。

しかしロガーを見ても、この手前の最高速(スピードトラップ)
は、旧コースと殆ど変わっていません。

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ってことは (A;´・ω・)アセアセ

安全面?!でコース幅は広くなったけれども

進入で減速
車速コントロールを誤ると、、、寧ろ10コーナーの先で
ケツが出て外側にイン巻きした時が

ヤバそう ( ̄Д ̄;;

実際にこの日も何台か危ない場面の車両もおりました。

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あと、これから気を付けないといけないのは

旧コースの際
アウトラップからアタック掛ける際に、丁度としくんが
立ってるところから路面が下がるとこまで左片輪、
人によっては車全部落っことして、距離稼いで
1コーナーまでの最高速を上げるなんて
走りがありましたが・・・

今度のコースからそれやると非常に危険ですΣ( ̄ロ ̄lll)

と、いうのは走ってみて思ったのですが
やはり10コーナーの車速が上がってますので、
自分の目の前でその行為をしている車両がいたとしたら
絶対にぶつかります。

PITに入るのかな、と勘違いする場合もありますね。

特に走行会とか、台数が多い場合は危険です。

十分気を付けて間合いも確認して走ることが必要です。

 

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11~12も新路面

蹴り出しもいいので、上手くセク1を走れれば
過去最高なセク1も狙えるはず。


そんな当日はリニューアル後の初日ということで、
Nikkoサーキットマイラブな方達が沢山集まって
来てました。(o^-^o)


当店のお客様も多数♪

コアな?!ロードスター乗りが集まるニッコーへイッコーは
お互いが情報を共有しあい、新しいコース攻略も含めて
濃密な時間を過ごすことが出来ました!!


私はというと前回最後に走ったのが昨年の10月
(遠い遥か彼方で)

半年ぶりということで運転はダメダメでしたが、セク1~2までの
ラインは覚えていたようで (*´v゚*)ゞ

私のアドバンテージは半年も走っていなかったので
今回変更になったセク3が返って何の不満もなく走れたこと。
過去の事をすぐに忘れるタイプって得だなぁ~
って、そんなアドバンテージなんてものは無く ( ノД`)シクシク…

今、ジョイで定番になりつつある前後のブレーキパッドの
摩材チューニングで私も含め、当店のエースドライバー
としくんもミヤータつよしくんもセク3はいい走り出来てました。

帰って来てからは車載でセク1 セク2 セク3のベスト動画を
繰り返し再生しながら脳みそに焼き付かせております。

また攻略し甲斐があるレイアウトになった

『新日光サーキット』

 

 

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1週間ほど前に俺が書いたロド天Tシャツ
まさに未来予想図w

 

で、今回のREDTIGER RF号の結果です。

運ちゃんの腕は今にー、な感じだったですが
自分の過去のセクターごとの上り幅を見るとですね、

セク1:0.2 セク2:0.3 セク3:0.6

と、自分の場合はトータルで1.1秒上がってましたw


で、この日の結果が40.362


もう少し行けるなwww

 

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とりあえずRFコースレコードということで、威張っておこうwww
(タイヤは205/50R16 Z3 です)

185 Z3のとしくんには100分の1負けたのは悔しいが(笑)

そんな皆さんも既に目標タイムが定められたようです。

皆さん、新路面の恩恵があるうちに是非走りに行って
見てはいかがでしょうか?

5月くらいまではタイム狙えると思いますよ~

また2515企画しますので、皆で走りに行きましょう~

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2018/02/07

一歩一歩

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オレンジポテ号

吸気の取り廻しを一新中

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JESPEEDの転写シールが出来ました。


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本来はエンジンフードダンパーに貼るためのものですが


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こうゆう所にもかっこいいと思います。

耐熱何度まで耐えられるかは分かりませんw

1枚400円(税別

良かったらぜひ。


明日、伊左治と長嶋は店舗不在で、日光サーキットにて2515です。


店舗は営業しておりますが、メールなどの問い合わせやお見積もりは
翌日9日とさせてください。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします。

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