2017/06/27

富士チャンピオンレースシリーズ第3戦結果報告

6月24日(土曜日)に行われました

ロードスターカップ第2戦の結果報告です。


梅雨真っ只中の関東地方ですが、この日は終始雨マーク無しの
ドライコンディションで行われました。


ロードスターカップNDオープンクラス
当店としては初めての出走、参加となりました。

輝かしい2名のNA6チャンピオン。

その2名の新しいカテゴリーでの船出です。

Wpejg99g

今回JOYで出場する車両は4台

NCオープンクラスでは
ゼッケン95番 Joy☆アクレMoty'sRS で出走する高橋裕史選手

NDオープンクラスでは
ゼッケン23番 JoyアクレMoty's☆ND で出走する山川 穣選手

NDオープンクラスでは
ゼッケン7番 JoyアクレMoty's☆ND5 で出走する茂木文明選手

NDチャレンジクラスでは
ゼッケン5番 JOY Moty's EA で出走する山崎善健選手

です。

Menozncc

総出走台数32台の予選が始まろうとしています。

同じロードスターとは言えども各クラス全く車両の仕様が
違いますので頭を使って走らなければ行けません。


まずは予選結果!


NCオープンクラス
ゼッケン95番 Joy☆アクレMoty'sRS 高橋裕史選手
総合5位 クラス1位 2.09.847

NDオープンクラス
ゼッケン23番 JoyアクレMoty's☆ND 山川 穣選手
総合9位 クラス1位 コースレコード樹立2.10.376 
(今までのレコード2.11.052)

NDオープンクラス
ゼッケン7番 JoyアクレMoty's☆ND5 茂木文明選手
総合10位 クラス2位 コースレコード樹立2.10.461 
(今までのレコード2.11.052)

NDチャレンジクラス
ゼッケン5番 JOY Moty's EA 山崎善健選手
総合27位 クラス4位 2.15.195


以上のような結果になりました。

7号車、ポールの23号車までの差が100分の9秒
NA6チャンピオン同士の同チーム内のバトルが面白い 笑



そしていよいよ決勝レース!

Rwfegjd3

Lsyswzdp

3qmwx4u8

49bidn5b

Xyjicew6

Qdembjao

_31nq5c2

Lxhnleqn

皆さん無事に終わるよう、戦いの場へと送り出し戦況を見守ります。

F1efhtly

Tzcq20qm


決勝結果

NCオープンクラス
ゼッケン95番 Joy☆アクレMoty'sRS 高橋裕史選手
優勝 ファステストラップ 2.10.734

NDオープンクラス
ゼッケン7番 JoyアクレMoty's☆ND5 茂木文明選手
クラス2位 

NDオープンクラス
ゼッケン23番 JoyアクレMoty's☆ND 山川 穣選手
クラス3位 ファステストラップ 2.11.601

NDチャレンジクラス
ゼッケン5番 JOY Moty's EA 山崎善健選手
クラス4位


と言う結果になりました。


NDオープンクラスは予選3番手の58号車にスタートから抜かれ
2台が58号車を追う展開に。
レース後半23号車のミスで7号車と順位が入れ替わりそのまま
チェッカー。

95号車はスタートから4台抜いてホールショット!
序盤は総合トップを走行していましたがNB8の21号車に抜かれ
総合2位のクラス1位でチェッカー。

5号車は予選順位と変わらず4位を死守。
同クラス78号車とのバトルが熱かった。


選手の皆さん、お疲れ様でした。

次戦は9月17日(日曜日)

それまでにまた1つでもポジションを上げられる様頑張ります。
引き続き応援、よろしくお願い致します。

そしてこの度もご協賛メーカーの皆様
本当にありがとうございました。

Moty'sオイル様
アクレブレーキパッド様
ガレージベリー様
サポート頂いた皆様

|

2017/06/22

法改正

何やら今日から法改正があったようですね。

具体的に言うと、回転部分の突出禁止規定が変わって
フロント30度リア50度の範囲ならタイヤのはみ出しが10㎜までなら
OKとなったようです。


と、 い う こ と は!

Photo

当店のオリジナルホイールTWS T66JFD 

まさにNDロードスターが発売された直後にオリジナルパーツ第2弾として
どこよりも早く設定した当店だけのオリジナルサイズ。

7.5-16 インセット28

これならば純正サイズの195でクリア出来る筈。

Img_1390

勿論最低地上高をクリアした上での話ですが。
(当然、デイライトやバックランプの下面から地面までは250㎜を
クリアしてないとですよ)

という事で、ちょっと嬉しい法改正でした。

皆さん、是非当店オリジナルホイールT66-JFDをご検討下さいまっせー♪

|

2017/06/21

走りが変わるアライメント

アライメント調整もメーカーの基準値に調整し、合わせる
だけじゃなく、何故その数値にしたの?するの?って事を考える事が
とっても大事。

ロードスターってキャンバーもト―もキャスターも弄れちゃうから
自由自在。

車が沈んだり、浮いたり、ステアリング切ったりすると
数値がどう変化する?

そうゆう事も考えJOYFASTでは、数値を決定しています。


ようは、動的アライメント。


まずは調整する前にお客様の現状をお聞きし、現状を把握。
場合によってはサーキットでの車載カメラを見させてもらったり
実際に試走させて頂きます。


そして提案させて頂きます。

Lbmlc_e1

当然、車両によってはバネレートも違いますし、デフの仕様、
特性も様々ですね。

その中でお客様の要望も加味しながら、今まで培ったNANB
NCNDの膨大なデータの中での選りすぐりを皆さんの愛車に
インストールさせて頂いてます。

Qbhqr59d

こちらは最終画面での一括測定

キャスターは出ておりませんが、既に意図したキャスター角に
してありステアリングの舵角 45度 80度 と増やして行った時の
前後バランスを確認してる画面です。

ステアリングを切ってスラロームした時、ロールする軸を
センターに感じられる車は前後バランスが凄くいいと思う。

JOYのアライメントはそうゆう事も考え調整してますから
そこを感じてもらえたら嬉しいです。

きっと、ハイアマチュアやプロは分かるかも~ 笑

実際に昨日、片岡龍也プロに乗ってもらったお客様が

よく曲がる
バランスが良い
セットアップが良い

との、太鼓判を頂いたようで喜びのメールを頂きました!
本当に嬉しいですね。





|

2017/06/18

レース1週間前

昨日は富士でNDオープンクラス2台のテスト走行でした。

その内の1台、7号車

ドライバーはN-0レース経験豊富な 茂木選手

昨日のテスト結果を元に、今日はレース前点検とセットアップを
施しました。

Cb5kenl

今年JOYでは2台のNDオープンクラスをサポート。

もう1人のドライバーは車両はゼッケン23番の山川選手

2人とも、富士NA6CEクラスのシリーズを制覇したドライバー


凄い布陣 笑


既に富士チャンピオンレースは1戦目が消化されてますが、
NDオープンクラスは来週が実質の開幕戦。

2人のバトルが楽しみです 笑
ドライで走れますよーに happy02

皆さん、応援よろしくお願いします。



|

2017/06/17

遮熱板

日々外気温度も上昇中upupsunspa

そこで気になるのは吸気温度、、、

皆さん、どのように対策されてますか?

今回はNA6のお客様。

EXマニ交換と同時にワンオフで遮熱板を製作させてもらいました。

Img_0529

Img_0528

昔、OKUYAMAさんで3分割タイプの既製品がありましたね!
よく付けたものです 笑

Img_0531

Img_0530

如何でしょう?

これで完全に隔壁出来ましたね。

これからの時期、吸気温度の上昇もこれで安心です。


|

2017/06/15

ND5RC 4点ロールバー

最近取り付けが増えて来ました、ND5RCの4点ロールバーhappy01

0krfjwyq

スポーツ走行するには安全面に於いても必要不可欠な
パーツですね!

それに今や浸透しているHANSにもしっかり対応(取り付け角度)
したアイボルトの位置。

画像のように小物入れに横バーが被ってしまうので、蓋は外した
方が賢明です。

Pl52kqzl

当店ではロールバーのパッド巻きも懇切丁寧に作業させて
頂いてますsign03


早く、リアバーの化粧カバー作らなきゃsweat01sweat01


|

2017/06/13

只今進行中の新製品

次回発売する新製品、

Photo

ND用のステアリングコントローラー移設キット

以前から発売するする、言ってましたが

漸く着手w

信頼性のある、スチール製ステアリングボスとのセット販売。

価格は25,000円くらい。

コントローラ位置は画像の位置となるので、ステアリングの
スポーク形状によっては被る可能性も ^^;

そこは、あしからす。



|

«PFSループサウンドマフラー