2020/02/16

NDロードスターにピロブッシュをインストール

NDロードスターって何箇所ゴムブッシュを使っているか?

皆さんはご存知ですか?

NANB
22箇所
NC
17箇所
ND
に至っては、28箇所+ピロボールブッシュの部分が4箇所で
計32箇所

A8h88nzs_20200216195701

9cyfzf1r_20200216195701

歴代ロードスターの中では一番ゴムの数が多く、
且つ溶着付けされていますので、ゴムブッシュによる依存度は
大きいです。

スタビライザーの溶着に至っては、当店では熟知しており
メーカーさんの考えている意図が伺い知れます。

さて、
僕たちはよりスポーツカーらしく、運動性能を最大限に
あげることでロードスターのFun to Drive を目指しています。

そこで1つキーポイントとなるのが、今回のブッシュです。

ここまで多くゴムブッシュがあると、

コーナでフラフラする。
ふわふわと浮き上がる感じがする。
ゴムだとアンダーなのかオーバーなのかが分かりづらい。
動的アライメントの変化量が大きい。

ゴムブッシュを完全否定するわけではありませんが、
やはり運転して楽しいというのが本来のスポーツカーのあるべき姿
だと思います。

そこで
ゴムブッシュをピロボールブッシュにすることで得られる恩恵。

速度レンジが上がれば上がるほどその効果を感じ取れます。

寧ろ低速では、、、
仮にブラインドで何も言われなければ、、、
ピロだと気づかないかもしれません。

3pp1uhee_20200216195601

ゴムブッシュの弱点である、タワミや捩れ。
不安定な挙動を安定させることで、確実に違うのは高速走行時の
安定感。
スポーツ走行等、タイヤの限界域においてはピロブッシュの恩恵を
一番に受けられると思います。

Yxabq7xb_20200216195701
Img_1215
Img_1216

ブッシュレートを排除したスムーズな可動、
不安定な挙動をなくしシャープなコーナリング性能、
そして通常の車高では実現できない、キャンバー角にも
偏芯タイプを使用することで、ハイキャンバー仕様にも対応。

Z0dxxdzo_20200216195801

今回のお客様も当店のサスペンションKITと併せて
ピロブッシュのインストール作業を行わせて頂きました。

04copye1546950705121

05copy800x534


とても楽しい車へと変化しました。

暫く慣らしをして頂いて、是非広場トレーニングなどから始めて頂いて
人馬一体感を味わっていただければと思います。

M2v0diw
ありがとうございました!
そしてようこそ、JFSPEED 3WAY CLUBへ。

 

 

 

|

2020/02/14

NR-Aをメンテナンス

今年からタイヤが変わったパーティレース

アドレナリン003から004へと進化しました。

Jkwtimk9
既に、インプレッションは何人かの方々に頂いておりまして

なるほどね、と言った感じ。

残念なのは、14インチ、15インチのラインナップで
NA.NBの標準サイズの設定が無いことですね。

設定があればモータースポーツの入門用タイヤとして
売れるのに、とても残念です。

Bx4owutm

このお客様、
まだパーティレースには本格的に参加されてはいませんが

広場やショートコースも含め、練習だけは沢山して
走り込まれておられます。


Xd4frsmb

ブレーキパッドも通算何セット目?でしょうか。

Lzjxu4j5

当然ブレーキローターもヒートクラックが入り始めて
いましたので、
新品交換させて頂きました。

これでまた安心して走れますね。





|

2020/02/12

3/3ロド天0.5/グッドイヤーレーシングタイムトライアルJF×Sカップ第1戦エントリーリスト

来月3月3日開催のロドスタ天国0.5および
グッドイヤーレーシングタイムトライアルJF×Sカップ第1戦の

エントリーリストです。

 

エントリー名横の〇印は、代金が確認出来ている
お客様です。

まだご入金頂いてないお客様は早目のご入金
お願致します。

 

まだまだ参加者、募集中です!!!!


特に

イーグルカップクラス
シニアクラス

よろしくお願い致します。

 

          

【ロド天0.5クラス】  
エントリー名  参加費15,000円 タイヤ銘柄/サイズ

うりぼーさん  〇 DL Z3 195/50R15
しみずけんたさん  〇 DL Z3  
RPさん       DL  Z3 185-60R14 
マコトNCさん  〇 ミシュランPS4 205/45R17
なべやんさん   〇 DL Z3 205-50R16
SPIRIT-ゆさ遊佐さん   〇 DL Z3 185-60R14
SPIRIT-オオヌキさん   YH ネオバ 195-50R15
SPIRIT-キクチ―ノさん   DL Z3 185-60R14
伊藤 稔晃さん   〇 YH アドバンスポーツ 195-50R16
PeakChaseオレンジさん    〇 DL Z3
小川 邦彦さん    〇 GYイーグルRSS
Zato787さん  〇 GYイーグルRSS 205-50R16
Logicさん    GYイーグルRSS 195-50R16
ゆみさん   グッドライドRS 225-50R16
YKNさん   DL Z3 195-50R15


【GYレーシングタイムトライアルJF×Sカップ第1戦】

※185クラスは185-60R14サイズ

エントリー名  参加費19,000円 タイヤ銘柄/サイズ

(205クラス)
m61 k16 NC2さん    〇 205-50R16
イサGメン☆初孫Lovelyタイガーさん    〇 205-50R16

(195クラス)
なおと@ND5RCさん   〇 195-55R15
マスト☆さん   〇 195-55R15
がらしさん    〇 195-50R16
SPIRIT-ロドヤスさん      195-50R15
あおたまさん   〇 195-50R15
ぷらスチールさん   195-55R15
ぬーてっくす@ND5RCさん  〇 195-55R15
momomatya@380RSさん  〇  195-50R16
としみち@195CUPさん 〇 195-50R15
Take9さん    195-55R15
Lybius@キャスバル号さん   195/50R15
Kamiru@NB8Cさん   〇 195-50R15


(185クラス)
チャッピーレーシングさん  〇 
ナースマンさん  〇 
まさをさん  〇 
かいとNA8さん 〇 


【シニアクラス】 
エントリー名  参加費13,000円 タイヤ銘柄/サイズ

ぴーなっつ6 INDYpapaNC205さん  〇 GYイーグルRSS 205-50R16




|

2020/02/11

第25回富士広場練習は無事終了


25回目となるワンスマさん監修☆JOY広場トレーニングも
無事終了しました。

無事と言うのは、自宅に帰るまでがトレーニング

という事です。


この度も澤さんには1日を通し熱心にご指導いただき
有難う御座いました。
そしてスタッフの井上さんにも感謝です。

今回も賑やかな参加者が集まって、最後はお客様同士の
輪も広がりとてもいい1日でした。

何よりも天気も最高で、時折冷たい風は吹くものの
日差しはポカポカと温かく、レーシングコースから響き渡る
エギゾーストノートも気持ちよさそうでした。

Gwabmogw 
Mctk_ze
午前はいつも通りのショートオーバル2つで、
Jチーム/Fチームに
分かれて反復トレーニング。

オーバルの内の半周だけ散水車でコースを濡らし、
路面変化による
車の挙動を体感してもらいます。

ここで大凡参加者のドライビングレベルや癖などが分かります。

Dlnqcw0v

JOY広場練習は、兎に角沢山走ることを念頭に
毎回進めています。

しかし間間で軽い座学時間を設け、頭の中をリセット。
ドライビングは目から入って来た情報を脳に伝え、
体を動かすという
もの。
基礎を座学で学び、脳にインプットしておくのも大切です。


Dz5qdysi 
曲げやすい車、曲げにくい車
参加者の車は様々です。
JOY広場練習に参加のお客様は、全てはJOYのお客様では
ないので
色々な仕様の車が集まります。
ドライビングだけではなく、車高だったり減衰だったり
タイヤの
空気圧だったり…
セッティングもドライビングと一緒で、

アンダーもオーバーも出しやすい車にするには、
車のどこを
どの様にに弄ればそうなるか?もアドバイス。
そして、実際に
調整もさせて頂いています。

Xqbbvhqc
午後からはショートオーバル2つを1つの大きいコースに変え、
同じレベルの2台を1ペアとして、同時に走行。

皆さんが運転に慣れてきたころを見計らい、GAMEを開始。

1台1台アウトラップ合わせての、
3周計測のタイムアタックです。


今回は丁度、A.B.C.Dと型式が揃いましたので
各クラス、ビリだとジュース奢り。スピンした場合も
ジュース奢り。
そんなプレッシャーの中で走る自分が本当の実力で、
癖も出ます。

さっきの上手くなった走りは何処に行った?笑
1人で笑ってました。

Dysinxhd

実際に奢りはなく、この3周を集中して走ったように
練習すれば
上手くなりますよ、というGAME。
それが本来の目的。


澤コーチの考えるレッスンは本当に進化しています。

Xz958q4t

自分が走るまでの、待っている時間。
とても勿体ないもったいですよね。

そこでも澤コーチの考える、待つ間でも練習できる
操作レッスン。

これなら街中でも出来ます。

ぼーっと生きてんじゃねぇーよ

です。

Qtf8jdya

最後は、エビングハウスの忘却曲線。
4月の第26回ではどれくらいの人が落ち込みを少なく保てて
いるか?

皆さんの出だしが楽しみです(笑)

次回は4/20
またここP2でお会いしましょう。

因みに2/25は筑波1000走行会 
3/3は日光サーキットで走行会


今回の練習成果を実際にサーキットで試してみたいという方は

お早めにお申込みを!



|

2020/02/06

第25回☆2/10富士P2広場トレーニングエントリーリスト

来週2月10日の広場トレーニング

参加者の皆さん、どうぞよろしくお願い致します。

場所は富士東ゲートから入場してすぐ左のP2広場です。

Jpg_2_20191204105401_20200206191501
Nzmr_8a

入場の際は、入場料1100円が別途必要です。

JAF会員、SD、ゴールド免許の方は1000円

FISCOライセンスをお持ちの方は無料です。

 

集合時間ですが、午前8:00までに集合お願いします。

(時間に余裕を持ってお越しください)

 

装備品

ヘルメット(フルフェイス型 またはジェット型もOK)

長袖、長ズボン、グローブ、ペダル操作に適したシューズを

ご用意ください。

 

昼食は各自でご用意ください。(PM12時~PM13時)

(お湯はこちらで持っていきますので、カップ麺持参OK!)

富士スピードウェイ内のレストランも営業していれば

そちらもご利用出来ます。

 

 

それでは、当日のメンバーです。

2/10富士P2広場トレーニング エントリーリスト


まめぴっぴさま NA8C 

モカパパさま NB6C


ろどやまさま NB6C 


黒どぜうさま NB8C 

しんたさま NB8C


さださま NCEC 

K4UYX
さま NCEC

きんぱら@R-Junkieさま ND5RC


おじーさま ND5RC


いちにのサンシャインさま ND5RC

黒ラブさま ND5RC 


A320
さま NDERC 



今回はA/B/C/D揃いましたぁー(^.^)

Kupbzdxo

それでは参加者の皆さん、当日は宜しくお願いします。





|

2020/02/04

ノーマルエンジンの205で1秒台を目指す

マニアックっちゅーか、ニッチというかwww

でもそうゆうのが大好きなJOYFASTw

脚<JFSPEED Aragosta
デフ<JFSPEED 
タコ足<MAXIM
マフラー<Rracingチタンマフラー<市販化に向かってます

ブレーキ<JFSPEED CupSports
タイヤは205のA052
空力なんてなんも無し
そしてエンジンは、ノーマル(爆)

果たしてそんな・・・と言ってはオーナーさんに失礼ですが。

NC乗りの方の目標(指標)になるようなこと
わちゃわちゃと、ここ最近やってます。

オーナーさんカーなので、あまり押しつけがましい
事は勿論できませんが、オーナーさんの「富士2秒切り」
のために、
今日は富士までサポートへ行ってきました!

2xlqja1c
今現在のベストタイムは、2分2秒1

この仕様を考えただけでも

かなりド★変態なタイムですが(笑)


目標タイム、「1秒台」まであと少し!!!

ここからが大変な作業です。

1つ1つ細かい部分まで確認しながらのセットアップ。
根気が要ります汗

Mkintg7r 
脚もJFSPEED/1WAY☆NC用Aragostaをベースに、
2回仕様変更。
オーナーさんの要望に応えるべく情報を共有。
これが完成した暁は、NCでサーキットを楽しまれて
おられますお客様にもフィードバックが出来そうです👍

その他、リアのダイアゴナルプレートのテストや点火系パーツの
確認などロガーを取りながら、実走テストを繰り返しやらせて
頂きました。

パワー系のパーツはダイナパックで計測するのは
とても大事ですが、
機能パーツに関しては「走ってなんぼ」
何が作用するとどこがどーなるのか。
1つ1つの確認作業が時間も掛かって大変なのです。

今日は赤旗になったり、他車のタイヤのピックアップ、
そして雪から路面もWetへと、決して条件も良くなかったにも
関わらずベストは
2分2秒4と、それでも十分すぎるほどの
タイムを記録。


まだ今シーズン、チャンスはありますので
何とか1秒台を目指し頑張ってほしいですね。

Rracingさん、ありがとうございました。











|

2020/01/31

NCECに4点式ロールバーを取り付けました

JESPEED☆NCEC用4点式ロールバー

Gulx9d6_
を、取り付けました!

一緒に4点ベルトのアンカーもね。(^_-)-☆

Pnfzey8o
Awaqvlig

美しい~

ロールバーパッドも残り少なくなってきた(;^ω^)


そんな初期ロッドもおかげ様で完売です。
ありがとうございます(^^)





|

«中古車情報