2018/05/23

幌交換は幌だけではない

最近特に増えてきている事...

それが幌骨の劣化です。

 

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特にNA/NBの幌骨で末期状態の物が増えて来てます。


当然この状態で、新品幌に組付けますか?って話。

 

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当店でもストックしてある程度のいい骨も底を尽きてきました。

今回のお客様はラッキーです。

錆びもそうですが、

実は骨が歪んでいるものも少なくありません。

その場合、新品幌を付けてみて初めて立て付けが悪く
その時発覚するんですから、タチが悪い 。゜゜(´□`。)°゜。

そろそろ、幌交換と一緒に幌骨交換も検討する時期に
来てますよ、

ってブログでした。




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夏の走行会 サマー オブ ロードスター

サマー オブ ロードスター

8/11(土) 仙台はケンオートさん主催の

ロードスター走行会があります。


今年はおいらも走りに行くぞー!吉幾三~(爆 




もしかしたら新車の慣らしかも!?(意味深)

 

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場所は来年、2019年/ロドテンチャレンジ★ツアーの1つに
組み込まれるSUGOです。
一度、走っておいたほうがよいかも~


走行会の概要です。

 

「2018.pdf」をダウンロード

 

参加申込書はこちらです。

 

「2018summer.pdf」をダウンロード

 

お申し込みは直接ケンオートさんか、JOYFASTまでup
奮ってご参加下さぁーい!!






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2018/05/22

エスケレート商品価格変更のお知らせ

さて、

エスケレートシートを製作するファトラスタイリング様
よりお知らせがありました。

来月6月1日より、エスケレートシート他
オプション品からエアロパーツまでの全品が値上がり
するとのこと。

殆どの商品が数千円単位で値上がりしますので
大きいです。

エスケレートシートをご検討の方は、今の価格が
今月一杯までとなりますので、お早めにどうぞsign03

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2018/05/20

オープン日和!!

今日はオープン日和で、当店も朝から大賑わいsign03

「いさじさーん、今日はオープンが気持ちいいよー」

って、お客さんに言われると

「なんで僕は仕事してるんだろ~」

ってなるから、言わないで(笑)


さて、富士のレースから1週間経ちまして

僕のブログが相当気合入ってた?のが皆さんに伝わった
のか知らないけど

池島選手の車載カメラが好評でした(笑)

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元オーナーのチャンプ戸田くん
そして、レースで滅多斬りにされた88号車の山田くんも
21歳ルーキーの走りに見惚れておりました(笑)

まだ総TOTAL走行時間8時間くらいの子なので
更に走りこめばまだ行けそうだよね、

ってことで(^^)

山田くんも戸田くんに葉っぱをかけられておりましたので
(笑)

第2戦も楽しみですup

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今、お預りのNCECに4点式のロールバーを取り付けさせて
頂きました。

4点シートベルトの肩部は純正のクロスバーを加工して
ストレスプレートをしっかりと溶接。
強靭に仕上げてあります。

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ラクダバーと4点のリアバーの併用は見た目もかっこ悪いので
ラクダ部位を無くし、スマートに4点式のみとさせて頂き
ました。

この方がすっきりしてていいよねsign03

引き続き他の作業も並行して行ってますので、仕上がり
楽しみにしててくださいね!オーナーさん。






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2018/05/19

魂はいずこへ!?

MAZDA魂「グラム作戦」はどこ行ったにょかにゃ??

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最新のNDはドレンボルトが普通のボルトになってます。

色々調べて、同じものを入手することが出来たので

早速重さを測定したょ  

m9(^Д^)プギャー

T1
最新版

T2
現行版




君はどちらを選ぶ!?

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マキシムワークスND用エキマニ

はい、本日はND5RCにマキシムワークスさんの

エキマニを取り付けました。

 

 

 

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エキマニ交換は大分慣れて来ました。

開発の段階で何度も外しちゃー付けー、をやりましたから。

 

 

 

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そんなエキマニ。

いい色に焼けていますが、実はこの車

開発車両だったので認証プレートを取り付けさせて
頂いたのです。

 

 

 

 

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これで晴れて車検対応品となりました。

試乗に行けばダイノパックで現れた実測の数値が体で
感じれるとともに、リアサイレンサーがサクラム菅なので

まー、心地いいこと (・∀・)イイ!

しかし、ここで1つ注意点

サクラムさんの方では、マキシムさんのエキマニと
組み合わせた場合、
「計測条件にもよりますが騒音値が上限値を超えてしまう
場合があった」ということが判明。

それをクリアする上で、サクラム菅に小型ユニットを増設
したサイレンサーも
ラインナップに追加されたようです。

 

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既存のサイレンサーを改造し、
マキシムワークス製エキマニとの組み合わせで
車検対応品として装着することも対応可能です
(完璧バージョン)

 

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この場合、色々と段取りがありますのでご興味のある方や
既にサクラム菅を装着していて、完璧バージョンをご希望の
方はご相談ください。

しかし、

音に酔いしれるってこの組み合わせの事ですね。

最高です。

 


 

 

 

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2018/05/18

20万台のフラッシュエディタ

フラッシュエディタ
JOYスペシャルデータについての情報です。


最新のND5RCで車体番号が20万台の車両については
今現在、初期化が出来ない状況です。

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現在、メーカーさん(HKSさん)が現行の車両で確認作業を
して頂いてる段階ですので、準備が整い次第また
ブログの方にて告知致します。

現行の車体番号ND5RC-20万台のお客様はもうしばらく
お待ちください。(__)






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