2019/04/13

JFSPEED/LSD setup on the NCEC !!

機械式LSDの組み込みです。

車両はNCEC

LSDの基本的な役割って内輪の駆動ロスを防ぐってのが
一般的な常識なんですけど。

JOYがセッティングするLSDというのは
その車のタイヤ、サスペンションに合わせ、様々な角度の
プレッシャーリングやクラッチプレートを組み合わせて
セッティングするのがJFSPEED流です。

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昔と違って現代はタイヤのグリップが大幅に上がり、
ベースとなる車両のメカニカルグリップも向上。

特にNCやNDはトラクション性能にも優れているので
LSDも必要最小限に効かせる方向になっています。

あとはお客様の要望、仕様に合わせて細かく調整させて
頂いてます。


最後はオイル。

オイルもチューニングの1つと考えます。

オープンデフは蚊帳の外ですが(笑)
純正トルセンと比較したら確かな効きとセッティング性の
高さが売り(自慢)のJFSPEED☆LSD

リアステアを極めるための、必至アイテムです。







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2019/04/12

ロガーから垣間見えるドライビングとクルマの善し悪し

先日の富士合同練習に於いて、昨年のチャンピオン
池島実紅選手のRE71Rにおける走りと
今回JOYチームに移籍した澤田 薫選手の
走りを照らし合わせて、分析を行いました。

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ドライバーがその時どうゆう操作をしたのか?
どこがオーバーで、どこがアンダーか?
そして、何をどうすれば修正できるか?

チャンピオン在籍という恵まれた環境の中で、
自分との違いを目で見て、チャンピオンと互角の部分、
修正可能な部分が露わになります。

自分の走りを解析できれば、タイムは更に縮まる。

JOYでは1人1人に合わせたドライビングと
マシンセッティングをアドバイスさせて頂いてます。

既に闘いは始まっています。

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2019/04/11

オートエクゼの新商品(LEDヘッドランプキット)

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じゃじゃん!

オートエクゼさんが創立した当時、ロードスターは既に
NBだったという事を昨年の箱根の取材の時に
営業さんからチラッと聞きました。

ですので、NA用としてはこのLEDヘッドランプキットと
サスペンションキットが初なんですって。

そんな昨年の取材の際、

オートエクゼさんのNAのデモカーにこのヘッドランプキットが
装着されてるのを見て、

「LED~」と言われてたので

ワイ「車検対応?車検通る?」

って質問したら

営業さん「まだわからない」という返答でした(笑)

ま、ホントに出したばっかっていうか、こうゆうの
出しますよー的な感じだったんですね、その時は。


そして月日は経ち・・・



今回車検のお客様から、この商品を頼まれました。


んが、

正直LED=車検NGみたいな感じで結構テンション
低かったので(ま、レンズとの相性はある)

最初はあんまり賛成はしてなかったんですが(額も額だしね)
最後はお客さんの押しに負けまして、取り寄せてみました。

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という事で、装着です。

説明書の中には車検対応とは書いてないし、
光軸調整や保安基準
のことしか謳ってない(笑)

少し不安がよぎる


装着はハーネスの引き込みとリトラクタブルのヒンジの
可動によって、
ハーネスが引っ張られないよう注意して
行います。


そしていよいよ車検へ

まずは落ちてもいいように予備を積むw

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さて、先ずは予備検

ここでNGなら本検もNG(笑)

さて、どうか?

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予備検のスタッフの人たちが、物珍しそうに

「これ、なんすかー?笑」
「見たことねーやつっすねー」

と、盛り上がる(わな)

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運命の時間・・・

このNA8はH8年式なのでハイビーム検査

ではまずはHi

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おっ!?

お次にLow
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おっ おっ おっ

いいじゃないですか!

皆で

「いけそうっすね(わーい)」

という事で意気揚々と

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Let's 本車検


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わーい!


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無事通過~♪

途中、検査員の人から

「これ、Hi?」

と聞かれて、

「あ、ハイ」

というやり取りに
「あほか」とか思いながら薄ら笑いもしましたがw


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帰路はデイライトもこんな感じに見えて

ま、ライト上げてないと意味ないですが(笑)

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(昼間のデイライト点灯の図)

そしてお楽しみの夜になり、点灯の儀

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綺麗なカット♪

そして、あかる~い

あ か る~い、ナッショナ~ル♬

って知ってます?w


という事で、

お値段98,000円(税別)

これを高いとみるか安いとみるか

それは

貴方次第(笑)

でも、車検通るならお薦め!
そして人と違った個性を出したい人にはいいね!

長文お読みいただきありがとうございました (^^;

























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2019/04/10

お披露目は袖森かなっと

久々にNDホワイトタイガーRF号のネタです。

実は今、お店にホワイトタイガーちゃんが居ません
(´;ω;`)


それもそのはず

衣替えをしています。(見ればもうわかるw)

春ですね~


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施工場所は

以前から色々とお世話になってます、PLAYGROUNDさん。

今回はオールペンではなく

ラッピングです。

シートは3Mではない海外製のシートを選びました。

その訳ははまた後日という事で


取り敢えず、見栄え重視という事ではありますが

サーキットを走る車なので、飛び石保護にもなりますね。

一緒にガラスフィルムも施工してもらいます。

出来上がりをお楽しみに~

29日の袖森でお披露目しま~す!

そんな、袖森走~
またまだ募集中です~
皆さんのご参加、お待ちしてます(__)






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2019/04/04

4/29袖森フェスティバル(袖森走)募集中~です

皆さん、こんばんわ!

さて、今月4/29の袖森走ですがまだまだ参加者
募集中です(笑)

主催のワンスマ高野様の計らいで
昨年同様80分の走行枠を確保してくださいました
(感謝しかない)

御一人様、60分(20分×3本)の走行で
1本目は30台(ここはあまり無茶しないでください)
ウォームアップね。
2本目3本目が20台のみの走行で、
A組B組C組で、レベル(タイム)別にクラス分けしてます。
1本目がABC 30台
2本目がAB 20台
3本目がAC 20台
4本目がBC 20台
という流れで進行させて頂きます。

さて、ここまでの参加者リストです。(4/10現在)

     申込書/参加費
(Aクラス)
井上様 〇 〇  
平良様 〇 〇
BRIDGEMAITロードスター様 〇 〇
たつお様 〇 〇
カモ様 〇 〇
ハイランダー様 〇 〇

スミハシ様 〇 〇

(Bクラス)
SPIRIT.rodo_yasu様 〇 〇
えのら@205様 〇
JFカネタマNA1600様 〇 〇
もつもつおじさん様 〇 〇
MOIMOI@205Z3様 〇 〇
Kamiru@NB8C様 〇 〇
中嶋健芳様 〇

JFSPEEDラバオレンジ様 〇 〇
山崎様
 〇 〇

(Cクラス)
JFSPEED☆SHIBAJUNポテ様 〇 〇
JFSPEED☆メメRi!!様 〇 〇
JFSPEED☆RF/TIGER 〇
JFSPEED☆トッシー 〇
さいとちん様 〇



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まだまだ参加者募集中です。(残り9台)

(何気に1カ月切ってるので、焦ってるwww)

皆様、どうぞ宜しくお願い致します。(__)




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2019/04/03

RFにシートベルトアンカー装着

ロードスターRFにシートベルトアンカーを取り付けました。

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RFで作業する場合はこのような形にして行います(笑)


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今まで幌車の方は、何台も取り付けさせて頂いてますが
基本RFも同じ。

ただ、小物入れのポケットの中が袋じゃなくプラケースになって
進化していますので、

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完成はこのような形となります。

勿論、腰/股下の方もアンカーを設置。

これでバッチリ👍

サーキット走行も6点式シートベルトを付けて
走行出来ますね(^^)/


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最後に気付いた点


RFにはフロアの縦に伸びる補強が存在してました。
幌には無かったはず??


 




 

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2019/03/31

ハイパワ~ハイクオリティ~LED

本日も沢山のご来店ありがとうございます。

今日で3月も終わり。

明日から新学期

そして新元号の発表ですね。

どんな元号になるか、楽しみ?ですねw

さて、本日はLED大手メーカーのOEMを手掛ける

クジ精機さん(勿論Made in Japan)のバックランプ(T20)が
4つも売れました\(^o^)/

殺人的な明るさを誇る1000ルーメンで、特殊レンズを使用しない
クジ精機オリジナル形状のトップランクの配光です。

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カットのないNCやNDにはお薦めですね。

夜の暗い駐車場などでは重宝すると思います。

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NCに付けたら後続車はヤバいねwww(笑)

お値段は2個で8,980円(税別)

高いですけど、作りはメッチャいいです。

製品を見れば、バルブメーカー(職人)の拘りが伺えます。

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車検対応、1年保証(今では当たり前ですねw)なので
安心ですね。

ジムカーナやサーキットでも市販で売られてるT20の長めの
バルブより短めなので、横Gでスッコ抜ける事もなし!


在庫ありますので、バックランプが昭和の方~

もう平成も終わりですよ~(笑)

追記
※NCはT16となり、お値段7,980円(税別)
ルーメン値は800となります。




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