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2006/05/31

レーシングストリート(RS)バケットシート:デカVer

只今急ピッチでやってますレーシングストリートシートのデカバージョンなんですが
本日お試し用のデカバージョン、それもブルーが出来てきましたのでご紹介します。
【何故?ブルーなのか・・・それはこう言った色も出来るんですよっ♪と言った一例なのです】
価格は従来どおり、シート単体が税込み50,400円。専用のブラケットが税込み10,290円。
そぅそぅ、NC用のブラケットも出たんです。価格は税込み13,860円!
NA/NB用と比べるとちょっとお高いですが、そこには理由があるのです。
そぅ・・・作り込みとでも言いましょうか。細部に渡ってパーツ点数も何故かNC用は多い為なのです。
今度画像をお見せしますよ。納得してもらえると思いますから。

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        ↑デカバージョン青        ↑今までのスタンダードバージョン黒

話が反れましたね。
そう、このデカバージョン、どれだけ大きくなっているかちょっとご紹介しましょうか。
まず太腿サイドの部分。
デカバージョンが375ミリに対して ↓

IMG_5492

今までのスタンダードバージョンが355ミリ。 ↓
約2cm大きくなっています。

IMG_5493

次に脇腹の部分です。
デカバージョンが320ミリに対し ↓

IMG_5106

スタンダードバージョンは310ミリと ↓
デカバージョンの方が約1cm大きくなっています。

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たかだか、これっぽっちの寸法しか大きくなっていませんが侮る無かれ!!
それが実際に座ってみると全然違うのです。
お店に来て座って頂ければ一目瞭然。その大きさの違いが体感できるはず!
只今、このレーシングストリート・・・
FIRE・ROADSTERで有名な丸山氏に批評を頂いており、その煮詰めの段階を
行っている訳なんですが、中々ど~して・・・思うように行かない部分があります。
確かにすでに完成形ではありますが、後少しここをこーしたい!!という思いが
ありまして・・・今それに向かって邁進しているのであります。
出来る限りの事は只今製作工場の方と打ち合わせをしています。
お待たせ致しておりますお客様には大変ご迷惑をおかけする始末となっているのですが
やはりいつも触る・触れる所っつーのはかなりの拘りを入れないと、全国の皆々様方に
指示を受けないと思いますので。もう少しお待ちになっててください。
ある意味、急ぐもんじゃない!と開き直ってる部分もありますが、そこは寛大に
見守ってくれますか?

よろしこ~~(^^ゞ

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軽井沢にて

IMG_5428

今回の軽井沢ミーティングでは各SHOPのデモカーとして、NCを持ち込んでる
お店が目立ちました。その中でいち早くエンジン関係のpartsに目を付けていた
綾瀬のブライトニングさん。F-1でも有名なエンジンサプライズメーカー・コスワースが
手掛けるMazda・MX5用のエンジンparts!ヨダレもんである (^^ゞ

まず展示されていたのが鍛造Pistonに鍛造コンロッドkit、コスワースF-1エンジンと
同じ材質のメインメタル~~くぅ~~~~~~溜まらん!!!
強化ヘッドボルトやクランクキャップのスタッド。ローテンプサーモ等など・・・
STAGEはLEVEL1~3まで用意されており、ハイエンドモデルのLEVEL3では
300PS/9000rpm・・・ん?9000まで廻すにはECUも・・・ってことで、
勿論コスワースでは純正ECUのセッティング変更も解析中との事で、益々楽しい
車になること間違い無しっ!ってとこです。でも?一体幾らかかるんだ~~?^^;;;

ブライト二ングの社長、嶋崎さん、コスワースの代理店として輸入販売をするそうです。楽しみですね♪

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2006/05/30

ARPヘッド&クランク強化ボルト

今、B6・1722ccを組んでます。
クランクシャフトはクランクプーリーからフライホイ-ルまでの一体バランスを施し
I断面コンロッドとマルハさんのパワーメタルを使用。 そして今回のARP強化ボルトの採用です。
マルハさんでも謳ってますがボルトは締め付ける事によってでテンションが加わります。
長年エンジンヘッドとブロックを結合し、そして酷使してきたエンジン。
そのボルトは当然疲労困憊しテンションが落ちています。

そんな状況の中で折角オーバーホール&チューニングしたエンジンなんです。
その様なボルトを使用するのは当然避けたいでは有りませんか?

パワーを上げ、使用回転数を上げる訳です。
それこそがチューンドです。是非当店でもお薦めします。

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ロードスター万歳!

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見事に晴れました、軽井沢ミーティングです♪
朝は最悪の冷たい雨と山の気温で凍えそうな状況でしたが昼からは急速に晴れ上がり、ミーティングにふさわしい天気になりました。
今年も1000台近くのロードスターが集まった模様で、ホントこのイベントはPowerがありますね。ボランティアとは言えクラブの皆様、 本当にお疲れ様でした。毎年楽しませて頂いてるのもこうしたクラブの皆々様のお蔭です。
有り難うございます。

しかし1年ぶりに会う仲間や、ショップの社長さん、初めてお会いする方や当店もご利用頂いてもらってるお客様等等・・・
やっぱり朝から添加剤が炸裂したミーティングでした (^^)

軽井沢・・・
ロードスターという車の凄さを改めて感じるイベントでした。

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エリーゼフェイズ2にHID♪

今日は色々とお世話になってる会社の社長さんのマイカーであるロータスエリーゼにHIDを取り付けしました。

ロービームのみの取り付けとなりましたが、そのロービーム、NBちーたん号と同じプロジェクターランプに
なってます。その社長さん、今までバルブの寿命が悪かったらしく今回のHID化と相成りました。

ロータスイズムのこのエリーゼ。
完璧なライトウェイトスポーツカーですよ、
やっぱカッコいいわ~!

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シフトパターンデカール

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NB8C6速ミッション用シフトパターンデカール新発売!

95円(税込み)

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