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2009/06/25

185 BY 本庄

本庄は、熱かった!いや・・・暑かった・・suncoldsweats01
んが、今回は185で萌えました(笑)

早朝割引もさることながら、時間に余裕を持って
出かけましたので、場所は問題なく分かりました。
地図を見ながら走るのも、何だか新鮮な感じでイイっすね


IMG_0804
さて、今回185の取材と言う事で、J's TIPOさんがこのような場所を
お膳立てしてくれました。TIPOさん、有難う御座いました。

今回、参加の車達は
カーメイクコーンズさん FCR2リッターの、☆185
アライブ石井さんのNAストリート号 01Rの185
ステージさんのSC号とNB号の、☆185
アクティブさんのNA8耐久号の、イレブン185
そしてウチのすぺお号、ネオバの185
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(STAGEさんからは2台がエントリー)

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(左はすぺおで、右が石井さんとこのストリート号)
コンセプトは両車似ております!

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アクティブさんちのNA耐久号です。
エビスの耐久レースで走られてて、R1グランプリでもお馴染みの
マシンですね。社長さん顔見せ、無しっすか?(笑

IMG_0814
STAGEさんとこのNB・VS号。
茶太郎君が乗って来た(^^)/
すぺおと2ショット。
車高高いグランプリでは、今回全車中、すぺおが最も高く
堂々1位!ノーマル比1㎝ダウン<石井さん談
次に石井さんとこで2㎝ダウンって感じかな

午前は各ショップ、それぞれの車のコンセプトを披露したり
車の写真を撮ったりと、すでに日焼けモード。
事は段取り良く進み、午後からは遂に185バトル勃発か!?

いや、その前にTIPO専属のドライバーさんが各車両に乗って
試乗&インプレ。いよいよすぺお号の出番となり、何周か走行して
もらいました。そこで頂いた評価ですが・・・

『・・・・・・・』

アレ?
無言です(笑 
でも目が笑ってるやーん♪
何かね、よーわ、相当気に入ってくれたみたいでしたよ。

その後は、STAGE田畑さんにもすぺおの試乗インプレを
お願いしました。貴方んちのショコラです(笑 さて評価は!?
あいや~
改めてこの足の素晴らしさ、再認識しちゃったって感じぃ?
アラアラ・・・華麗なドリ、決めちゃってますが。
帰って来てから一言
『うん、おもろい!』『リアの車高、もうちょっと下げたいねぇ』だって
も~変態なんだから。。。
あと、『Vスペ、いいよねぇ、いいよ、Vスペ~』って・・・
いいでしょ、Vすぺぇ~、
Vスペ最高ですよ、これからはVスペの時代デス、V!

その後は僕も田畑さんのSC号を借りてコースイン!
SC号のフラットな加速と、ネオバとは比べ物にならないほどの
タイヤの剛性感・・・
(これは☆自体の特性なのか?リム幅からなのか?内圧なのか?)
分からんが、兎に角、好フィール☆
それに増してKONI・ASAの安定度。
スンゴク、バランスの取れた185車両でした。

こん時は隣にTIPOの人乗せてたので、気持ち悪くならないよう、
丁寧な運転を心掛けましたが、腰やステアリングに伝わる感触・・・
またすぺお号とは違う185の楽しさと、奥深さが垣間見れた気がします。

滑るか、滑らないかの瀬戸際で、コントロールする楽しさと難しさ
それが185

特に本庄のようなストップ&ゴー的なレイアウトだと、もろ顕著に
出る。本庄は、石井さんも言ってたがブレーキに負担の掛かる
サーキット。ブレーキングからグリップを引き出す時点で
すでにもぅそれは始まってるワケで・・・

石井さんも『乗ってみぃー』っとアライブストリート号、乗らしてくれそう
でしたが、今思えば、乗れば良かったw また次回 m(__)m

そんなこんなで、天候にも恵まれいい取材が出来たと思います。
あとは誌面でどう出るか?
期待してます!

最後に・・・アクティブ市村社長さんとも話ましたが、
ロドはドライバーを育てる車ですね、と
皆さんお疲れ様でした。












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