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2012/05/06

ロードスター祭!

Dsc_0049
昨日はヒライジドウシャさん、TKくらぶさん主催のロードスター祭り
に行って来ました。

今回協賛店という形で参加させて頂いたのですが、
ド素人なのに恐れ多くもドリコンの審査とかやらさせて頂き、
大変新鮮な体験をさせてもらう事もできました。

また祭の内容としては185cupがあったり、前後どちらか2本だけ
装着して走る165cupがあったり、ドリフトがあったりと、
まー盛りだくさん。

ドリフトの方はドリフト天国の取材も来てたので
ドリフターな皆さんの熱い走りに、見る側としても十分
楽しませてもらう事が出来ました。(しかし皆さん上手い!)

またブン子姉さんもロードスターブロスのネタ収集をされてたようで♪
って事は発売間近かな?

またお昼からは模擬レースや、日光逆走<これ、走りたかった・・・

あと昼休みに行われたパレードランでは100台以上のロードスター
がコース内を練り走り・・・

それはそれは、気色悪い事(笑

丁度その頃東北自動車道も渋滞してましたので、向こうからも
『何だあれは?』と思われてたでしょうね。(^^;

いやー、とにもかくにも凄い数のロードスターが集まり
まさに一大イベントでした。

またこの日は遠路遥々広島のたぬーんさんをはじめ、
新潟組みの方たちや、愛知のだんご屋さん、ドリフターのなぁさん
TCSウスイさんや、ケンオートのケンさん、田畑さんや竹○さん、
あと41さんやイゲタくんも!<ドリフト頑張ってた!

沢山の方達とお会いできとても充実した1日(いや、2日だねw)
を送る事が出来ました。

そんな素晴らしい場を提供してくださった
ヒライジドウシャさん、TKくらぶさん、そして関係者、スタッフの皆さん
ホントっ、お疲れさまでした。



さて、
そんな楽しかった祭をよそに当店NC・PANDA号がついに!?
不動大明神となりました(苦笑)

走行3回目の事。

残り時間3分ってところででガス欠症状発生。
6コーナー立ち上がってアクセル全開っ!てとこでしたので、後ろに
車がいなくて良かったです。(不幸中の幸い)

方向指示器で車を寄せながら何とかPITまで戻るもそのまま
エンジン停止。

携行缶でガソリンを約10リッターほど補給
<その時はヤベ入れすぎたって感じw

再びエンジンをかけるが調子がすこぶる悪い。
アイドルは何とか保持するもスロットルを開けるとエンスト。
PCMのリセットを試みるも変化なし。

症状としてはフューエルポンプが動いてないっぽい?(ヒューズはOK)
点火系統(NC1でよくあるハーネスは、一応対策済み 
だとしても、多少なりともスロットルには反応するはずだし・・・

吸気系統の異物の混入?これらもすべて確認して見ましたが
結局わからず。

今週始まったらあらためて日光サーキットへ車両をピックアップすると
言う事で、日光サーキットさんのご厚意に甘え、置き車して来る事に
しました。

そんなNC関係の情報と言えば頼りになるのが、そう、
ノガミプロジェクトの野上しゃちょ

トラブルシュート的な項目を何通りか教えてもらい大変助かりました。

今日の朝の時点では完全にエンジンは掛らない状態まで
悪化の一途を辿っている(笑

寧ろ症状がどんどん悪くなっている方向なので、原因は突き止め
やすいかと。

しかし60000キロのほぼ半分以上はサーキット全開で走ってるわけ
ですから・・・何が壊れてもおかしくないですね。

今月は軽井沢ミーティングもあります。

何とかそれまでには直さないといけないです。
PANDA号に纏わる予定が実は他にもあったのですが、一寸予定を
先送りにしなければいけなさそうです。(TT)

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