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2012/11/08

仕方ありません♪

よっしゃ!

今日から音符付けて行こう・・・って決めたんで

っていきなりなんのこっちゃっ?!w




ロド天受理書が届いた―!



って声がちらほらと聞こえ始めてます(^^

昨年のロド天日光ん時は日光観光協会さんへお願いして

『日光いいとこ一度はおいで』的なPRも兼ね。
しいては東北ガンバレ~~的な受理書だったので大きめの
茶封筒になっちゃいましたけど。


今回は更に厚みが増してしまいましたが、仕方ありません。



と言うのも着れるコース図送っときましたから(笑

6コーナー、10.11コーナーが一寸途切れてますが。
デザインなので仕方ありません(笑)

買ったら普通に2,500円くらいするであろうクオリティ。
(自画自賛www)

考えようによっては今回のロド天のエントリフィ~安いかもっ!

その分ロド天事務局の台所事情は燃えたぎってますが(苦笑


仕方ありませんw

皆の笑顔を妄想すれば吹っ飛ぶから。


さて、来週はエイターズ
8の字練習会です。
今日ワンスマ事務局のタッカーノさんと当日の流れ等の確認を
させてもらいました。
それと同時に、当日参加される皆さんの今回のトレーニングで
教わりたい事、身に付けたいこと、目標や意気込み等を読ませて
もらいました。

皆さんとても真剣にこのエイターズに取り組もうとしてくれてますので
当日澤さんは居ませんが、番場選手と僕とタッカーノさんとで少しでも
皆さんのためになるよう頑張りたいと思います。

当日は1グループと2グループに分けます。

1グループはNCロードスター4台とNB8ロードスター2台の6台(6名)

2グループはNA6ロードスター3台とNA8ロードスター2台と
NB6ロードスター1台の6台(6名)

これで、方や1グループが走行(トレーニング)中でも、方や2グループ
が座学で学び、それを交互に繰り返し行い午前の最後は、
タイムアタック兼まとめ走行。
午後もそれを繰り返し行いながら途中講師の同乗も行って、
午後の最後も本日の締め(練習の成果披露~)って事で、実はこれが
一番緊張したりして(笑

そんなエイターズもロド天と同じく皆さん遠い所から来てくれてるので
有り難い限りです。楽しく有意義な1日にしたいなと思っております
ので、行き届かない所も
あるかもしれませんが、そーゆー時は
ビシバシ!ツッコミよろしくです。

皆さんどうかよろしくお願いします!!

Img_3238_1 

Img_3248

にゃじさんのエンジンオーバーホール中~と言うか点検も兼ねて
バラしてます。すでにアタリがついてるエンジンですから
部品交換こそしませんが、やらねばならん部品は交換はします。

その1つがHLA。
すでに16個で76,272円もする代物になっちゃいましたw
これについては上訴すべきだと自分は思いますが、エントラント
の皆さんはどうお考えでしょうか。

Img_3244

こちらはすでに預からせてもらってるNA6のT様と来週入庫予定
のS様の新品B6エンジンです。すでにNA6用の新品は廃番になって
いるのでNB6のB6エンジンという事ですが、ご存じの通り色々と
仕様が違ってますのでごにょごにょ・・・と変更してから載せるのです。

一緒にお薦めしてるのが燃料フィルターの交換と今まで使い続けて
きたインジェクターの洗浄です。折角の新品エンジンですからね。
燃料系統も綺麗にすると気持ちがいいですし、何よりもエンジン
レスポンスも良くなり調子がいいんです♪

インジェクターの洗浄に関してはビフォーアフターでどう変わったか
の検証結果もお見せしております。


Img_3250

安全に纏わる事なんですが、新しいFIA8858-2010に対応した
HANSのスライディングテザー19インチです。
今までは8858-2002の18インチだったので首の動きに対して規制が
多かったのですが、これにより少しは追従しやすくなるので
視界の確保が保たれます。

あと注意しなければならないのが2002規格と2010規格との適合性
ですよね。皆さんヘルメット等でも2002規格使ってる人が多いと
思いますので、下の表で確認されるといいと思います

Normetableauhans




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