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2012/12/05

メンテナンスとセコンドハンド情報

長く乗ろうというメンテナンスが多いです。

もう年式も古いですし、特にこの季節の変わり目。
外気温度が急激に下がると車も変調をきたします。
いつもと何か感じが違うかな?と感じたら是非ご相談下さい。

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夏ではないのですがエアコンコンプレッサーのトラブルとか

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パワーステアリングのポンプ交換も最近ではたまにあります。
これら金額の張る物はリビルト品も用意されておりますので当店でも
取り扱っております。特にパワステポンプは交換すると
(勿論オイル交換も)ステアリングの動きもスムースになりますので
気持ちがいいです。

NA6にNB6のB6エンジン載せ替えです。


Img_3513

今まで使ってたエンジンをオーバーホールした場合と、
今回オール新品との価格差を実際に算出すると、
オーバーホールの方が若干は安く出来ます。
もっと言えばコスト重視でオーバーホールする事も可能ですが。。。
そうはゆってもオーバーホールする以上、ヘッド・ブロック
クランク以外はなるべく交換パーツとして検討に入れたい部分。
しかしオーバーホールというのはお客さんにとっても清水の舞台から
飛び降りるくらいの大枚が~(笑)

なので色々と天秤にかけると「新品エンジン」と言うのは魅力的。
と言う事で今回新品に載せ替えです。

一緒に

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幌も新品に(笑)

それも幌骨ごとからアッセンブリーの新品交換です。
アッセンブリーはレインレールも窓枠6箇所もトップロックもすべて
付いてます。

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ボロッボロだった幌も綺麗になりました♪
勿論ベルトラインモールも交換して新車のような美しさが蘇って
来ましたよ~ もう
ここまでやれば完璧っすね!



さて、本日セコンドハンドの方に1台中古車を載せました。
ドリフト仕様のロードスターです。
ご興味のある方はご覧下さい。


また直に、もう1台
グリーンのNB8Cシリーズ1の中古車が出てきます。
以前から当店で色々とお世話させて頂いてた車です。

セコンドハンドにご注目下さい










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