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2015/01/07

年始の大井さん(笑

年末と年始と大井さんの愛車を点検させてもらいました。

今回はS2000です (o^-^o)

足回りのご相談がありまして、車高とダンパーストロークの調整を
させて頂きました。現状装着してるダンパーメーカーの製作者と
トシくんが実は知り合いだったので話がスムーズに進みました。

まずは現状の大井さんの足を調べるべく、アームを上げ下げして
支点、作用点の距離と支点から力点の長さでおおよその
レバー比を算出。その結果大井さんのSは、ロードスターで言う所の
10K8Kくらいのレートバランスでした。

大井さんもこのSに求める方向性がハッキリされてらっしゃるので、
今後レート変更するのなら・・・という話は置いといて。

まずは作業開始。



今まで不満だった所は多少は改善されたかと思います。



Img_9873

最後はアライメント調整です。


前後の車体の浮き沈み変動でどう数値が変化するかも明日
ご説明するとして


Img_9882

これは画期的だなーっと思ったのが(今頃w
フロントキャスターのアジャストボルト。

流石はレース屋メーカー

NCもこうすりゃいいのに、って思った


Img_9885

アライメント調整も終わりに近づいた時、ステージ田畑さんからの
呟きで『コーナーウエイト測定してみぃ~ 驚くからw』と
あったので

気になって測定して見たら、


あら凄い。(・∀・)



週末の大井さん、オートサロンはこのSで行くのかな?

インプレッションが楽しみです。










 

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