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2015/03/18

修理とバージョンアップ

NA8CのT様のエンジン修理を始めてます。

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まずはオイル漏れ
潰れきったオイルパンガスケットはいつオイル滲みを起こしても
おかしくはありません。勿論オイルパンを剥ぐってガスケット交換です。
同時にクランク前後のオイルシールも交換です。
ここまでやればスッキリしますね!

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ジネッタYAC2.0のピストンがイギリスから届きました。
いよいよ明日加工屋さんへ旅立ちます。

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クランクもフルバランス取りするのですが、フラホのロックボルト。
目の錯覚か!?と思いましたがどうやらホントの様です。
これって何の意味があるのかな?

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ヘッドは準備完了です。

数日掛けてガッツリとポート研磨しました。
実はこのオーナーさん、数週間前スペアのヘッド持って来てくれました
ので躊躇なく?!www


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レブスピードでお馴染みのレーシングドライバー、大井さんが
遊びに来てくれました。ロードスターにコレ入れる事にしました!

昨日はNDの試乗会があったそうで。
大井さんとかの話は分かり易い!
だって、大井さんは歴代ロードスターオーナーだからね♪

へぇ~、そーなんだー ってゆう面白い話が聞けましたよ。

そんな明後日からいよいよウェブ商談予約受付開始ですね。














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