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2017/06/22

法改正

何やら今日から法改正があったようですね。

具体的に言うと、回転部分の突出禁止規定が変わって
フロント30度リア50度の範囲ならタイヤのはみ出しが10㎜までなら
OKとなったようです。


と、 い う こ と は!

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当店のオリジナルホイールTWS T66JFD 

まさにNDロードスターが発売された直後にオリジナルパーツ第2弾として
どこよりも早く設定した当店だけのオリジナルサイズ。

7.5-16 インセット28

これならば純正サイズの195でクリア出来る筈。

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勿論最低地上高をクリアした上での話ですが。
(当然、デイライトやバックランプの下面から地面までは250㎜を
クリアしてないとですよ)

という事で、ちょっと嬉しい法改正でした。

皆さん、是非当店オリジナルホイールT66-JFDをご検討下さいまっせー♪

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2017/06/21

走りが変わるアライメント

アライメント調整もメーカーの基準値に調整し、合わせる
だけじゃなく、何故その数値にしたの?するの?って事を考える事が
とっても大事。

ロードスターってキャンバーもト―もキャスターも弄れちゃうから
自由自在。

車が沈んだり、浮いたり、ステアリング切ったりすると
数値がどう変化する?

そうゆう事も考えJOYFASTでは、数値を決定しています。


ようは、動的アライメント。


まずは調整する前にお客様の現状をお聞きし、現状を把握。
場合によってはサーキットでの車載カメラを見させてもらったり
実際に試走させて頂きます。


そして提案させて頂きます。

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当然、車両によってはバネレートも違いますし、デフの仕様、
特性も様々ですね。

その中でお客様の要望も加味しながら、今まで培ったNANB
NCNDの膨大なデータの中での選りすぐりを皆さんの愛車に
インストールさせて頂いてます。

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こちらは最終画面での一括測定

キャスターは出ておりませんが、既に意図したキャスター角に
してありステアリングの舵角 45度 80度 と増やして行った時の
前後バランスを確認してる画面です。

ステアリングを切ってスラロームした時、ロールする軸を
センターに感じられる車は前後バランスが凄くいいと思う。

JOYのアライメントはそうゆう事も考え調整してますから
そこを感じてもらえたら嬉しいです。

きっと、ハイアマチュアやプロは分かるかも~ 笑

実際に昨日、片岡龍也プロに乗ってもらったお客様が

よく曲がる
バランスが良い
セットアップが良い

との、太鼓判を頂いたようで喜びのメールを頂きました!
本当に嬉しいですね。





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2017/06/18

レース1週間前

昨日は富士でNDオープンクラス2台のテスト走行でした。

その内の1台、7号車

ドライバーはN-0レース経験豊富な 茂木選手

昨日のテスト結果を元に、今日はレース前点検とセットアップを
施しました。

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今年JOYでは2台のNDオープンクラスをサポート。

もう1人のドライバーは車両はゼッケン23番の山川選手

2人とも、富士NA6CEクラスのシリーズを制覇したドライバー


凄い布陣 笑


既に富士チャンピオンレースは1戦目が消化されてますが、
NDオープンクラスは来週が実質の開幕戦。

2人のバトルが楽しみです 笑
ドライで走れますよーに happy02

皆さん、応援よろしくお願いします。



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2017/06/17

遮熱板

日々外気温度も上昇中upupsunspa

そこで気になるのは吸気温度、、、

皆さん、どのように対策されてますか?

今回はNA6のお客様。

EXマニ交換と同時にワンオフで遮熱板を製作させてもらいました。

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昔、OKUYAMAさんで3分割タイプの既製品がありましたね!
よく付けたものです 笑

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如何でしょう?

これで完全に隔壁出来ましたね。

これからの時期、吸気温度の上昇もこれで安心です。


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2017/06/15

ND5RC 4点ロールバー

最近取り付けが増えて来ました、ND5RCの4点ロールバーhappy01

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スポーツ走行するには安全面に於いても必要不可欠な
パーツですね!

それに今や浸透しているHANSにもしっかり対応(取り付け角度)
したアイボルトの位置。

画像のように小物入れに横バーが被ってしまうので、蓋は外した
方が賢明です。

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当店ではロールバーのパッド巻きも懇切丁寧に作業させて
頂いてますsign03


早く、リアバーの化粧カバー作らなきゃsweat01sweat01


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2017/06/13

只今進行中の新製品

次回発売する新製品、

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ND用のステアリングコントローラー移設キット

以前から発売するする、言ってましたが

漸く着手w

信頼性のある、スチール製ステアリングボスとのセット販売。

価格は25,000円くらい。

コントローラ位置は画像の位置となるので、ステアリングの
スポーク形状によっては被る可能性も ^^;

そこは、あしからす。



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PFSループサウンドマフラー

お客さんがお持ちになっていたマフラーをお試し!という事で(^O^)

スルガスピードさんのPFSループサウンドマフラーを
装着して見ました~!

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下を覗くとスルガスピードさん独自の配管の造形美が見れます。

出口はオーバルテールの2本出し。
他にはチタンテールも選べるようです。

そして気になるは音。

セルを回した1発目は乾いた低音でマフラーの存在をアピールしてくれます。

音量はとても静か。
アイドリング時は純正よりも静かなんじゃないでしょうか?

少し吹かしてみるとフォンフォ―ンとマフラーを交換したぜ!と
一発で分かるいい音です。

高回転まで吹かしてみるとそれが増幅され勇ましい音へ変化。

走行中については、回転数によって音の印象が少し変化したり
しますが、気になるほどでもないと思います。
まさにジェントルな音で、煩すぎず静かすぎない。
丁度いい所を狙ったマフラーだと思います。
でももう少し高回転で独創性のある音だといいかな?

値段は張りますがマフラー選びの選択肢の1つに入れてみても
いいかもしれません。























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2017/06/11

クリアプレックス施工

NDロードスターにクリアプレックスを施工しました!

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これで飛び石も怖くなーい♪

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羽ばたけ

ジョイファストでは、BMXライダーMinatoを応援しています。

昨年の夏、Minatoは単身アメリカへ渡りオースティンで開催
されたX-Gameに参戦。

今年2017も、ロードスター乗りの彼のサポートと応援してくれる方々
のバックアップの元、同じ大会に出場するために渡米します。

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只今、彼女のお兄さんが妹の為にMinato応援ステッカーを製作
1,000円/枚 で全国どこでも発送しています!

もし当店の通販などでMinato応援ステッカー購入するよ!
って方いらっしゃいましたら、ご協力頂けますと本当に嬉しいです。

先日ハタチになったばかりの彼女!
ライディングスタイルもまだまだ進化中!!

頑張ってほしいです!ヽ(´▽`)/



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2017/06/10

スパイダーマン(^O^)

ほい、

今日は朝から124スパイダーの整備でしたー

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外観はマッチョな感じの、エンジンはドゥロロロンターボな加速dash
する広島産イタリア車なんですが。

中身は親しみ慣れたロードスターgood

タイヤホイールからアライメント、シート交換、その他
ブッシュチューンやクラッチストッパーまで、

一気に楽しい車になったのではないかな?happy01と思います。

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シートはエスケレートTYPE-7のHANSタイプ。up
レールもND用がそのまま取り付け出来ますので大丈夫(^.^)v
赤黒のツートンメッシュでオーナーさんの拘りを感じますね!

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2.2Ωのサイドエアバックキャンセラーも装着。
キャンセラーも常時在庫持ってますので、ご入用の際はお問い合わせ
下さいね。

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お客さんの身体に合わせて、街乗り~スポーツ走行まで対応出来る
シートポジションに合わせました!当店ではそこまでキッチリやります。

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ホイールはT66Fのゴールド。
純正と比べたら激軽っ!それもそのはず16インチにインチダウン。
ブレンボキャリパーとのクリアランスも十分確保されてました。

アライメント作業中は思わぬ出来事がありましたが ^^;
そこは兄弟車、ロードスター専門ショップの強みを生かした
フォローが出来ました。(;´▽`A``

O様、今日は1日有り難う御座いました。



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2017/06/08

オイル交換の大井さん

たまに遊びに来てくれる

ロードスターをこよなく愛するレーシングプロドライバー

大井さん 

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今日は愛車NBロードスターのオイル交換と軽いメンテナンスでした



あと近いうちに、、、、

と・ある企画を実行したいとご相談。



大井さんも協力してくれそうで良かったです。happy01



大井さんとお店で逢えた人はラッキーですよー
サインももらえます 笑





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2017/06/07

Overhaul!!!

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調子の優れなかったチューンドB6エンジン。

腰下も含め見直しオーバーホールをしたわけですが、
既にピストンリングの補修用も無くw シリンダーの状態も
悪かったのでピストンも交換する事に。
メタルのアタリも強くて、クランクの振れも多く再使用出来ずww

結局コンロッド以外は全部交換 ^^; 勿論予算も決まってるのですが。

今回もチューンドですが基本チューニングに疎そうなお客さんなので
マージン取ったエンジンにしないとです。^^;




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2017/06/06

Fujiyamaワンオフ仕様

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両方ともワンオフのFujiyamaボルトです。

左が六角のツバ付き 右がトルクスのツバ付き

トルクスの方がセンターのズレが少なく精度もいい!
その代わり高価 笑


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今回NCのお客様に特注を頼まれたので製作しました

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このさりげなさが、カッコいいですね (^O^)

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合法な角度で楽しもう~

ナンバープレートの角度を少し変えたくらいで

かなり見た目が変わるロードスター

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平成33年からは角度も指定されますので、気を付けましょうね。

上向き10°~下向き10° 

ま、上向きにする事は無いと思うけど ^^;

年を取るごとに角度も緩くなってくるってのは、先日ツイッタでも
盛り上がってましたw
合法な角度で楽しみましょう!



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2017/06/04

クリアプレックス

ウインドウに貼る、飛び石破損ヒビ防止フィルム

Clear Plex (クリアプレックス)の問い合わせが増えて来ました。

来週も1台NDロードスターに施工します。

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こちらはサンプルです。

左がクリアプレックス無し
右が施工済み

先の尖がったポンチを使い、ハンマーで打ち叩いたガラスです。

ここまで違います。

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施工済みの場合、下のガラス面がどうなっているか?気になりますよね
そこで、剥がしてみました。


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傷は付いてますが、この程度で防げています。
この程度ならガラス屋さんでの修復で済みそうです。


NDロードスターのガラス交換は聞く所によると12~3万するとか?

クリアプレックスの施工ならお安いものです。















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2017/06/03

2017軽井沢ミーティング

楽しかった軽井沢ミーティングから1週間が過ぎてしまいましたが、

今年も沢山の笑顔に逢え、またパワーをもらって来れましたsign03

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今年の目玉は何と言ってもコレ!

メーカーが仕上げたトライアル車の第1弾!!

目の前にはタイムスリップしたかのような光景がありました。

新車そのものです。

懐かしいなぁー 笑

これからも1人でも多くの幸せな笑顔を作れるよう、メーカーも
頑張ってくれるでしょうし、僕ら専門店も頑張っていきたいと
思ってます。


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今年も沢山の皆様、業者様にお土産を頂きました。



本当にありがとうございます。


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密かに楽しみにしてる、ワイン酵母仕込みの純米吟醸酒♪
新潟の坂井さん、ありがとうー!

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今年もJOYブースにてお買いものに来て頂いた皆様に感謝します!

また、来年の展示車両をお楽しみにー♪

(実はもう決まっている 笑)

























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