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2017/07/22

明日はEBISUサーキット

明日、日曜日は福島県EBISUサーキットへ行って来ます。

埼玉県のActiveさん主催の走行会 EBISU R1 です。

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只今、デモカーの走行前の準備中。

明日はアライメント変更による挙動変化と、ブレーキパッド&
ローター変更によるフィーリングとタッチ、あと水温と油温の
チェックです。

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ところで今回熱対策の作業でEXマニの遮熱カバーを外して
みたのですが、2Lの割にEXマニ細いですね。

今、2L用のカムシャフトも開発中なのでそれが成功すれば
EXマニも変更して、ECUマップ書き換えてパワーチェックして
見たいですね。

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2017/07/21

ブッシュ交換

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今日はブッシュ交換!

アームも綺麗に洗浄してシャシブラックでペイントです。

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アームだけじゃなくてメンバーもね (o^-^o)

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今回はロアのボールジョイントカップブーツも切れてましたので
一緒に交換しました( ^ω^ )

下廻りが綺麗になると気持ちいいね!



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2017/07/19

アライメント調整も進化中!

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本日はNDのアライメント調整です。

最近のアライメント調整はまた一味違います。

それは実際に当店で受けて見て下さい。

いつも調整する前、した後はお客様へ事細かに数値について
説明します。これが非常に大事な事です。

常に自分自身がセンサーになって、操作してもらいたい。
当然街乗りでの話ね。

車は喋れない。
ドライバー自身が車との距離を詰め、感じ、歩み寄れば
車と対話出来るようになる。

対話できるようになると、もっと車が楽しくなーる 

(v^ー゜)






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ドラシャ続編

昨日のドラシャ折損事件

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ドラシャが折れたってのは初めて見た気がします (A;´・ω・)アセアセ

金属疲労なのか、何か事故の後遺症なのか???


で、

頑張って漸く外したドラシャ

頑固に固着したドライブシャフトを外すと言う事は・・・

ハブベアリングの交換もセットと言う事です。

で、

またここで問題が ^^;

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どうもがいても、ハブが外せない 。゜゜(´□`。)°゜。
久々に泣きが入りましたwww

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1日浸透させ、また明日再トライ!

プレス掛けようにもね、抑えがきかない複雑な構造体が
ナックルですし、二次災害も嫌。

これでダメなら、オーナーさんナックル交換覚悟しといて
ください。 (ノ_-。)

あー、右側もアウトなんだろうな・・・(今回は片側だけねw)






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2017/07/18

見ないとわからな~い

SNSやDM、電話で伝えられても分からない事だらけなのが
車のトラブルです。

本日も3台

1台の車両はNDなんですが、クラッチかも?という話でしたが
完全ミッションブローしてますし ^^;
(NDでは当店初)


デフブローと聞いていてロックして進まず立ち往生と聞いてた
NBでしたが、いざ点検して見るとこうだし ^^;

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実際に見てみないと分からないもんです (;´Д`A ```




さてエアコン修理のNB

エアコン付けても温風しか出ず。
この時期流石に辛いわ ^^;
まずはマニホールドゲージ繋いで点検。
エアコン全開、アイドルちょいあげで低圧と高圧側の冷媒圧を確認。
色々とお疲れのようですw
本当は全システムのサイクルクリーニングが必要だと感じます。
NANB、大分コンプレッサーがお疲れの様ですね。
実は本日もう1台見たNA8もそうでした。圧縮不良です。
壊れて金属粉がエアコンラインに廻る前にメンテしたいです。

と言う事で、まずはエバのお掃除をwww

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強めの洗剤に付けて、数分後

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液体がまっ黒に ^^;

エアコン修理は続きます・・・(ノ∀`)



















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2017/07/16

外装リフレ~ッシュ

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お客様の全塗装が終わり、幌交換を含む外装のリフレッシュが
完了しました。

今まで色々とメンテナンスでお手伝いさせて頂いてますお客様。
いよいよボディを残すのみと言う事でした。

が、ここまで直すとまた他も直したくなっちゃうのが心情 Σ(;・∀・)

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フロントガラスもクールベール投入。
ここ数年の殺人的な暑さは異常ですもの。
室内の樹脂パーツを守るためにもいい選択かと思います。

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幌もROBIN社のジッパー付きクロス幌に張り替えました。

当然ベルトラインモールやウエザーストリップ類も新品交換しました。
全塗装ですので、板金塗装屋さんに出す時は当然全て外して
出庫しました。

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幌も仕上げに撥水剤を塗布
ROBIN社もお薦めのウォータープルーフです。

本当に綺麗になったモンテゴブルーマイカNA8C

末永く大切に乗ってあげて下さい。
ありがとうございました (o^-^o)




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2017/07/15

GYタイムトライアル第2戦申し込み開始のお知らせ♪

9月29日開催のグッドイヤータイムトライアル第2戦in日光サーキットの
申し込みが本日より始まりました!

(参加申込書はこちらから)

http://www.joyfast.com/event/17/index.html

第1戦が超面白かっただけに、第2戦は100台以上集まりそうな予感(嘘 
がしますが

目標50台!って事で。

タイトラは185.195.205と言うタイヤ幅でラップタイムを競うものですが
イーグルRSスポーツを履いていれば規定外幅のサイズでも参加できます~!

皆でグッドイヤ~ンなタイヤを履いて愛車と戯れませんか?

皆さんのご参加お待ちしております。

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2017/07/14

日々進化

20,000円のナカイ様から連絡が無いのですが。

困ったなぁ



さて、久々にデモカーRFの現状チェックとセットの変更を。


筑波1000、日光の結果を元にまずは現状のアライメントと車高が
どうなっているかをチェケラ(* ̄0 ̄)ノ

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いきなり、としくんにダメだしされた ゚゚(´O`)°゚

フロントのト―がアウトに (゚ー゚;

これが分からないいさじさんは重傷だと言われ、結構傷つく 笑

もっとセンサーを磨かないとなぁ (;´д`)トホホ…

と言う事で、

最近ジョイではかなり神経尖らせて舵角に
応じてのキャスターとキャンバーの関連性をシビアに調整。

いちがいに全て同じセットでいいか?と言われればそうじゃなく
車によって、そしてドライバーからのインフォメーションを元に
数値は変わります。
特にNDは動的アライメントによる幅が大きいので、
メーカーから挑戦状を叩きつけられてるようだ 笑

だから足回りは楽しいんだけど (・∀・)ニヤニヤ

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テスト開始のブレーキローターです。
フロントのビックローター用ですね。

前後のローター温度が理想通りになるかのチェックをこれから
進めます。

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Moty'sさんと開発してます、ギアオイルです。

コンセプトはどんなお客様にも喜ばれるオールラウンドなギアオイル
です。勿論低温時、高温時も変化の度合いが少なく、長持ちする
オイル、そんな魔法のようなオイルが出来るのかな?

容器はコ―ラですが、中身は使用済みのテストオイル。
これを本社に送って検査してもらいます。

今年の2月の中旬に入れて、5ヶ月間。
その間サーキット3回、街乗り3000キロ
良い、悪いがハッキリわかるテスト用オイルでした。





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2017/07/13

業務連絡

本日、当店の口座に20,000円お振り込み頂きました

ナカイ様

ご連絡頂けますでしょうか?



なんの20,000円なのか?



わからないw(爆



ブログ見ててくれるといいのですが ^^;

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2017/07/12

あのね、

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S君・・・


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DIYやるのはいいけどさ、

車検ん時大事なワ―ニングランプの電源線、切らないでね。



調べるのに超苦労したょ  (;´Д`A ```








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2017/07/11

マイチェン?

28年の歴史に終止符が打たれたの??

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全塗装から上がって来たお客様のお車。

アンテナベースを今回新調したのですが頭の形状が変わってます。

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こうなると当店で扱ってるS2000流用アンテナのベースは
どうなるのかな?
検証しないとですね!


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2017/07/09

入院患者さん

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はい、

今日も朝から入院患者さんがドック入りされました。

今回の症状は、エンジン掛らず。

初爆はしようとするのですが、その後が続きません。

今回はオーナー様が前から気になされておられました、
エンジン下部とシリンダーヘッドからのオイル漏れの他、
その他の整備もお願いしたい、と言う事でしたので同時に
修理させて頂きたいと思います。

しかし、この後点検中に症状が治り何も無かったようにエンジンが
掛って絶好調とかw

やめてほしい ^^;

でも交換されていない関連性ある部品が28年物ですから 苦笑
何を疑ってもおかしくは無い。











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2017/07/08

野上さん、ありがとうございます。

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ノガミプロジェクト、野上社長様

毎年本当にありがとうございます!!

カラ―リングもNOPRO仕様 (・∀・)イイ!

スタッフ皆で美味しく戴きます m(_ _)m

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若者ND乗り

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本日は若者ND乗りの愛車チューンです。

メニューは主に足回りで、今回はホイールの取り付けも。
一緒にアライメント調整も行いました。

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タイヤは当店お薦めのGY RSスポーツイーグルSスペの
純正サイズとSONICを組み合わせます。


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外した純正ホイールはお持ち帰りなので、
綺麗に洗って保管しようの絵(*^ー゚)bグッ

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走りも激変したみたいで、オーナーさんも喜んでもらえました!

この度は当店を選んで頂きまして誠に有り難う御座いました♪






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2017/07/07

クラシックレッドNR-A

クラシックレッドのNDロードスター。

当店デモカー仕様に仕上げました♪

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足回りは当店オリジナルアラゴのプレミアム仕様です。

ホイールも当店オリジナルサイズとカラ―のT66-JFD

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フロントタイヤの出方もこんな感じです。
車検もセーフかと。

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下廻りも何かカッコいいアンダーパネルが付いてますよー

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アライメントもバッチリ♪

クラシックレッドなNDで楽しんじゃってください (v^ー゜)ヤッタネ!!




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2017/07/06

決心

いつもいつも
本当にお世話になってるお客様がいらっしゃいます。

そんなお客様の愛車はNA8C

いつも屋根を開けて、お茶菓子持って遊びに来てくれます。

今までも、、、
エンジン 足回り ブレーキ 幌と他もう色々と・・・(@Д@;
本当に細かい部分までメンテナンスされて来られました。

しかし、唯一手が掛けられてない箇所。
それがボディでした。

そんなお客様は今、全塗装(オールペン)中です。

そして、つ い に

明日完成予定!

天気も大丈夫そうです。
板金屋さんが積載車で当店まで運んでくれます。 

これからまだまだ乗るための投資をされました。
NANBは既にそうゆう車です。
自分の予算の中で、どこまで手を掛けられる?
凄くハードルが高い事ですが、言い出したらキリがない。
でも乗り続けたいなら直すしかない。
ベストコンディションにしたいならお金が掛ります。
特にNAは。そしてNBも。

いつかはやらなきゃいけない作業。
それ以前に自分の車が今、どーなってるか分からないって方も
多いのが実状です。
そのために当店では愛車点検サービスを行ってます。

壊れる前に手を打つ。
最近ではそんな賢い選択(作業)をされる方も増えてきたように感じます。

車は古いけど皆、不安なく乗りたいもんね。

話が反れましたが、

そのお客さん。
明日、完成車を見たらどう思うのでしょうね。 

いつまでも大切に乗り続けたいたいう気持ちが芽生える事でしょうね。

でも明日、実は完成ではないのです。
屋根が付いてませんのでw

実は幌交換もこれで2度目。
これまでは純正のクロス幌でしたが、純正も万能ではありません。
特に開け閉めの多い方ですと部品も耐久レース見たいなものです。
耐久性に優れた部品、そうでない部品が多々あります。
万能ではないと言いましたが純正はまだマシな方です。

と言う事で、今日はその下ごしらえ。

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実は幌の骨もくたびれてました。
NA用の骨も開け閉めの多い方だと可動するのにも左右に
踊るって言うのかな?可動部分がこすれて痩せて来ちゃうんですね。

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因みにこちらがNA用幌骨の重さ 10.6

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NB用が9.8
まさにグラム作戦

実際に開閉時もNBの方が楽ちんですもんね。

あ、勿論NB幌骨は開ける時に活躍するスプリングの強化品も
出てますので当店では勿論採用してます。

と言う事で、骨はNA用を捨てNB用に変更です。

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細かい部品まですべて外して綺麗に洗浄し、もう一度組み付けて
行きます。当然ゴム類は全て交換。

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紫外線などで焼けてしまった部品も再度塗装し直して
綺麗にします。

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そして使用する幌はロビン社製の幌。
当店でも何度か装着させて頂いております。

全てに於いて今から完成が非常に楽しみです。








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2017/07/04

夏の!

冷やし中華始めてます (v^ー゜)ヤッタネ!!

じゃなくて、笑


当店では



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エアコン添加剤、始めてまーす ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ


今時はGTカ―にもエアコン付いてるんだじぇー  Σ(・ω・ノ)ノ!


なんか見慣れたGTカ―ですけど ( ^ω^)おっおっおっ



本格的に暑くなる前に、皆さん如何ですかぁ~


(=゚ω゚)ノ o(_ _)oペコッ


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これからのNB

特にキーレスが付いたNB2ですね。

キーレスの動作が運転席、助手席でちぐはぐになったり

トランクオープナーも同時に動かなくなったり。

キーレス(送信機)側の電池も新品(・_・)

グローブボックス奥にある受信機も問題なしと言ったら

ヒューズをまず疑うべし!

(ノ∀`) アチャー

10A切れてませんか?

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NB2のドアロックの中身はと言うと、結構ごついです。
キーレス用のモーターが付いてますからね。

小さなモーターでギアを返して力を増幅させてるんですが

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こんな小さなモーターがドアの中で頑張っていたんです。
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何千回?
何万回?
それも左右だからね。
壊れるよねw

先日入庫したレーシングプロドライバー大井さんの車両も
同じ症状でした。
変えたの運転席だけだけどw

今回のお客様は左右でした。

NB2のこれから、


あるあるですよ (´;ω;`)ウウ・・・




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2017/07/02

いやいや、参ったな、、、こりゃ

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205カップなM井様に頂きました、群馬のお土産 

(ノ∀`)・゚・。 アヒャヒャヒャヒャ

単身赴任先が群馬なので~

いつもありがとうございます!



さてさて、、、

先日から大事な機械類がぶっ壊れて来てますw

寿命って言えば寿命なのでしょうけど・・・

どれも必要なものですしどうせ買い替えるなら
新しい方がいいじゃんね。

しかしここまで連チャンで続くと痛いなぁ

どれも安いものじゃないからね。

でも必要な物なので、


色々と頑張らねば(;´д`)トホホ…











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2017/07/01

うそぉ~んw

只今作業中の

新型クラシックレッドなND5RC up

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当店オリジナルのパーツを山盛りでインストール中なのでありますが

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フロントのアジャストボルトのネジ山がこんななってます (・A・)イクナイ

マツダさん、これは不味いでしょ

ε-( ̄ヘ ̄)┌ ダミダコリャ…

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エンジンオーバーホール(仕様変更)

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B型エンジンはモノクロな画像が似合うようになって来ましたね。

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埼玉の親分さんからの依頼で、B6エンジンのオーバーホールと
仕様変更です。
以前に紹介した、アレです。

 

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オイル漏れの無いオイルパンって、やっぱり
嬉しい 笑

 

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と、言うわけで
本日エンジンが載り、新たな咆哮を上げました。

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色々と最新???でもないけど^^;

前の仕様から比べたら、少し時代が進化しましたねw


今月のエビスR1グランプリに間に合いそうで良かった。

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