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2017/10/31

深みある話

さて、今日で10月も終わりと言う事で午前中は業者さんへの
支払いに廻ってました。

その中で、ND用クラッチストッパーの部材の製造を
お願いしてます工場に行って来ました。

実は何百個も売ってますと、ある変化に気づくわけです。




それはクラッチストッパーのゴムの角の面取り。

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ひじょ~に繊細な作業をして頂いてる...


実はここまでやって頂かなくても機能的に問題が無いので

工場長に

俺『ここまでしなくてもいいっすよ 笑』

っとお伝えしたところ、

工場長が
『いや、実は社長 コレ ハンディキャップのある成人の方に
お手伝いして頂いてるんですよ。1個1個物凄く丁寧に作業して
もらって』

とお聞きし、マジか!と1人で感動してしまった次第sweat01

仕事の細やかさも然り、工場長の心意気も含め、
胸が熱くなっちゃった。

そーゆー皆さんの気持ちが詰まってる2,700円。

改めてスゲー商品だわ、コレ。。。

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第17回広場トレーニング

台風一過の🍁秋晴れ

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昨日は第17回JOYFAST広場トレーニングでした

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朝は皆さん無事に集合時間にお集まり頂き、ホッとしました!

メンバーが集まってしまえば、ここからは楽しい時間の
始まり、始まり〜です。

今回初参加のお客様も多く、始めは車の挙動もぎくしゃくして
いましたが、午後のステージに行くに連れ、どんどん車の動きが
スムーズになっていく(素晴らしい)
澤プロの同乗や、トシくんの車視点からのアドバイスや走らせ方、
そして他の人の車の挙動を客観視して俯瞰で見るなど。

最後の方は次の目標に繋がる有意義なレッスンが出来たと
思ってます。

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天気はめちゃんこ良かったんですが風が強くてね(。>0<。)
かなり辛かった(泣

それにパイロン脱走事件も続出

澤さんに井上さん、パイロン追っかけてくれてありがとうございました
。。゚(゚´ω`゚)゚。

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しかしこのレッスンは話を聞いてるだけでもためになります。

世界を相手に闘うドライバーの一言一言を聞き逃さない様、
よく話を聞いて自分なりに噛み砕いて吸収します。

あとは実行が難しい(笑)精進ですなぁ。٩( 'ω' )و

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でも皆んなの熱い走り見てると自分も振り回したくなってくる…
我慢するのが大変です


ロド天組みだけで広場トレやって見たいなぁ
皆んな負けず嫌いだから面白そう

兎に角、

今日もお客さん皆んなが笑顔で初対面の方同士も会話が弾み、
終始和やかな雰囲気でスポーツ走行の楽しさ、奥深さを
感じて頂いたようです。

次回は再来月、12月4日

今年4回目の開催となります(寒そうw)
只今、参加者募集中です♪

最後に全員で記念撮影
今日はJチームとFチームに分けて走行し、最後は

JFポーズでハイチーズ!

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あれ?
皆んなJとFが反対になってますねw
※あ、清水サンだけ合ってた(笑)
次回はここを修正しよう(そこかーい)

参加者の皆さん、お疲れ様でしたー!


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2017/10/29

明日の広場練習について

既に参加者の皆様にはご連絡させていただきましたが、
改めて明日の広場練習会は予定通り開催させて頂きます🙇

  場所は🅿️2広場

朝の集合時間は台風通過の交通状況.事情も踏まえ、
1時間遅い午前9時集合とさせて頂きます。

遠い所からお越し頂くお客様もいらっしゃいます。

くれぐれもお気をつけて富士スピードウェイ🅿️2広場へ
お越しください。


お待ちしております😄

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2017/10/28

30日の広場練習会について

1028(土曜日)PM1300時点


30
日の富士P2広場練習ご参加のお客様へ  

時下、ますますご清祥のこととお喜び申し上げます。

さて、
1030日(月)開催のジョイファスト富士P2広場練習会ですが
現時点においては予定通り練習会は開催する予定ですが、
台風22号の影響を考慮して、開催可否を明日29日の夕方
までに決定したいと思います。

改めて参加者の皆様には明日の夕方ご連絡させて頂きますので、
よろしくお願い申し上げます。

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2017/10/25

今年2月頃のネタ

そう言えば書くの忘れてましたwww

当店REDTIGER RF号の運転席側のスピーカー、

ここに移植してたんですよぉ

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まだ、ハンズフリーは使った事ないんですがcoldsweats01


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新車のシートを剥いで、としくんポーズ!(イェイ

この数日後・・・

スピーカーとハーネスが部品で出る事を知りやしてwww
新車のシートは万事休す(笑)ま、別にいーけど(笑)

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ちゃんと、小物入れは使えますよ~


って言う、半年以上前のネタでした。^^;


さて、先日発売になったND用ステアリングスイッチ移設KIT
なんですが、ずっと気になってるNR-Aオーナーの方。

パーティレースはレギュレーション上、ステアリング変更が
出来ないのでダメですが、レースに関係ない人でステアリングを
交換したいって方もいらっしゃるかと思います!

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ステアリングスイッチのみ単品で部品を取り寄せてみたので
NR-Aの方でどなたかいらっしゃるのでしたら、取り付けさせて
もらいたいなー

って思ってるイサジメンでした。








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2017/10/24

ロド天の参加申し込みはお早めにお願いします!

皆さん、こんばんわ。

さて、来月開催の第10回ロドスタ天国は現在約半分の
参加者が集まっておりますが、既に1ヵ月を切っておりますので
申し込みがまだの方はお早目に参加申込書の方を
送って頂けますようよろしくお願い致します。

と言うのも、ロド天Tシャツのサイズを決めて今月中に
フルオーダーしなきゃならんもんでwww

ご協力お願いしますねーsweat01

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2017/10/18

ステアリングスイッチ移設KIT発売

遂にND5RC NDERC用の
『ステアリングスイッチ移設KIT』の発売です。

海外名
『Steering control switch relocation Kit』

 

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KITには信頼性の高いスチール製のステアリングボス、
エアバックキャンセル用の(2.2Ω)ジャンパー線、
ステアリングボスのセンターナット(純正新品)、
ステアリングスイッチ移設ステー、
ステアリングとボスを固定するビス(平とテ―パー六角2種類)、
切り欠き付きの専用ボスカバー、
タイラップや両面テープなど、

あとはお客様のお気に入りのステアリングとホーンボタンさえ
あれば装着出来るKITとなっております。

価格は,

26,000-(税別)


まず装着にあたり何カ所かの難関を乗り越えないと
いけませんので、装着に自信が無い方は専門店や自動車整備
工場などにお願いするといいでしょう。

 

それでは装着手順を順にご説明します。

まず作業の前にバッテリ(-)ケーブルを切り離し、
1分以上待って下さい。

 

ステアリングを外すにあたり、1つ目の難関です。

エアバックモジュールはスナップスプリングとステアリング
ホイールのツメで嵌合されていますので、嵌合を解除する
ところから始めます。

 

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取り外しの仕方は説明書を同封してありますのでご確認ください。


 
エアバックモジュールが外れたらホーンスイッチと
エアバックモジュールコネクターを切り離して下さい。
モジュールコネクターの切り離し方も説明書に明記してあります。
次にステアリングホイールべゼルを取り外します。


 

此方も2つ目の難関です。
べゼルの先端はツメ状になっており、説明書の指示された
箇所をヒ―タガンなどで暖め、ステアリングホイールの樹脂を
軟化させます。

ほんのりと暖めましたらべゼルを引っ張れば外れます。
外しにくい様でしたらリムーバー等をお使いになり、ステアリング
に傷が付かない様作業してもらうといいと思います。

 

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ステアリングスイッチの裏側も、べゼル同様ツメ状の突起で
ステアリングに嵌っています。
此方も慎重に取り外してください。

 

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ステアリングスイッチが外れましたら、説明書に指示された
ツメをニッパ―で切り落として頂きます。
また、ステアリングスイッチの配線をフレキシブルにするため、
ステアリングスイッチの角をニッパ―カットして頂く作業を
行います。

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この場合、ステアリングスイッチの配線をカットしないよう
十分気を付けて下さい。

 

いよいよステアリングスイッチに移設ステーを組み合わせます。
 
移設ステーの両面保護シートを剥がし、ステアリングスイッチを
貼り合わせます。

 

ツメの2カ所に付属のタイラップで結束し固定します。

 

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ワンポイントアドバイス!

(見栄えをよくしたい場合などは、ツメと同じ位の高さの
8Φのホースを2つ用意し嵌めると、見た目も綺麗に仕上がる
でしょう)

 

さて、いよいよボスを車両側に取り付けます。
その際に切り欠き付きのボスカバーは装着せず

 

方向指示器の突起が水平になる位置でボスを差し込みます。

 

 

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先に取り外したエアバックのモジュールコネクタに付属の
2.2Ωのジャンパー線を繋ぎます。
その後ジャンパー線がボスの内部で踊らない様、
ビニールテープで2~3重巻きにして固定して下さい。


ボスの位置ですが、ホーンスイッチの配線が通る穴が開いてる
箇所が下側です。

 
間違えないようにお願いします。
 

(※またボスの奥側にある黒くて丸い円盤状のパーツは
クロックスプリングと言いまして、非常にシビアな部品です。
むやみに回転させるとクロックスプリング内のパーツが
壊れますので注意してください。)

 

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ボスの位置が決まりましたら、ボスカバーを装着します。
その際にステアリングスイッチの配線をボスカバーの切り欠きの
中に入れて位置決めします。

 

位置が決まりましたら、移設ステーのPCD穴とステアリングの
穴を合わせ、付属のステアリング取り付け用ボルト(2種あり)で
固定します。

 

最後に付属のセンターナット(純正品)でステアリングボスを
固定して完成です。

 

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完成しましたら、バッテリ(-)ケーブルを繋ぎ、
エンジン始動後ステアリングを廻し、配線の干渉がないか?
ステアリングスイッチが問題なく作動するか?
ホーンがなるか?など、確認作業を行ってください。


またステアリングボスを変更することで、スプライン位置に
狂いが生じます。

 
これによりステアリングのセンターにズレが生じますので、
その際はアライメント調整などをお薦めします。


大好きなステアリングに変更して、便利なステアリングスイッチも
生かす!

 
これで更にロードスターライフが楽しくなる事間違いなし!

新製品の『ステアリングスイッチ移設KIT

どうぞよろしくお願い致します。

 

 

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2017/10/14

ロードスターカレンダー

ロードスターデイズ2018 カレンダー、

店舗で販売しております。

¥1,890(税込)


もうこんな時期かぁ~^^;


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2017/10/12

STAGEさん間瀬運動会の写真

10月7日は、RSファクトリーステージさんの間瀬運動会に
参加して来ました。

チームJFSPEEDの4台も頑張って走って来ました!

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JFSPEED☆REDTIGER RF LAP1.11.791

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JFSPEED☆コマーチン LAP1.11.726

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JFSPEED☆ミヤータつよし LAP1.09.900

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JFSPEED☆メメ侍 LAP1.13.635


REDTIGER号が一番ロールしてますねw

総合トップのミヤータつよしくんおめでとー


色も丁度、赤白赤白で揃いました(笑)

写真を撮って下さったFire丸山さん、ありがとうございました。


そしてNA6クワトロバルボーレさんもREDTIGER RF号の写真を
撮って下さいました。


Redtiger

その内の1枚はホームページのトップページで使わせて頂きました!
クワトロバルボーレさん、ありがとうございました!



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2017/10/03

タイトラRd2集合写真!

グッドイヤーレーシングタイムトライアルJFカップ ラウンド2

集合写真です。
(画像提供:tokowakaさん)

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皆、表情が固いよね~(笑)

参加者の皆さん、当日はお疲れ様でした!!










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2017/10/01

第2戦終了ー

2017グッドイヤーレーシングタイムトライアルJFカップ第2戦の
結果表を更新しました。

総合結果表(ポイントランキング)と全ドライバーのベストラップと
その時の区間タイムです。


これを見て酒のつまみにして下さいね(笑)

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