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2020年4月

2020/04/30

ゴールデンウィーク休業日のお知らせ

ゴールデンウィークと言っていいのか?

完全にSTAYHOMEウィークだな、こりゃ。


何かとご迷惑をお掛けしますが

5/1(金)~5/6(水)迄

お休みとさせて頂きます。



まさか2020年がこんな年になるとは




誰が予想したことか。。。




今日の夜空はいつにも増して綺麗でした。


Image0_20200430213001




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2020/04/29

ハイパーマックスと71RS

HKSの車高調...

もしかして...

当店では初めて売ったかも(笑)

お客様からのリクエストでした。

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22
ハイパーマックスⅣSP

Fr8K/Rr6k+アシスト

どんなもんでしょ?ってことで、

説明書も舐め回すように読みます。

うん、中々しっかりしてる。

HKSさん、結構本気で作って来てるね。


ちょこっと弄らせてもらってから

装着させてもらいました。

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そんなお客様の車両にはこのタイヤが。

今年発売になったポテンザRE71RS

IN側とOUT側でタイヤのプロファイルが違う
タイヤでキャンバーが付く形状。

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車重とスプリングレートも考えて、
イニシャルキャンバーを決めました。

冬のワインディングや、セミウエットな路面
にはとても恩恵が得られるタイヤだと思います。
温まりも早いので。

お客様もサーキットで限界まで攻めて~っていう方
では御座いませんので。

恐怖心なくスポーツドライビングを楽しめる
タイヤだと思います。

そして、今回それに合わせた車高調とその特性と
そしてアライメント。
いい感じに仕上がったんじゃないかな、と思います。
お客様のインプレッションが楽しみです。













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2020/04/28

TRDドアスタビライザーを付けてみた

はい、今日は時間が空いたので

こんな物を取り付けてみました。

ドアスタビライザー

TRDから発売されてる、ま、いわば
TOYOYA車用なので。。。

ロードスターに付ける場合は無保証です
(何があっても自己責任

Image0_20200428212301
流石は純正クオリティ

Image1_20200428212401
ストライカー上部はスライド式のプレートが付いていて
ドアを閉めた際に、ドア側のプレートと接触し互いが
密着するという仕組み。

それでボディ剛性を上げようという物。

Image2_20200428212701
勿論、そこはすんなりとは行きません(汗
穴のピッチが当然違うわけで、穴位置を決めた分
テーパー部分もリューターで削って形を整えます。

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これで一応完成しましたが、左右で何となく
ドアの締まり感が違うような。
細かい事は気にしちゃダメ。
流用なのでこんなもんです。

ま、そんな事よりこれによって
どのような効果が得られるのか?セットが変わるのか?
メリットは?デメリットは??

テストに行きたいんだけど。。。

今は自粛しなきゃね。



 

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2020/04/26

NDのクラッチオーバーホール

皆さんこんばんわ

一昨日の朝の体温36.1
そして本日の体温36.0

体調もOK!

換気、消毒、マスクもしっかり行い
本日も元気に!店舗営業させて頂きました。

ところで、これからの作業についてですが。
基本、ご予約頂いたお客様の
預かり作業がメインとさせて頂きます。

オイル交換や、その場での待ち作業等は

事前にご予約のほどよろしくお願い致します。

特に愛車チェックサービスなどの、至近距離で
お話しさせて頂かないといけないケースの場合等は
時短させて頂き、同乗での実走チェックなどについては
暫くの間は中止とさせて頂きますので、
よろしくお願いいたします。

さて本日は、NDロードスターのクラッチ交換です。

Image0_20200426190801
メタルクラッチから

Image2_20200426190801
オルガニックタイプへ変更

当店でも人気のORCライト250です。(^^)
扱い易さ、(半クラ)もラクチンです。
純正よりはペダル踏力が強くなりますが、そこは
スポーツクラッチ。
許容の範囲でしょう。

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で、今回

ミッション本体は問題なかったのですが

Image3
リフレッシュの一貫って事で

新品ミッションに交換しました。

これでまたしっかり慣らししてもらって

また社会が元通りになったら、サーキット楽しんで
くださいね。








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2020/04/24

ちょっと踏み込んだ魅力的なパーツ

皆さんこんばんわ

本日の朝の体温36.1

体調OK!

嗅覚味覚もOK!!

三密、消毒、換気に気を付けて

今日も1日頑張りました。

そんな本日は、

こんな素敵なパーツが届きました。

Image1_20200424210001
TODAレーシングさんオリジナル


ドライカーボン ハイパワーサージタンク!!

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気密性保持と、振動破損防止のOリングも付いてて

流石はレース屋さん♪

穴あけ加工して取り付けます。

楽しみだ。

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そして第2便はNA8/NB用のリアロングハブボルト特注品♪

お待ちいただいておりましたお客様。

随時発送させて頂きますので、

到着までもうしばらくお待ちください。



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2020/04/23

終息後のツーリングの為の準備(^O^)

皆さんこんばんわ

本日の朝の体温36.3

体調OK!

嗅覚味覚もOK!!

三密、消毒、換気に気を付けて

今日も1日頑張りました。



さて、本日はお客様Yさまのヘッドライト
交換です。

Image0
とてもセンス良く仕上がっているNB8後期です。
勿論足回りはJFSPEEDAragostaにハーフピロ。
その他、当店のノウハウがぎっしり詰まってる
北海道ツーリング仕様です(笑)

ちょっと転がしても、少し踏んでも
楽しい、そして疲れない。
物凄くバランスいい車に仕上がってます。

途中、浮気しそうな車も出てきたそうですが
やっぱりこれが一番だって、仰られてます。
嬉しいです。

話が反れましたが(笑)

今回ヘッドライトをYSリミテッドの物に変更!

Lo/HiもスフィアライトのLEDにしました。


スフィアライトさんのサイトでは、Hi側は
現車確認出来てないって事でしたが、
大丈夫でした。

予備検屋さんで光軸も合わせて(車検も大丈夫)
バッチリです。👍

そして仕上げはフォグランプ
今回はIPFさんのLEDフォグランプバルブ
デュアルカラーをチョイスしてみました!!

Image0_20200423205601
ホワイト光に

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イエロー光!

ツーリングメインのY様には打ってつけですね(^.^)

ランプはH11でしたが、取付部がHB4というwww
中々困った形状になっていて、壁にぶち当たりましたが(笑)
そこはとても良心的なIPFさんでした。
直ぐに対応してくれました!!

間に入ってくれてます問屋さんも含め
ありがとうございました!!







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2020/04/22

火花を全うするw

皆さんこんばんわ

本日の朝の体温35.8

0.2更新しましたw


体調もOK!

嗅覚味覚もOK!!

三密、消毒、換気で

今日も1日頑張りました。



さて、久々に凄いの見ました。

101
これ、距離にしてどれくらい使ったんでしょう?


車検でお預りさせて頂いたNBロードスターですが。

中心電極がここまで減ってても、普通にエンジン掛かって
たのが
凄いw

でも、

これでは本来のエンジン性能を発揮すことは出来ませんね。


トラブる手前だったのかもしれない(笑)

社外パーツを付けてる場合ではないぞ(笑)




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2020/04/21

今週もスタート

皆さんこんばんわ

本日の朝の体温36.0

2日連続で同じ体温でした。


体調もOK!

味覚嗅覚OK!!

今週も三密、消毒、換気で

1週間頑張りましょ

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先週出来上がったNB6エンジンオーバーホールのJさま
本日納車しました。

まだ3000rpmしか回してないのですが、明らかに
下のトルクが増して街乗りしやすい、と呟かれて
おりました。

色々と㊙チューンもしましたので(笑)
エンジンはもう新車以上の仕上がりになりました。

あ、脚もJFSPEEDAragostaでしたね。
そりゃ~もう最高かと。(笑)
慣らし楽しんで下さ~い

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整備が終わったNCECの引き取りに来られたKさま

お父様と一緒に来られたのですが、そのお父様のお車が
86でした。
オイル交換を頼まれましたので、早速リフトアップ。
ついでに色々と足回りチェック!

この86も調整パーツが沢山ついてますから、
セッティングする上ではそれらを活かせそう。。。

1箇所、直さなきゃいけない箇所を発見。
ウィッシュボーンではあまり起きない、
ストラットだから起きうるトラブル。

走る前にしっかり直したい。

しかし、
あらためてロードスターのサスペンションって
金掛かってんなと再認識。(やっぱマツダって変態)

St2
朝から色々ありまして。。。
大変でした、このNBさん

ようやっとテスターまで漕ぎつけましたが

見よ、この数値w

St3
オーナーさん、見てくれたかな?
すんごいでしょ(^^;

何でこんな数値になってたかって?

ま、ここでは書かないけど。
車はかなり特殊な事してあります。(笑)


そして調整!!

調整後の数値はバッチリ。
でも、、、色々とNBならではの、あるある案件が、、、

それを直せば更に良くなるかと。

でも来た時と比べたらま、
かなり良いんではと。

思います。。。




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2020/04/18

JFSPEED機械式LSD導入

皆さんこんばんわ

本日の朝の体温36.4

体調もOK!

味覚嗅覚OK!!

マックのポテトもウマかった(笑)



と、いう事で、本日も三密、消毒、換気で

1日頑張りました!


1_20200418212201
中身撮影するの忘れてしまいましたが、

既にJFSPEED機械式LSD(デフオイル入れる前)
インストール後の画像です。

前も後ろもケースも綺麗にして、まるで新品のようでしょ。

お客様はサーキット走行が大半を占める方ですので、
デフをインストールしたら、アライメントは取り直しです。
当然デフを入れることで、特性も変わりますのでそれに
合わせ
アライメントも取り直すのです。

が、

その前に色々とイレギュラーが続きました。

まずはフロント左のハブベアリング

ガタガタのゴロゴロでした(^^;
左フロントは、基本負荷が一番掛かりやすいので
定期交換部品ですね。当然右も同じですが。

そしてリア

2_20200418212801
こちらも残念な事に、ガタが出ており。
これではアライメント調整出来ない、という事で急遽交換に。

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リアはマルチリンクアームを外して防錆ペイント
そして

7
左右とも全てカップブーツも交換
もうくしゃけて、ヒビも入ってましたから
グリスも新品に入れ替えて、メンテナンスしました。

4_20200418213101
アライメントの数値をビシッ!っと決めるためには
カムのアジャストボルトも交換します。

5_20200418213201
フロントに至っては、アジャストボルトのプレートの
折り返しが
平らになっていて(泣

プレートが外側に食み出てズレてしまっている
という、
残念な事に。


という事でここも修理です。

※もっと酷ければ、メンバー交換案件ですわ。


6
8
なんだかんだ、ありましたが
漸くアライメント調整まで行きつきました(笑)

多かれ少なかれ、走ったら定期メンテナンスは
主治医を決め
行えば、管理もされてますし安心ですね。

慣らし頑張って下さーい♪


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2020/04/17

Driving Academy TV

Driving Academy TV

Acd22

(ドライビングアカデミーティービー)

こんな世の中だからこそ、

少しでもネットを活用して

ドライビングを学び、テクニックの向上につなげたいじゃん。


いつも広場でお世話になってるワンスマ主宰の

澤 圭太選手


澤さんと会った事ある人なら、いつものあの澤さんが

ネットを通じてドライビングのイロハを教えてくれる。



早速俺も会員登録してみた!!!



会員には3つのグレードがあって

ブロンズ
シルバー
ゴールド

それぞれ、サービス内容(特典)が違います。

各サーキットの攻略
メーカー&車種から選ぶ
ドラテク解説

など、コンテンツの中には映像が盛沢山。

コロナ終息後の、サーキット走行前の予習!

自分に必要な情報が見つけやすい!!
映像コンテンツが続々と追加!!!

有料会員制だからこそ、本質的なドラテク理論
があなたのスマホやPCに!!

Acd1


富士のヘアピンは90度コーナー!

名言です(笑)


是非、皆さんも会員登録してみては如何でしょうか?

(^^)/







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2020/04/16

感染しないように!

毎日の健康管理

食事

睡眠

しっかりとってますか?


ちょっと朝の検温の仕方を変えました。

脇にしっかり体温計挟んで、10分辛抱~

4/14 36.2 OK!
4/15 35.9 OK!
4/16 36.2 OK!

嗅覚も味覚も大丈夫(笑)


まずお店来たら、

朝は皆が手で触るところを消毒。


窓は1日中開けて、換気

そして今日は

手指消毒アルコール液がやっと入荷してきました~

Aru_20200416192801
詐欺られたかと思いましたが、、、(^^;

一先ず安心。

先ずは従業員さん皆に配布。

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事務所入ったところに置いてありますので、

ご来店のお客様も、ワンプッシュお願いします!

 

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2020/04/14

お知らせです。

【グッドイヤーレーシングタイムトライアルJF×SカップRd.2
延期と

6/3ロードスター日光サーキット走行会中止のお知らせ】

 


6/3(水)日光サーキットにて開催を予定しておりました、


グッドイヤーレーシングタイムトライアルJF×SカップRd.2

は、
終息の見えない新型コロナウイルス感染拡大防止のため

本イベントを延期させていただく事に致しました。

尚、同時開催でした「ロードスター日光サーキット走行会」

の方は、
中止とさせて頂きます。


政府、都府県からの自粛要請や日々変化する社会事情を

考慮したうえで、
判断させて頂きました。

今回エントリー台数は0台でしたので、返金等はありません。


ご理解、お願い致します。


3_20200414182601






 

 

 

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2020/04/12

はい、今日も頑張りました

皆さん、お疲れ様です。

今日は日曜日なので18時で閉店です。

明日はお休みなので家でゆっくりしよう。

本日の体温35.9

今日も倦怠感もなく健康体です!


今車検でお預り中のNA8

サブタンクにもLLCが入ってなくて

どこからか水漏れ?と思って点検したのですが

エンジンルームの方は特に問題なし。

もしや?と思っていつもの場所を点検したら

Eyuoqmzh
いや~

今までで最高かもしれん(笑)

ご愁傷様です。

ここまで漏れてたら室内相当臭かったろうに。。。

お客さん何も言ってなかったけど(^^;


先月から始まったエンジンオーバーホール

G様のB6エンジン

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漸くここまで来ました。

ここまで来た過程は、細かくG様にも写真付きでご報告。

もうすぐです。

楽しみにお待ちください。(^^)

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いつもイラストを描いて頂いてます小泉さんから、

手書きメッセージを頂きました。

来週も体調管理に気を付けて、頑張りましょう。



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2020/04/11

今日も頑張った!

ソーシャルディスタンス

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お店にお客さんが来ても、

可能な限り、人との間に最低でも腕2本分の距離を保つのです。

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中々お高級なマスクが届きました(汗

まずは従業員さんに全部配りました。

勿論、中国製ですが

袋からして怪しい(^^;

ま、しゃーないね。

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最新版NDロードスターの鍵…

お洒落になったなぁ~

でも、僕はやっぱり

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こっちの方が、しっくりくる( ˘ω˘ )

あ、今日の体温35.5

健康であります!

本日もお疲れさんでした(^O^)






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2020/04/10

今日も頑張った、うん

皆さん、お疲れ様です。

今日も1日頑張れましたか?

明日明後日とお休みって方も多いでしょう。

ゆっくり体を休めてくださいね。

はい、今日の体温36.0

なるべくお客さんとの距離は近づかないよう
(嫌いなわけじゃないんよ 笑)

お互いが気を遣いながら平常運転していくのです。



さてそんな本日は、SUGOに向けて
今年のレース1発目に突撃する予定でした
(東北マツダファンフェスタね)

コロナのバカ野郎。
この世から本当に死んでほしい。


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クラッチ交換です。

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ここまで使いこめば、本望でしょう。

そして納車時の1発目は、必ずお客さんエンストする
というね 笑


楽しみです。


Dyxd4m1t
あ、そうそう
JOYではクラッチ交換する際は、ミッション内部も
こんなにピカピカに✨
綺麗でしょ。


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真っ黒黒すけだったミッションケースもここまで綺麗にして
載せます。
『洗う』という作業は何でも基本です。
トラブルも発見しやすいですしね。
何よりも載せる時が気持ちいい!
そしてツナギが汚れない。

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殆どのNANBはチェンジレバーのカラーやブーツも
劣化しています。
常にJOYでは常備在庫あり。
DIYで交換するもよし。
シフトフィールが全然変わるので、ミッション壊したく
なければ
是非お薦めです。

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いやー、しかし参りました。。。原因不明のアイドル不調
もう考えられるところ、全部突っついてみてますが
症状が出たり出なかったり。。。
最近では、症状が出なくなる確率が増えて来て、益々ハマってる。
暫く放置されてた車両なんですけどね。
いやー、参りました(^^;




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2020/04/09

がんばろ、うん。

皆さん、お疲れ様です。

今日も1日頑張れましたか?

まだまだ終わりが見えない今の状況が
暫く続きそうですが

たまにはエンジンに火を入れて、
大好きな音楽でも流して
ノンストップドライブなんかもいいんじゃない。

そろそろ、ストレスが最高潮に達し来てるのなら
いつも傍に居てくれるロードスターが、
きっと貴方の気持ちを癒してくれる筈。

ナビのテレビのニュースとかはね
あんまりね、
見ないほうがいいね。

やっぱり音楽がいいと思う。
いや、ロードスターのエキゾーストノートが
一番かな!?

頑張ろう。
うん。


あ、因みに僕の朝の体温
35.6でした。笑

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先日から始めてます。
消毒液で手に触りそうなところ拭いてます。
吹き付けて、暫く浸透させてから拭いてます。
もう朝の習慣ですね。


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明日装着するBRIDEの新作

ZETAⅣ

パーティレース車両に取り付けますよ。
開発期間5年
Ⅲを超えた今の時代に合わせた高剛性フルバケット。
かっこいいな~

週末には試座用のⅣも入ってきます。


Fndbirq
本日車検で預からせて頂いたH3年式のNA6CE

1オーナーの歴史=自賠責の歴史
でもありますね。

で、並べてみた。

29年前の証書は小さかった 笑
新車時の3年で自賠責59050円

高かったんだね(^^;

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2020/04/08

非常事態宣言

非常事態宣言地域の神奈川県ですが。
コロナ予防しながら、頑張って仕事してます。

車屋なんてテレワーク出来るわけじゃない
ですから、究極はドライブスルー整備だって
デリバリー整備だってやれる 笑
他にもアイディアはある 笑

うちらなんて世間で言われる零細企業より、
それ以上に小さい店なんで、
止まることは許されないのですよ。

そんな大変なご時世ですが
お陰様で、忙しくさせてもらってます。

でも作業の延期もありますね。
飛び込み整備も可能な場合もありますから、
お問合せ下さいませ!
部品やチューニングパーツは通常通り動いてますから、
だいじょうぶだぁ~

そんな今日はデモカーのクラッチ交換をしました。
これはこれで非常事態宣言と言うか 笑
理由は聴くな 笑

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以前はORCのメタルクラッチでしたが
今回は同じくORCのライトクラッチにしてみましたよ。

250ライトのHPタイプでディスクはオルガニックです。
デュアルマスを使った後期型ND/RFは色々と優しいは優しい。
が!
スポーツ走行に向いてる?と言われたら、こちらもこちらで
色々と問題があった(^^;

さて、これでまたテスト開始だ~

あ、そうそう

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NDミッションのチェンジレバーが刺さる
コントロールケースの中
って、ミッションオイルとは
別の潤滑油が入ってるの
初めて知ったw

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10万㌔くらい走ったら交換してみるといいかもね!

シフトフィール変わるはず!!


ま、そこまでミッション持てば、って
話だけどな!www















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2020/04/05

めんどくせぇ~世の中

かな~り、ケチって使っておりましたが…

遂に私のマスクの在庫が本日を持ちまして、

底をついた(笑)

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最後の1枚・・・


朝から並んで買うのも嫌だし(そこで感染

ネットで高いマスク買うしかないかな?って時に

素敵な救世主が現る。

勿論、ちゃんと購入させて頂くわけです。


やっぱりうちらは接客業ですし、気を遣います。



お客さんだって気にする人は気にするだろうし。


実際、コロナ対策というより僕の場合は花粉症の為に

毎年マスクはしてたんですがね。(^^;

花粉症持ちでマスク無いのは痛い。


しかし接客する上で終息するまでは、1年中必要に応じて


やらんといけなさそう。

でもほんと、マスクって息苦しい。

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VRリミテッド コンビネーションB

今回、KONI+ショコラバネ+アッパーマウントはNA純正で
ダストブーツ/バンプラバーはNA標準STDのストローク稼げる
ほうで、セットアップ。

NAでは定番のクラッチ油圧3点セットも交換させて頂きました。

ちょっと気になる異音が出始めてるので、また再来週
お会いしましょ~ということで(笑)
暫くは足回りの慣らし、楽しんでください。
しかしコンビネーションBは本当に見なくなりました。
かなり貴重な部類の限定車です。

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こちらも修理でお預かりさせて頂きました、NA6CE

よく再現されております、T-HOUSEクラブマン仕様

カッコイイですね(^^)










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2020/04/04

4月初めの週末

はぁ~

なんだかコロナ疲れしちゃったって言うか

テレビもラジオもネットもコロナコロナで

確かに気をつけなきゃいけないのは分かってますが

楽しみにしていたイベントやレースがどんどん

中止になっていくのは本当に悲しいですわ。

でもいろんな事情を考えたら今は兎に角我慢するしか

仕方ないんですよね。

当店もアルコール消毒液は確保したのですが、

肝心なスプレーボトルが手に入らねぇ~っていうオチが。

使わないファブリーズとか、ケミカルスプレーの中身

捨てて使うしかないか。

あ、そうそう。

残念ですが10/3の間瀬大運動会&グッドイヤーカップは

中止になってしまいました。

近々サイトは更新しますが、間瀬があっての

トライアルでしたから、
今回のイーグルカップは

スーパーシーズンになってしまうかも。


しっかり全5ラウンドは消化させていただきますから!

ま、そんな感じで世の中自粛にSTAYHOMEな感じですが

当店ではお客さんがマスクして、入庫。

預かり保育が多く、忙しくさせてもらってます。

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お客さんのND5RC

3パターン、仕様変えていろいろやって

結果、馬力も上がって良かったです。

下のトルクも増したので、サーキットも楽しみです。

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NC幌4点ゲージもセカンドロッドが終わりそう。

遂に貴重なお薦めロールバーパッドも、在庫が尽きてしまった。

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ジムカーナをやられてるお客様。

現地で隣にいたワインレッドのNCさんについてた、見慣れない

素敵な4点ロールゲージが当店のだったという(笑

「こうゆうのが欲しかったんだよねぇ~」

と、いうことで目の当たりにしご来店頂いたわけです。

ありがとうございました。

827phro0
更にこちらのNCさんは、ブッシュ交換です。

サーキットを楽しまれていらっしゃる方で

挙動にもいろいろと不満があったようです。

ピロブッシュのオーダーは受け付けさせて頂きましたが、

他にも当店なりのアドバイスを聞き入れてくださり。

足回り<TEIN も仕様変更しました。

Mkwnl_hs
他にもサーキットでトラブらないように

メンテナンスさせて頂き
ました。

こちらも次回の走行が楽しみですね。 


















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