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2020/04/18

JFSPEED機械式LSD導入

皆さんこんばんわ

本日の朝の体温36.4

体調もOK!

味覚嗅覚OK!!

マックのポテトもウマかった(笑)



と、いう事で、本日も三密、消毒、換気で

1日頑張りました!


1_20200418212201
中身撮影するの忘れてしまいましたが、

既にJFSPEED機械式LSD(デフオイル入れる前)
インストール後の画像です。

前も後ろもケースも綺麗にして、まるで新品のようでしょ。

お客様はサーキット走行が大半を占める方ですので、
デフをインストールしたら、アライメントは取り直しです。
当然デフを入れることで、特性も変わりますのでそれに
合わせ
アライメントも取り直すのです。

が、

その前に色々とイレギュラーが続きました。

まずはフロント左のハブベアリング

ガタガタのゴロゴロでした(^^;
左フロントは、基本負荷が一番掛かりやすいので
定期交換部品ですね。当然右も同じですが。

そしてリア

2_20200418212801
こちらも残念な事に、ガタが出ており。
これではアライメント調整出来ない、という事で急遽交換に。

3_20200418213001
リアはマルチリンクアームを外して防錆ペイント
そして

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左右とも全てカップブーツも交換
もうくしゃけて、ヒビも入ってましたから
グリスも新品に入れ替えて、メンテナンスしました。

4_20200418213101
アライメントの数値をビシッ!っと決めるためには
カムのアジャストボルトも交換します。

5_20200418213201
フロントに至っては、アジャストボルトのプレートの
折り返しが
平らになっていて(泣

プレートが外側に食み出てズレてしまっている
という、
残念な事に。


という事でここも修理です。

※もっと酷ければ、メンバー交換案件ですわ。


6
8
なんだかんだ、ありましたが
漸くアライメント調整まで行きつきました(笑)

多かれ少なかれ、走ったら定期メンテナンスは
主治医を決め
行えば、管理もされてますし安心ですね。

慣らし頑張って下さーい♪


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