2019/04/13

JFSPEED/LSD setup on the NCEC !!

機械式LSDの組み込みです。

車両はNCEC

LSDの基本的な役割って内輪の駆動ロスを防ぐってのが
一般的な常識なんですけど。

JOYがセッティングするLSDというのは
その車のタイヤ、サスペンションに合わせ、様々な角度の
プレッシャーリングやクラッチプレートを組み合わせて
セッティングするのがJFSPEED流です。

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昔と違って現代はタイヤのグリップが大幅に上がり、
ベースとなる車両のメカニカルグリップも向上。

特にNCやNDはトラクション性能にも優れているので
LSDも必要最小限に効かせる方向になっています。

あとはお客様の要望、仕様に合わせて細かく調整させて
頂いてます。


最後はオイル。

オイルもチューニングの1つと考えます。

オープンデフは蚊帳の外ですが(笑)
純正トルセンと比較したら確かな効きとセッティング性の
高さが売り(自慢)のJFSPEED☆LSD

リアステアを極めるための、必至アイテムです。







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2019/04/11

オートエクゼの新商品(LEDヘッドランプキット)

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じゃじゃん!

オートエクゼさんが創立した当時、ロードスターは既に
NBだったという事を昨年の箱根の取材の時に
営業さんからチラッと聞きました。

ですので、NA用としてはこのLEDヘッドランプキットと
サスペンションキットが初なんですって。

そんな昨年の取材の際、

オートエクゼさんのNAのデモカーにこのヘッドランプキットが
装着されてるのを見て、

「LED~」と言われてたので

ワイ「車検対応?車検通る?」

って質問したら

営業さん「まだわからない」という返答でした(笑)

ま、ホントに出したばっかっていうか、こうゆうの
出しますよー的な感じだったんですね、その時は。


そして月日は経ち・・・



今回車検のお客様から、この商品を頼まれました。


んが、

正直LED=車検NGみたいな感じで結構テンション
低かったので(ま、レンズとの相性はある)

最初はあんまり賛成はしてなかったんですが(額も額だしね)
最後はお客さんの押しに負けまして、取り寄せてみました。

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という事で、装着です。

説明書の中には車検対応とは書いてないし、
光軸調整や保安基準
のことしか謳ってない(笑)

少し不安がよぎる


装着はハーネスの引き込みとリトラクタブルのヒンジの
可動によって、
ハーネスが引っ張られないよう注意して
行います。


そしていよいよ車検へ

まずは落ちてもいいように予備を積むw

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さて、先ずは予備検

ここでNGなら本検もNG(笑)

さて、どうか?

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予備検のスタッフの人たちが、物珍しそうに

「これ、なんすかー?笑」
「見たことねーやつっすねー」

と、盛り上がる(わな)

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運命の時間・・・

このNA8はH8年式なのでハイビーム検査

ではまずはHi

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おっ!?

お次にLow
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おっ おっ おっ

いいじゃないですか!

皆で

「いけそうっすね(わーい)」

という事で意気揚々と

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Let's 本車検


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わーい!


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無事通過~♪

途中、検査員の人から

「これ、Hi?」

と聞かれて、

「あ、ハイ」

というやり取りに
「あほか」とか思いながら薄ら笑いもしましたがw


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帰路はデイライトもこんな感じに見えて

ま、ライト上げてないと意味ないですが(笑)

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(昼間のデイライト点灯の図)

そしてお楽しみの夜になり、点灯の儀

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綺麗なカット♪

そして、あかる~い

あ か る~い、ナッショナ~ル♬

って知ってます?w


という事で、

お値段98,000円(税別)

これを高いとみるか安いとみるか

それは

貴方次第(笑)

でも、車検通るならお薦め!
そして人と違った個性を出したい人にはいいね!

長文お読みいただきありがとうございました (^^;

























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2019/03/28

JFSPEED CLUB3WAY 発足

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3WAYを売り始めてもう3年くらいかな。

最初はトシ君のNAに装着されていた高級品だったけれども
意外と早い時期から必要性を感じ、自分自身のスキルを
もっと
高めたいというコアなユーザーが
やはりJOYFASTには居るわけです。

走りに貪欲って言うのかな、、、


そんな拘りが、大分浸透してきた感じがします。

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そもそも3WAYって何ぞや?

って思っていらっしゃる方も多いかと。


ようは

減衰力を伸び側1縮み側を2 合計3つを独立して
調整できる
優れもの。

街乗りでもサーキットでも足回り好きならオールマイティに
楽しめる
車高調なんです。

縮みの2つは減衰のロースピード、ハイスピードの2系統に
分かれていて、サーキットで言うと初期の舵や一般道などでは
路面の小さい
凸凹や白線のダラララ~(笑)な振動など。
本当に初期減衰を感じるロースピード。
で、高負荷/高荷重が掛かった時に感じ取れる減衰、
それがハイスピード。その両方を
独立して調整できます。
伸びは1系統ね。


コースや路面状況に応じて、車の挙動をその3系統の減衰で
調整し
自分の目指す「走りの理想」を叶えます。

デメリットとしては、やっぱりお値段がお高級(笑)な事と、
オーバーホールの値段が別タン分、上乗せなので高いこと。

しかーし!

お値段以上の楽しみと、スキルアップ、
そして何よりロードスター
の走りの楽しさをより際立たせる
アイテムとして
一度使用し、3WAYに慣れ、3WAYを手なずける
ようになりさえすれば、
もう貴方は1WAYには戻ることは
出来ないでしょう(笑)


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勿論

いきなり3WAYって方も中にはいらっしゃいますが(笑)

段階を踏むのも良しです。

まずは1WAYから。
そして3WAYへと~

あ、因みに2WAYでもいいのですが、
2と3では1本あたり1万円程度
しかお値段が変わりませんので
だったらね(^^;


あ、話が反れましたが

お陰様でA~Dと、全型式に於いて3WAYユーザーが
増えてきました。

ですので、ここでCLUBを発足したいと思います。


その名も

「JFSPEED CLUB3WAY」

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3WAYをご購入頂いた方のみ、このCLUBに入会出来る(笑)
上がマスコットキャラ、

名前は、、、

決めてません。
募集しています(笑)

CLUB員の方には、上のステッカーとTシャツを差し上げます。

皆でJFSPEED CLUB3WAYの輪を
どんどん広げていきたいですね。






















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2019/03/15

30周年記念

MZRacingさんより発売された

ロードスター30周年記念グッズのご紹介です。

 

3/22発売のi Phone 7/8用カバーが6種、

NA NB NC ND 各種あり

各型式に設定のあったボディカラー<疑似色 が

取り入れるとこなど、拘りが溜まんないネ♪

 

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4/8発売のスポーツタオル2種が、こちら

 

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6

 

1

 

2

 

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NA~NDまで各色ペイントされた白地タオル。
アナタの車の色はあるかな?

NA~NDまで精密な4面図をベースにデザインした
黒地タオル。

 

どちらも欲しくなっちゃいますね!ヽ(´▽`)/

タオルのサイズは110㎝×35㎝ 
素材は綿100%です。

 

ハンドタオルの設定もありますが、

当店で取り扱うのはi Phoneカバーとスポーツタオルです。

 

価格は

タオルが1枚2000円<税別 
i Phoneカバーも1つ2000円<税別 

となります。

 

もちろん当店でも取り扱っておりますので、
<随時入荷予定♬

 

よろしくお願いいたします(^^♪

 

またMZRacingさんのホームページにパートナーショップとして
当店が紹介されておりますので、
皆さん御覧になってくださいね~(^^♪


https://mzracing.jp/shops

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2019/03/12

新型RF/ECUチューニング

 

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先日、遂に当店では初の新型RFのお客様に
デモカー同様のECUチューニングをインストールさせて
頂きました。




※記事はロードスターブロス最新号より

 

 

 

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そんなお客様より、
インプレッションのメールを頂きましたのでご紹介します。

 

 

 

ECUチューニング、ありがとうございました。

あのあと、東名を使って箱根まで行ってみたのですが、
アクセルレスポンスやトルクアップのおかげで、
とても楽しい車になっていました。 

 

特に以下の点が気に入っています :-)

 


1
)リアの蹴り出す感触が伝わるようになった

 

アクセルレスポンスやトルクアップしたおかげで、
アクセルオンした際のリアから蹴り出す感触が
ダイレクトに伝わるようになったのが、
今回のチューニングで気に入ったところです。

 

RFを選んだ大きな理由に、ディーラーで試乗した際に
踏み込んだ時の蹴り出す感覚が1.5より気持ちよかった
というのがありました。
それが今回のチューニングでストレートに
伝わるようになりました。 

 


2
)シフトダウンがやりやすくなった

 

アクセルレスポンスが上がったおかげで、エンジンの
回転数とクラッチミートタイミングを合わせやすく
なったので、前より扱いやすくなりました

 


3
)街乗りが楽しくなった

 

街乗りで使っている回転域のトルクとレスポンスが
上がったおかげで、街中で走る速度での
コーナーリングが楽しくなりました。

 


5000km
走った辺りで、エンジンオイルを換えようと
思っているので、そのころにまたオイル交換のお願いを
すると思います。
 

 

その時はまたよろしくお願いします。



という、嬉しいメールを頂きまして本当に良かったです。

実際に馬力的には12馬力 トルクも1kgmちょいしか
上がっていませんし、費用対効果的には
どうなの?って感じかもしれませんが (;^_^A

体感的にはそれ以上のフィーリングを味わえますし、
ノーマル以上に楽しいRFになるでしょう。

これからもRFと楽しいドライブを満喫して下さい。

ありがとうございました!

 

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2019/01/23

NDに小物入れを!

NDオーナーは皆同じ悩みを持ってると思います。

と   に   か   く   !!!

スマホ置くのもどこに置こうか困るくらい…

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小物入れ無さ過ぎ問題w (笑)




そんな中、


本日MZRacingの犬塚マネージャーがご来店
くださり。

こんな商品を近日中に発売しようと思ってます、
とお
聞きし見せて頂いたのがこれ!



良いじゃないですか、これ!!



ベルクロで貼り付ける小物入れです。

ステッチの色もNDの内装と合わせられてて、
素敵じゃないですか。


価格は1個4~5千円くらいの予定らしいです。

勿論、NDのみならずNA NB NC でも使えますね。

当店でも採用(取り扱い)決定~です。

正式に発売になりましたら、またご案内しますね。

 

 

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GOOD!!!!(^-^)

 

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2019/01/08

タペットカバーの塗装

NDロードスター用のタペットカバーを塗装してみました。

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カラーはマツダのイメージカラー

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マツダにとって赤は思入れの強い色と言いますね。
確かに歴代の名車を紐解いてみても、赤が多いのも頷けます。


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という事で、完成図はそのうち公開しますね(^^)/

お楽しみに♪



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2018/12/23

ドレスアップ

たまーに、注文が入るNANB用の

アルミリザーブタンクキャップ。

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ブレーキ用とクラッチ用です。
ブレーキのほうは、純正のリザーブキャップ<新品>が付属です。

当店のNw島メカの匠の技が冴え渡る、懇親の品です。

エンジンルームにキラっと光り輝くワンポイントなドレスアップ
に如何でしょうか?






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2018/12/02

遂に完成発売!!! ステアリングスイッチ移設KIT TYPE2

装着手順も

従来のステアリングスイッチ移設KITと同じように

もう片方同時に作業して頂ければ、

標準装備のクルコンも生かせます。

勿論、124スパイダーにも対応可能!

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動作確認も問題ありません!!!

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TYPE-2には今回追加になった移設ステーとスチール製ボスの
セットでお値段 36,500円(税別)となります。

勿論、今まで左のオーディオコントローラーは付けていたけど
クルコンの方は付けてなかった方にも、ステーのみ
販売することも出来ます。
この場合のお値段は 8,500円(税別)です。

これで便利なステアリングスイッチを残したまま、
純正ステアリングよ、、、さようなら(笑)




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エンジンフードリフター在庫あります♪

ND用エンジンフードリフター

沢山在庫あります!

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使ってみればかなり便利~

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JFSPEEDの転写ステッカーも付属してます。

価格は17,800円(税別)


NDロードスターオーナーさん、ホントこれお薦めです!

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