2019/06/22

遂に復刻!!

ロードスター復刻パーツにあやかり(笑)

ロードスターショップも元気いっぱいです(^^)/

ヒライジドウシャさんとのコラボレーションアイテム!
本日より発売開始です😊

NA8/NBリア用の10ミリロングハブボルト。
NA8/NBのリアは、セレーション径(根元の縦のギザギザ)が
特殊な14.7㎜なんです。これで皆困ってました。

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もう生産中止になってどれくらい経ったのだろう~?(笑)

これがあればスペーサー入れて、トレッド幅の変更が
出来るので、足回りセッティングの楽しさも増し増し
ですな!

価格は1本1900円(税込み)

1台分だと15200円(税込み)


よろしくお願いします。⤴

 

 

 

 

 

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2019/06/20

NCEC幌用4Pロールバー、遂に開発スタート

やっと時間が出来たので、

いよいよNC幌の4点ゲージの開発をスタート

しました~


http://joyfast.cocolog-nifty.com/blog/2018/06/ncec-e472.html



もうこのネタ、1年前なのね(笑)



で!


始めたのはいいが

部材が足りなくなり中断(笑)

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メインアーチの曲げはNC幌骨を逃がす上では、これ以上
弄れないですね。
ロールバーパッドとか巻いたら、結構クリアランスギリ。

さて、この4点。

今まで店頭やメール、先日の軽井沢でも問い合わせが多く
そこそこ重要がありそうかな?


いい製品が出来上がるといいです。

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(完成イメージ)



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シートとサイドステーの取付位置にも寄りますが、
レカロシートで
前回まで後ろに下がることができました(笑)

さて、

いつ頃製品化になるかな?w



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2019/06/12

ご好評頂いております

当店ND用の角度調整式ナンバーステーが
本日から長期欠品になってしまいました。

その納期が、な、な、なんと

「4カ月」

わお。

お客様には大変ご迷惑をお掛けしますが
生産終了になったわけではありませんので、
何卒数か月、お待ち頂けたらと思います。
ま、4カ月なんて早いもんだ(笑)

納期と言えばアルミホイール

当店ではTWSとRAYSを主に扱っておりますが
たまにADVANも。

先日NCに取り付けられる16インチもADVANで
発見♬
中々良かったです。

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ボルクレーシング ZE40 コンペティションリミテッド

実はHPには掲載されていない7.5Jサイズ
競技車両専用の限定サイズ。
INSETは35なので、車高とキャンバ―でフロント30°は
何とか免れると思います。

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FACEはFACE2なので、こんな感じ♪
お客様がZE40のブロンズ指定でしたので、
在庫があってヨカッタ
です。

取り付けが楽しみです。

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数か月前に発注していた
復刻版のNAリアキャリパーPISTONが、漸く入荷して
来ました。

リアキャリパーはサイドと兼用していますから、

ピストンの中も特殊な構造してます。

取り敢えず数個確保しましたので、JOYに在庫あったな
と、頭の片隅にでも覚えといてもらえれば(笑)



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2019/06/09

エスケレート特注品

当店でエスケレートを発注されて行かれる
お客様のほぼ半数は、Only oneな自分だけの
オリジナル仕様を発注されて行かれます。

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今回はNAにTYPE-1 Lサイズの
ファブリック(黒)×メッシュ
(ブルー エスケレートサンプル#4564)

のセンターツートンを選ばれました。

こちらのパターンは初めてかも?


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NA8は、シートベルトアンカがシート側に取り付けられて
ますから。流用技としてNA6用がお薦めです。(配線加工が必要)
これで3点ベルトの装着も楽ちんですね。


さて、これまで何脚のエスケレートを販売したでしょう。

皆さん、大切に使ってくれてるかな?

この度も有難う御座いました。



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2019/05/24

点火系パーツ HIGHSPARK IGNITION COIL

製品名「ハイスパークイグニッションコイル」

ダイレクト・イグニッション・コイルを純正品から
強化品へと交換。

只今テスト中です。

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高電圧で強い火花を一度にスパークさせる強化コイルで
高回転時でもそれを持続させます。

電圧を上げることで、レスポンスとトルクを増加させます。

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2000回転~4000回転付近の常用回転域が乗りやすく
なりますので、鈍感な方にも体感できるはず(笑)

コイルは巻数比がチューニングされており、
2次電圧出力が増大されています。

イグニッションコイルの性能の要となる内部の銅線、
細線は、世界最高峰メーカー ドイツの ELECTRISOLA 社を
使用し、品質/性能にも拘っています。

今までにあった他社製品と違い耐久性にも余裕を持たせて
おり、価格設定も同等製品より安いので導入コストも嬉しい
です。

設定車種は
ND1.5 ND/RF NCEC の3車種
お値段はどれも1台分 40,000円(税別)

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過走行のお車の場合は、同時にプラグ交換もお薦めします。

また、ECUに燃調を学習させるために100kmくらいまでの
慣らしが必要です。


近日中にパワーチェックも行い、販売開始します。

また当製品を活かすためのECUチューニングも施せます。
こちらも同時進行していますので、お楽しみに!


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2019/04/21

サイドロールカバーのご紹介

ND/NR-Aロールバーで、ロールバーパッド付車両は

乗り降りするうちに擦れて 穴が開いてきちゃいます( ノД`)

そこで!

それを防止するサイドロールカバーが発売されました!

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縦と横のSetで18000円(税別)

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美しい♪

これはお薦めの商品です♪

在庫御座います(^^)/


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2019/04/13

JFSPEED/LSD setup on the NCEC !!

機械式LSDの組み込みです。

車両はNCEC

LSDの基本的な役割って内輪の駆動ロスを防ぐってのが
一般的な常識なんですけど。

JOYがセッティングするLSDというのは
その車のタイヤ、サスペンションに合わせ、様々な角度の
プレッシャーリングやクラッチプレートを組み合わせて
セッティングするのがJFSPEED流です。

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昔と違って現代はタイヤのグリップが大幅に上がり、
ベースとなる車両のメカニカルグリップも向上。

特にNCやNDはトラクション性能にも優れているので
LSDも必要最小限に効かせる方向になっています。

あとはお客様の要望、仕様に合わせて細かく調整させて
頂いてます。


最後はオイル。

オイルもチューニングの1つと考えます。

オープンデフは蚊帳の外ですが(笑)
純正トルセンと比較したら確かな効きとセッティング性の
高さが売り(自慢)のJFSPEED☆LSD

リアステアを極めるための、必至アイテムです。







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2019/04/11

オートエクゼの新商品(LEDヘッドランプキット)

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じゃじゃん!

オートエクゼさんが創立した当時、ロードスターは既に
NBだったという事を昨年の箱根の取材の時に
営業さんからチラッと聞きました。

ですので、NA用としてはこのLEDヘッドランプキットと
サスペンションキットが初なんですって。

そんな昨年の取材の際、

オートエクゼさんのNAのデモカーにこのヘッドランプキットが
装着されてるのを見て、

「LED~」と言われてたので

ワイ「車検対応?車検通る?」

って質問したら

営業さん「まだわからない」という返答でした(笑)

ま、ホントに出したばっかっていうか、こうゆうの
出しますよー的な感じだったんですね、その時は。


そして月日は経ち・・・



今回車検のお客様から、この商品を頼まれました。


んが、

正直LED=車検NGみたいな感じで結構テンション
低かったので(ま、レンズとの相性はある)

最初はあんまり賛成はしてなかったんですが(額も額だしね)
最後はお客さんの押しに負けまして、取り寄せてみました。

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という事で、装着です。

説明書の中には車検対応とは書いてないし、
光軸調整や保安基準
のことしか謳ってない(笑)

少し不安がよぎる


装着はハーネスの引き込みとリトラクタブルのヒンジの
可動によって、
ハーネスが引っ張られないよう注意して
行います。


そしていよいよ車検へ

まずは落ちてもいいように予備を積むw

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さて、先ずは予備検

ここでNGなら本検もNG(笑)

さて、どうか?

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予備検のスタッフの人たちが、物珍しそうに

「これ、なんすかー?笑」
「見たことねーやつっすねー」

と、盛り上がる(わな)

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運命の時間・・・

このNA8はH8年式なのでハイビーム検査

ではまずはHi

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おっ!?

お次にLow
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おっ おっ おっ

いいじゃないですか!

皆で

「いけそうっすね(わーい)」

という事で意気揚々と

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Let's 本車検


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わーい!


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無事通過~♪

途中、検査員の人から

「これ、Hi?」

と聞かれて、

「あ、ハイ」

というやり取りに
「あほか」とか思いながら薄ら笑いもしましたがw


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帰路はデイライトもこんな感じに見えて

ま、ライト上げてないと意味ないですが(笑)

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(昼間のデイライト点灯の図)

そしてお楽しみの夜になり、点灯の儀

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綺麗なカット♪

そして、あかる~い

あ か る~い、ナッショナ~ル♬

って知ってます?w


という事で、

お値段98,000円(税別)

これを高いとみるか安いとみるか

それは

貴方次第(笑)

でも、車検通るならお薦め!
そして人と違った個性を出したい人にはいいね!

長文お読みいただきありがとうございました (^^;

























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2019/03/28

JFSPEED CLUB3WAY 発足

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3WAYを売り始めてもう3年くらいかな。

最初はトシ君のNAに装着されていた高級品だったけれども
意外と早い時期から必要性を感じ、自分自身のスキルを
もっと
高めたいというコアなユーザーが
やはりJOYFASTには居るわけです。

走りに貪欲って言うのかな、、、


そんな拘りが、大分浸透してきた感じがします。

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そもそも3WAYって何ぞや?

って思っていらっしゃる方も多いかと。


ようは

減衰力を伸び側1縮み側を2 合計3つを独立して
調整できる
優れもの。

街乗りでもサーキットでも足回り好きならオールマイティに
楽しめる
車高調なんです。

縮みの2つは減衰のロースピード、ハイスピードの2系統に
分かれていて、サーキットで言うと初期の舵や一般道などでは
路面の小さい
凸凹や白線のダラララ~(笑)な振動など。
本当に初期減衰を感じるロースピード。
で、高負荷/高荷重が掛かった時に感じ取れる減衰、
それがハイスピード。その両方を
独立して調整できます。
伸びは1系統ね。


コースや路面状況に応じて、車の挙動をその3系統の減衰で
調整し
自分の目指す「走りの理想」を叶えます。

デメリットとしては、やっぱりお値段がお高級(笑)な事と、
オーバーホールの値段が別タン分、上乗せなので高いこと。

しかーし!

お値段以上の楽しみと、スキルアップ、
そして何よりロードスター
の走りの楽しさをより際立たせる
アイテムとして
一度使用し、3WAYに慣れ、3WAYを手なずける
ようになりさえすれば、
もう貴方は1WAYには戻ることは
出来ないでしょう(笑)


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勿論

いきなり3WAYって方も中にはいらっしゃいますが(笑)

段階を踏むのも良しです。

まずは1WAYから。
そして3WAYへと~

あ、因みに2WAYでもいいのですが、
2と3では1本あたり1万円程度
しかお値段が変わりませんので
だったらね(^^;


あ、話が反れましたが

お陰様でA~Dと、全型式に於いて3WAYユーザーが
増えてきました。

ですので、ここでCLUBを発足したいと思います。


その名も

「JFSPEED CLUB3WAY」

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3WAYをご購入頂いた方のみ、このCLUBに入会出来る(笑)
上がマスコットキャラ、

名前は、、、

決めてません。
募集しています(笑)

CLUB員の方には、上のステッカーとTシャツを差し上げます。

皆でJFSPEED CLUB3WAYの輪を
どんどん広げていきたいですね。






















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2019/03/15

30周年記念

MZRacingさんより発売された

ロードスター30周年記念グッズのご紹介です。

 

3/22発売のi Phone 7/8用カバーが6種、

NA NB NC ND 各種あり

各型式に設定のあったボディカラー<疑似色 が

取り入れるとこなど、拘りが溜まんないネ♪

 

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4/8発売のスポーツタオル2種が、こちら

 

4

 

6

 

1

 

2

 

16

NA~NDまで各色ペイントされた白地タオル。
アナタの車の色はあるかな?

NA~NDまで精密な4面図をベースにデザインした
黒地タオル。

 

どちらも欲しくなっちゃいますね!ヽ(´▽`)/

タオルのサイズは110㎝×35㎝ 
素材は綿100%です。

 

ハンドタオルの設定もありますが、

当店で取り扱うのはi Phoneカバーとスポーツタオルです。

 

価格は

タオルが1枚2000円<税別 
i Phoneカバーも1つ2000円<税別 

となります。

 

もちろん当店でも取り扱っておりますので、
<随時入荷予定♬

 

よろしくお願いいたします(^^♪

 

またMZRacingさんのホームページにパートナーショップとして
当店が紹介されておりますので、
皆さん御覧になってくださいね~(^^♪


https://mzracing.jp/shops

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