2020/04/10

今日も頑張った、うん

皆さん、お疲れ様です。

今日も1日頑張れましたか?

明日明後日とお休みって方も多いでしょう。

ゆっくり体を休めてくださいね。

はい、今日の体温36.0

なるべくお客さんとの距離は近づかないよう
(嫌いなわけじゃないんよ 笑)

お互いが気を遣いながら平常運転していくのです。



さてそんな本日は、SUGOに向けて
今年のレース1発目に突撃する予定でした
(東北マツダファンフェスタね)

コロナのバカ野郎。
この世から本当に死んでほしい。


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クラッチ交換です。

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ここまで使いこめば、本望でしょう。

そして納車時の1発目は、必ずお客さんエンストする
というね 笑


楽しみです。


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あ、そうそう
JOYではクラッチ交換する際は、ミッション内部も
こんなにピカピカに✨
綺麗でしょ。


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真っ黒黒すけだったミッションケースもここまで綺麗にして
載せます。
『洗う』という作業は何でも基本です。
トラブルも発見しやすいですしね。
何よりも載せる時が気持ちいい!
そしてツナギが汚れない。

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殆どのNANBはチェンジレバーのカラーやブーツも
劣化しています。
常にJOYでは常備在庫あり。
DIYで交換するもよし。
シフトフィールが全然変わるので、ミッション壊したく
なければ
是非お薦めです。

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いやー、しかし参りました。。。原因不明のアイドル不調
もう考えられるところ、全部突っついてみてますが
症状が出たり出なかったり。。。
最近では、症状が出なくなる確率が増えて来て、益々ハマってる。
暫く放置されてた車両なんですけどね。
いやー、参りました(^^;




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2020/04/09

がんばろ、うん。

皆さん、お疲れ様です。

今日も1日頑張れましたか?

まだまだ終わりが見えない今の状況が
暫く続きそうですが

たまにはエンジンに火を入れて、
大好きな音楽でも流して
ノンストップドライブなんかもいいんじゃない。

そろそろ、ストレスが最高潮に達し来てるのなら
いつも傍に居てくれるロードスターが、
きっと貴方の気持ちを癒してくれる筈。

ナビのテレビのニュースとかはね
あんまりね、
見ないほうがいいね。

やっぱり音楽がいいと思う。
いや、ロードスターのエキゾーストノートが
一番かな!?

頑張ろう。
うん。


あ、因みに僕の朝の体温
35.6でした。笑

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先日から始めてます。
消毒液で手に触りそうなところ拭いてます。
吹き付けて、暫く浸透させてから拭いてます。
もう朝の習慣ですね。


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明日装着するBRIDEの新作

ZETAⅣ

パーティレース車両に取り付けますよ。
開発期間5年
Ⅲを超えた今の時代に合わせた高剛性フルバケット。
かっこいいな~

週末には試座用のⅣも入ってきます。


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本日車検で預からせて頂いたH3年式のNA6CE

1オーナーの歴史=自賠責の歴史
でもありますね。

で、並べてみた。

29年前の証書は小さかった 笑
新車時の3年で自賠責59050円

高かったんだね(^^;

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2020/04/05

めんどくせぇ~世の中

かな~り、ケチって使っておりましたが…

遂に私のマスクの在庫が本日を持ちまして、

底をついた(笑)

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最後の1枚・・・


朝から並んで買うのも嫌だし(そこで感染

ネットで高いマスク買うしかないかな?って時に

素敵な救世主が現る。

勿論、ちゃんと購入させて頂くわけです。


やっぱりうちらは接客業ですし、気を遣います。



お客さんだって気にする人は気にするだろうし。


実際、コロナ対策というより僕の場合は花粉症の為に

毎年マスクはしてたんですがね。(^^;

花粉症持ちでマスク無いのは痛い。


しかし接客する上で終息するまでは、1年中必要に応じて


やらんといけなさそう。

でもほんと、マスクって息苦しい。

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VRリミテッド コンビネーションB

今回、KONI+ショコラバネ+アッパーマウントはNA純正で
ダストブーツ/バンプラバーはNA標準STDのストローク稼げる
ほうで、セットアップ。

NAでは定番のクラッチ油圧3点セットも交換させて頂きました。

ちょっと気になる異音が出始めてるので、また再来週
お会いしましょ~ということで(笑)
暫くは足回りの慣らし、楽しんでください。
しかしコンビネーションBは本当に見なくなりました。
かなり貴重な部類の限定車です。

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こちらも修理でお預かりさせて頂きました、NA6CE

よく再現されております、T-HOUSEクラブマン仕様

カッコイイですね(^^)










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2020/04/04

4月初めの週末

はぁ~

なんだかコロナ疲れしちゃったって言うか

テレビもラジオもネットもコロナコロナで

確かに気をつけなきゃいけないのは分かってますが

楽しみにしていたイベントやレースがどんどん

中止になっていくのは本当に悲しいですわ。

でもいろんな事情を考えたら今は兎に角我慢するしか

仕方ないんですよね。

当店もアルコール消毒液は確保したのですが、

肝心なスプレーボトルが手に入らねぇ~っていうオチが。

使わないファブリーズとか、ケミカルスプレーの中身

捨てて使うしかないか。

あ、そうそう。

残念ですが10/3の間瀬大運動会&グッドイヤーカップは

中止になってしまいました。

近々サイトは更新しますが、間瀬があっての

トライアルでしたから、
今回のイーグルカップは

スーパーシーズンになってしまうかも。


しっかり全5ラウンドは消化させていただきますから!

ま、そんな感じで世の中自粛にSTAYHOMEな感じですが

当店ではお客さんがマスクして、入庫。

預かり保育が多く、忙しくさせてもらってます。

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お客さんのND5RC

3パターン、仕様変えていろいろやって

結果、馬力も上がって良かったです。

下のトルクも増したので、サーキットも楽しみです。

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NC幌4点ゲージもセカンドロッドが終わりそう。

遂に貴重なお薦めロールバーパッドも、在庫が尽きてしまった。

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ジムカーナをやられてるお客様。

現地で隣にいたワインレッドのNCさんについてた、見慣れない

素敵な4点ロールゲージが当店のだったという(笑

「こうゆうのが欲しかったんだよねぇ~」

と、いうことで目の当たりにしご来店頂いたわけです。

ありがとうございました。

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更にこちらのNCさんは、ブッシュ交換です。

サーキットを楽しまれていらっしゃる方で

挙動にもいろいろと不満があったようです。

ピロブッシュのオーダーは受け付けさせて頂きましたが、

他にも当店なりのアドバイスを聞き入れてくださり。

足回り<TEIN も仕様変更しました。

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他にもサーキットでトラブらないように

メンテナンスさせて頂き
ました。

こちらも次回の走行が楽しみですね。 


















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2020/03/27

創業記念日

うわっ

 

忘れとった😅

 

本日3/27は記念すべき日でした。

 

昔からの常連、はる君に

「いさじさん、はいプレゼント」って

σ(゚∀゚ )オレ 「ナニコレ?」

貰って


言われて



気付くというw


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お店始めて、19年だった~

明日から20年目のスタートでした。


素敵なプレゼント頂いちゃいました。

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素敵です。


上の英語、なんて書いてあるのかなぁ?と思って

うちの海外営業部長、たくま君が遊びに来てくれたから

聞いてみたら、

「また来てくださいね!」

だって


泣けるわ~


これからも引き続きJOYFASTをよろしくお願いします!


そして皆さん!!

コロナウイルス感染で世の中大変ですが、

コロナに負けないよう、常日頃から感染しないよう

注意して、体調管理もしっかりして、

気持ちを前向きに頑張りましょうね!!!

 








  

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2020/03/22

本日開通

今日の午後

首都高が東名と繋がりました。

K7

開通する1時間くらい前のスクショ 笑

そして 

K72

首都高K7が遂に開通!!(赤丸の部分)

これで港北インターから東名高速へとアクセス可能となり
逆に東名から都心へのアクセスも楽になりますね。

JOYから東名へはどうでしょう。

下道でも横浜青葉へはそれほど苦ではないので、
わざわざ港北まで行って、東名に乗るメリットは
さほど無いような。


逆に富士の帰りなどで、R246を使わず流れに乗って帰りたい
場合はちょっとお金は掛かるけど、アリかも。
高速ってのはお金で時間を買うようなものですので、
その都度臨機応変ってことですね。

でも、ま、K7が開通したことで交通が分散し、渋滞緩和に
繋がれば色々といいことがあります。

ついでと言ってはなんですが、

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僕らが日光、筑波に通えるうちに外環が繋がることを
願ってます(黒線のところね)

なんか、掘ってる途中で遺跡が発掘されたとかwww

多分開通したころは、
うちら死んでそう(笑)





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2020/03/20

RSガレージ ワタナベSPL エキゾーストマニ

昨年、広島のロードスタースペシャルショップ
RSガレージWATANABEさんの渡辺社長が、
限定でB6用の
スペシャルマニ作りますよ!って
告知されてましたので、
1本、発注させて頂いておりました。

それから数カ月後。。。

じゃじゃん!!

遂に製品が届きました!


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B6用スペシャルエキゾーストマニホールド

価格もスペシャルですが(笑)
その出来栄え、仕上がりを見れば
納得。
正に芸術品!
1本1本丹精込めた手造り品。


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取り付けすると、こんな感じ。
(※画像拝借 RSガレージワタナベさん)

お客さんの車はキャブレター車なので、
左側(助手席側)はスカスカ。
ですので、大丈夫、、、なはず(笑)


そんなお客さんは、昔から1600CCに拘りを持っている
お方で、
使用しているPISTONも、やはり渡辺社長んちの
B6用ノーマルボア
鍛造オリジナルピストン。高圧縮型。

実は、1つ懸念していたのが今回のエキマニの管径。
お客さんは、大昔発売されていたTODAレーシングのエキマニも
お持ちで、
それが4→1。
今のエンジンの仕様でそれを付けたはいいが、中低速のトルクが
無くなって
4→2→1形状のマキシムに変えた経緯あり。

今回のSPLマニは形状こそ
4→2→1ではあるものの
管径が太くなってるので、どうなってしまうのか?

付ける前はそれが心配でした。

でも、ま、この存在感ですよ。
メシウマ案件です。

という事で、早速取り付け開始!!



で、じゃじゃん!

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どうですか?この迫力!! 笑

加工としてはシリンダーヘッド裏側から、
ラジエターアッパーに
直接つながるウォーターパイプを加工した
のみで、一先ず
大改造はせずに済みました。

そして、少し焼きを入れます。

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ヤバい、

カッコイイっ!!

今回のこのB6用スペシャルマニ。
限定商品なんだそうです。
製作元の事情により1回限りの生産。


世界で16本のみですって。

かなりの貴重価値です。

で、気になるオーナーさんのインプレッションは?

もうニコニコの満面の笑みを浮かべ帰ってきましたよ。
全域に渡ってトルクも増したようで、当初心配していた
懸念材料はどこへやら?(笑)

良かったです。
今度ダイナパック計ってみたい(笑)













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2020/03/17

もう何台目かな?

さて、本日もNCEC幌の4点ロールバーの取付です。

じゃん!

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既に完成図(笑)

あー

いつ見ても美しい~

あ、ところでロールバーパッドの在庫はあと1台分で終わりそうです。

残念ながら代替品は見つかっておりませんで、

今後の対応として、色々と考えんといけんね。

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これ、運転席シートを上から見た図

4点(6点)式シートベルトの肩のアンカーです。

ロールバー付けられる方の殆どの方はこの作業を追加されて
行かれます。


HANSを使われる上でも、この取り付け位置が丁度いい
角度ですね。





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2020/03/07

おかえりなさい!!

JOYのND5RCデモカーと言っても過言ではない
オーナーさんカー。

以前、REVSPEEDでも紹介された車です。

そんなオーナーさんカーが今回新しいオーナーの
元へ嫁いで行きました。

昔一緒に走ってたお客さんの所へ、です。

いい人に買って貰えて本当に良かったです。
またこれで一緒に走れますね。

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N村さん、おかえりなさい!

引き継いでくれて本当にありがとうございました。



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2020/02/21

皆、楽しんでる?

人間誰しも楽しみな事がないと、
仕事も頑張れませんし張り合いも無いですね。
特に僕たちは走ったり、弄ったりすることが
大好きでそれが生きがいなので、そのために
仕事をするのです。
当然世のため人のためでもありますけど。

さて車を弄る上での楽しみの1つに、
足回りがあります。
以前お話ししていた光岡ゼロワンクラシックタイプFの
JFSPEED Aragostaが完成してきました。

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実は既に装着、アライメントまで完了し、
先日お客様の元へお届けに伺ったのですが、既に街乗りから
バランスが良く。軽い車の足回りは誤魔化しが効かないため
とても緊張しましたが、事前に採寸したおかげでお客様には
自信を持っていい物をご提供させて頂く事が出来ました。

後日お客様のブログを拝見させて頂いたのですが、
非常に喜んで頂けてるようで安心しました。
有難う御座いました。

さて、車で走る上での楽しみもあります。
それが今春オープンする新サーキット 

サンライズサーキット

ですね。
既に皆さんもご存じでしょう。
栃木県の那須塩原市にミニサーキットがオープンします。

レイアウトからしてもロードスターで走るにはとても
楽しそうです。
何れ、ここで走行会やイベントなどもやってみたいですね。

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画像:岡本梨園さん


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