2018/11/25

明日は2515!

Gn0jb11

は―――い!

明日は今年2月以来の2515(ニッコーへイッコー)の開催です♪

ロードスター何台集まるかな🎶

知ってるだけでも、、○○台・・・

Oh,Yeah~




明日来られる皆さま、よろしくお願いいたしま~す!

楽しみましょ~











|

2018/02/11

新!日光サーキットへ行ってきました(2515)

http://www.nikko-circuit.jp/base114.html

2018年2月

新しくリニューアルした日光サーキットへ行ってきました。

Wupxjric

特に変わったのが、この10コーナー

Tbxq2do
名物?のバックストレートの路面色が変わる
ブレーキングポイント(指標)は健在。

Pp4s0xnz
以前よりもコーナーのRが緩くなった分、進入速度は
上がってます。

しかしロガーを見ても、この手前の最高速(スピードトラップ)
は、旧コースと殆ど変わっていません。

Zsngaf0n
ってことは (A;´・ω・)アセアセ

安全面?!でコース幅は広くなったけれども

進入で減速
車速コントロールを誤ると、、、寧ろ10コーナーの先で
ケツが出て外側にイン巻きした時が

ヤバそう ( ̄Д ̄;;

実際にこの日も何台か危ない場面の車両もおりました。

1oiniaji

あと、これから気を付けないといけないのは

旧コースの際
アウトラップからアタック掛ける際に、丁度としくんが
立ってるところから路面が下がるとこまで左片輪、
人によっては車全部落っことして、距離稼いで
1コーナーまでの最高速を上げるなんて
走りがありましたが・・・

今度のコースからそれやると非常に危険ですΣ( ̄ロ ̄lll)

と、いうのは走ってみて思ったのですが
やはり10コーナーの車速が上がってますので、
自分の目の前でその行為をしている車両がいたとしたら
絶対にぶつかります。

PITに入るのかな、と勘違いする場合もありますね。

特に走行会とか、台数が多い場合は危険です。

十分気を付けて間合いも確認して走ることが必要です。

 

F604_kmi
11~12も新路面

蹴り出しもいいので、上手くセク1を走れれば
過去最高なセク1も狙えるはず。


そんな当日はリニューアル後の初日ということで、
Nikkoサーキットマイラブな方達が沢山集まって
来てました。(o^-^o)


当店のお客様も多数♪

コアな?!ロードスター乗りが集まるニッコーへイッコーは
お互いが情報を共有しあい、新しいコース攻略も含めて
濃密な時間を過ごすことが出来ました!!


私はというと前回最後に走ったのが昨年の10月
(遠い遥か彼方で)

半年ぶりということで運転はダメダメでしたが、セク1~2までの
ラインは覚えていたようで (*´v゚*)ゞ

私のアドバンテージは半年も走っていなかったので
今回変更になったセク3が返って何の不満もなく走れたこと。
過去の事をすぐに忘れるタイプって得だなぁ~
って、そんなアドバンテージなんてものは無く ( ノД`)シクシク…

今、ジョイで定番になりつつある前後のブレーキパッドの
摩材チューニングで私も含め、当店のエースドライバー
としくんもミヤータつよしくんもセク3はいい走り出来てました。

帰って来てからは車載でセク1 セク2 セク3のベスト動画を
繰り返し再生しながら脳みそに焼き付かせております。

また攻略し甲斐があるレイアウトになった

『新日光サーキット』

 

 

Buroddmb

1週間ほど前に俺が書いたロド天Tシャツ
まさに未来予想図w

 

で、今回のREDTIGER RF号の結果です。

運ちゃんの腕は今にー、な感じだったですが
自分の過去のセクターごとの上り幅を見るとですね、

セク1:0.2 セク2:0.3 セク3:0.6

と、自分の場合はトータルで1.1秒上がってましたw


で、この日の結果が40.362


もう少し行けるなwww

 

Hpdscnhm

 

とりあえずRFコースレコードということで、威張っておこうwww
(タイヤは205/50R16 Z3 です)

185 Z3のとしくんには100分の1負けたのは悔しいが(笑)

そんな皆さんも既に目標タイムが定められたようです。

皆さん、新路面の恩恵があるうちに是非走りに行って
見てはいかがでしょうか?

5月くらいまではタイム狙えると思いますよ~

また2515企画しますので、皆で走りに行きましょう~

|

2018/01/26

旧から新へ

今月29日から来月7日まで日光サーキットはコース改修
に入ります。

そんな日光サーキットですが、噂によると路面改修のほかに
コースレイアウトも変わるとか?変わらないとか??

気になりますねー

ってことで

改修後の8日にニッコーへイッコーを開催します!

改修後のコース情報、攻略もいち早く検証してみようかと。

それに先日の2515で頓挫しているテストも進んでませんので

雨、雪w じゃなければ

2月8日(木)2515ニッコーへイッコー

開催したいと思います。


皆さんで1日、新日光サーキットを楽しみませんか?

Nikko


さよなら、、、旧コース

痛かった旧コース(笑)

最後にもう一度走りたかったけど

RF純正トルセンでセク3、13.730出たのは今でも誇りです。




|