NB乗り、NB幌骨をお使いの方へ

それはクロパイさんからの情報でした。

NB乗りの方や、NAにNBの幌骨を付けて幌交換した方
など、（当店でも一番多いパターン）オープンにする際に
ガラスウインドウが幌中央部に引っ掛かってしまい、
スムーズに幌が開けられず、特に座席に座ったままだと
非常に厳しいなど・・・悩みがあった方も少なくはないと思う。
ある程度コツのような動作をすれば良かったには、良かった。
が、やはりそこは不便だったのは事実。

どうなってしまうか？を写真付きで実際に解説してみましょ。


まず幌を開けようとすると一番後ろの幌骨が動作しない為に・・・


このようにガラスが突っかかってしまい、中途半端なオープンカー
となってしまう　（笑）


その状態で幌を少し持ち上げてみると・・・プッ！
（ナンデ？マダ、アナタ、ソコイルカ？）


正解はこうならなきゃいけない。
リンクが前へ移動し、


指を指した部分にタルミが出て、初めてガラスが落ちる。
結果的に、スムーズに開ける事が可能となる。

ではどんな対策をしたらいいのか？

それがコレ↓


左が通常のリンクスプリング
右が強化品

スプリングの太さが全然違いますがな・・・（汗


バネレートが上がる事でリンクの動きもシビアに反応。

という事で、商品名が『強化リンクスプリング』
価格は左右で1,533円（税込み）（2006年7月現在）

ま、そんな高い物じゃないので、開閉に問題のない人でも
交換してみたら？

んっ？

ちょ、ちょっと待てよ・・・

NBちーたんも確か・・・幌の開きが悪かったよ～な？
嫌な予感・・・


予感的中！！
マジかよ～～
まだ新車だぞ！！クレームか？ま、いっか（苦笑）

バネを見る。


ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

細い方です・・・Σ(|||▽||| )

NB4だぞ！
NB4・・・・
NB4なのに～～～～！！！

(｀Д´) ムキー!

と言うことは、メーカーも最近対策したんだね・・・・

早速交換することにしたのは、勿論言うまでもない！