実力はいかに？

負けず嫌い王決定戦で、今回投入したのは（笑
TOYOのプロクセスR1Rだった。


195/50R15

ロードスターN-0レースでも今シーズン初頭から『NG』となり
ラジアルなのにラジアル認定されなかった可哀想な
タイヤ（笑　なんだけど、
じゃ、グリップもさぞかしええんかいな？と言えば
どうなんでしょ？やはり使い慣れたNEOVAとの比較には
なってしまうのでしょうけど、ケース剛性はNEOVAより高そうな
印象を受けます。気になるタイヤ重量は？と言うと
01RとNEOVAの間ぐらい。あとは今時のラジアルらしく
接地面積も拡大されてますし、何せ表面のコンパウンドも
この冬めいた気温だと言うのに柔らかい。ハイ（笑
1tを切るNAロードスターですと、これまた上手い具合にゴムに
乗っかりさえすりゃーぁ、面白いタイムが出るかもしれませんよ。


あとは『運チャン次第』（笑