まぜ

ソックスコーナーを立ちあがればすぐに
左コーナーが現れる。


3速から2速へ落して進入。そしてすぐに最初のヘアピン、
第1ヘアピンに差し掛かる。
14Ｒのコーナーとありますから、ほぼ日光の最終、11コーナーと
同じぐらいよね・・・細かく切り返して行く処だけど、車速を殺さず
クリアしたい。その先にはバックストレッチが待ってるから


いやらしいバックストレート
雰囲気的には筑波の1コーナーから、1ヘアまでのストレートに
近い感じだけど、筑波と比べると距離もあるし、車速も出てる。
おまけに画像のバックストレッチ2つ目の緩やかな右コーナーが
左にＧを掛けながらのブレーキングなので、先の左コーナーで
姿勢を乱しやすい。


そして左。
雰囲気としては先ほどの第1ヘアピン手前の左コーナーに
似ている感じだが、バックストレートからの進入なので、旋回Ｇが高い。
よってこの先第2ヘアピンアプローチでは、マシンの挙動が乱れやすく
ここでリバースステア喰らうと、タイムは明らかにロスする。
ここも難しそうだ。



そして、最後S字コーナーを抜けてから、その先の最終コーナー。
今回見させてもらったＤＶＤではここが一番やっかいというか、
難しい気がした。
S字抜けたから、下り？の最終・・・
氏に聞いたところ、やはり下ってるそうだ。
う～ん、ここはまさに足回りが決め手だねぇ
S字の出口でマシンを一先ず落ち着かせてから、流れるように曲げる。
流れるように・・・う～～ん
流しちゃドリフトになっちゃうけど、確かにドリフトに持って行きやすい
コーナーはコーナーだね（笑）

そんな良い映像も撮れてますけど(^^)

ま、ここがタイヤの一番の見せどころかな。
最大グリップが発揮される箇所なんだろうね。
ここで良いスキール音させられて、車速が落ちること無く、車が
前へ進んでれば、タイヤも足もそしてドライバーも◎！って事ですね

そんな丸山さんのオンボード、
凄くマシンも決まってるし、運ちゃんも常連レベルで走り込んでるさま、
アリアリっす♪今日もお客さんに見させてあげたけど、迫力が
伝わったみたい

しかし、ビール監督SC号とＦＩＲＥ号、全く持ってして仕様の違う車
なのに殆ど同レベル（笑　
マシンも丁度うまくお互いがバランス取れてて、ドライバー同士
手の内知れた者同士なので、こういった面白いオンボードが
撮れるんでつね（笑

いやー、楽しませてもらったよ～、
もうすでに行く前に（笑）（笑）（笑）

ホント、まぜが楽しみです。
予定では自走して行きますので、遠征なだけに絶対無茶だけは
しないようにします。

『レーシングカー走らせるんじゃないからね』って
そう、田畑さんにも言われました

ホント、そうですよね。まったりと楽しみに行きます(^^)/
皆さん、宜しくです