決まった―

って、今晩の日韓戦もそうなるといいですが・・・。

さて、
今日は休み明けの火曜日。
午前は予定していたお客さんの作業をしたのち、その後
工場の方はNB8のクラッチ交換。
それと並行してNA8のコンピューターチューニングです。

今まで色々となぶって来たんですが、
(吸排気にFカム・ヘッド面研など)
更に効率アップさせちゃおーって事で、ロムチューンを施しました。

アイドルは目標回転数を設定変更し落ち着かせ、ノーマルと比較
しながら4種類のROMを用意し、シャーシ台上で実際のトルクカーブと
空燃比12.2～12.4狙いでセッティングです。
勿論安全マージンも忘れてはいません。
そして最後は実走行チェック　(此処大事)

その結果、ライトチューン仕様でパワー156ps、トルク17.1㌔は、
かなり優秀ではないでしょうか!　
シフトダウンしてから踏み込んだ時の加速。

きっとニンマリしてしまうことかと・・・(￣ー￣)

ぬはっ