純正採用

SS510さん、これどーっすかね？
いい感じじゃない？？

某自動車メーカーの技術系の人の首を縦に振らせるには純正
採用の部品が手っとり早い？（笑
今、お値段調査中。（多分安いと思う）

マキシムのエキマニ！

先日NC1のお客さんのに取り付けました。
この方はサーキット派ではないのですが、憧れだったマキシムの
エキマニがついに付いたぁー！って方です。（良かった良かった）

そんなスポーツ走行が多い方で純正のエキマニの方は
気をつけましょう。

NCは純正触媒がぶっ壊れます。
ぶっ壊れると言うよりも触媒内部が粉砕と言った方が正しいかね。
NCは排気されたすぐの場所に触媒があるので、サーキット走行
が多い車などは良く起きうる事です。

まだ新車なら保証で交換してくれるかもしれないけど、
保証外の車や、壊れるたびの手間暇考えたら、レースでも
いっそのこと車両規則変更届け（要望書）出してもいいんじゃね？
っとも思う。

NC2のエキマニ交換においてのエンジンチェックランプ点灯も、
今やクリアできますしね～


どーなんでしょ？