後ろから前から

ど～ぞ　なんて言ってたら歳バレますかね？




先日クラッチ交換で下ろしたNA6のミッションです。
その前の点検でエンジンとミッションの繋ぎ目より酷いオイル漏れを
起こしてましたのである程度予想は付いてましたが、案の定です。

後ろから前からでした。

まずはパーツを交換する前に、洗浄です。
この手の汚れは大変しつこいので、強力なスチーム機を使って、
ガッツリ温水洗浄します。
その後、ガスケット、オイルシールの交換を行います。


後ろから前からのオイル漏れと言えば。
同じくしてNB6Cのオイル漏れ修理も同時進行してました。
（ヘッドガスケットね）

修理するにはブロック上面の歪みも点検してヘッドも修正面研し、
ガスケット交換します。そのガスケットが結構癖もの。NA6CEとここは
同じ材質ですからね。（NB6）術後の経過も見て行きましょう。
勿論水廻り系のメンテナンス、そして強化も一緒に行いました。