ここ最近の朽ち！

足がストロークするとたまにゴキゴキ・・・

雨降ると音しな～い(笑

答えは簡単

純正ビルも、もうこのようになって来てる車が増えてきましたね。

となれば、
ブッシュだけ交換する？やるなら一緒にオーバーホール？
だったら違うのに替えられんじゃね？

そんな選択に迫られるわけです(^^；

で、今回は目玉ブッシュの頑丈なコニに交換させてもらいました。

ビルよりもデカイっすからね。(エナペタルは同じくらいだけど)

なので暫くそれで大丈夫かと。
あっ、勿論アッパーマウントもNA用で交換してダストブーツとバンプ
ラバーはNB用で仕立てさせてもらいましたよ。

山梨県から御出で下さいましたT様。
クラッチ交換の1日日帰り作業です。
一緒に『アイドル不調があるので点検してもらえないだろうか？』
との事でしたので、まずはダイアグから点検、その後
点火系・燃料系と追ってたんですが異常なし。

確かに症状は確認出来るのですが・・・っと

その時吸気系を見ていた所、異常を発見。

インテークの蛇腹部分がパックリ切れてました！
流石にここの在庫は中古でも御座いませんでしたので、
アルミテープで処置して後日地元のディーラーで交換して下さい、
と言う事で、この日はお渡しさせてもらいました。