遂に明後日から消費税が上がりますね。
身の回りの事と言えば、ホームページ上の価格も
まだ何も手つかずｗｗｗ
当店は物販も行ってますし、パーツメニューの中には工賃を
含めたセット価格とかも存在しますので、全て計算し直さないと
行けません(^_^;)
暫くは旧価格のままご迷惑をおかけする事もあると思いますが、
4月から世の中すべて消費税8％に変わっちゃいますんで
金額の方もその都度計算提示させて頂く様となりますので
その旨よろしくお願い致します。
と、まー、ホームページもそうなんですが
身の廻りと言えばレジ（笑）
当店使用中のレジが随分古い型だそうで、新消費税に対応して
無いそうなｗ
こりゃ、参ったね。
と言う事で、レジスターは買い直し。
その他3つある電卓の内1つはダメ。
2つは消費税設定変更出来たんで、ヨカッタです。
ふぅ～、色々とメンドクサイねー
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昨年の軽井沢、ファトラスタイリングさんのブースで
展示されてましたTYPE-6の『R』が昨日入荷して来ました。
正確に言うと、ご来店頂きましたお客さんが試座したいと言う事
でしたので、メーカーさんに送ってもらった次第。
従来のTYPE-5のRと比較しますとですね、、バックレストの傾斜角度を
4度小さくすることで、背中を起こした状態に設計。
ショルダー部分は5に比べ約40㎜前に位置を変更する事で
ステアリング操作が向上してるのと、5のR同様、脇から太腿に掛けて
サイドサポートを15～25㎜深くしてあるのでホールド性もバッチリ！
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マニファクチュア・ジョイとは、
当店に来てもらってるお客さん達は知っていると思います。
これら、全て うちのチーフメカさんが旋盤使って作っちゃうんです
から、凄いと思いません？
話は変わりますが
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掃除屋だな！
今幌交換してるＶスぺ
室内、湿気臭いな～って思ったらこの通り(^_^;)
当然、バルクヘッドパネルの消音材も雨水でしみて、くっついちゃってｗ
ホームセンターに素材売ってるって言うので、買ってこようかね？スクさん。
結局組みつけちゃえば見えないトコですが、とことん綺麗にしてあげて
渡してあげた方がこっちだって気分いいし、お客さんだって嬉しいよね。
テッカテカのヌッメヌメ！
どうですか？オーナーさん。
綺麗になったでしょ♪
ついでにWAX掛け！
ＷAXオン・ザ・ビーチ!!
ドアのアウターウエザーストリップも交換なんで
此処も勿論綺麗に拭いてコンパウンドで磨いてＷAXオン・ザ・ビーチ!!!（笑）
いやー、
綺麗って気持ちＥィ～～～
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タイアは大事やでぇー
大井さんと話してると時間過ぎるの忘れそうで
その分どんどん仕事が遅くなっていくのでヤバいんです(^_^;)
そんな本日。
朝から降り続く雨。
フロントヘッダーから雨が染み込んでくるんで助けてーって大井さん
来てもらって、大井さん号点検
サンバイザーでトップロックの甲羅固定してらしたｗ
＜固定言わないなｗｗｗ
ま、そこは流石、あなたの街の専門店（笑）
生きてる中古付けてあげて
ご満悦♪
てか、幌がボロイｗｗｗ
ま、大井さんも気にしてるみたいだけど(^_^;)
同じ色でオールペンしたいみたいだしー
可愛がってますｗ
ロド天までに綺麗に仕上げて・・・
195Cup参戦！お願いします
☆スぺで！
そしてこの後、
台湾へ旅立っていかれましたｗ
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っと、ゆうわけで
うちにもやっとスタスぺが入荷して来ましたよ（って、遅っｗ）
既に先日のR1グランプリでも履いていた方がいらっしゃってて
色々とお話も聞けました♪
とても興味あるので、当店タイガ―号で（勿論205-50R16ですよ）
テストしてみたいと思います。
タイム・ライフ・フィーリング
今日、大井さんとも話してましたけど・・・・
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そんなMoty'sオイルさんから！
昨日、キャンペーン品で戴いた非売品の転写シール、もしくは
マグライトをオイル交換して頂いた方にプレゼント中です。
エンジン・ミッション・デフの3点セットの方にはマグライト
それ以外の方にはシールをお渡しします。
数量限定でーす。
シールの方はスマホに貼ってもカッコいいかも！
ラジコンにも丁度良さそうなｗｗｗ
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やっとブログが書ける！！
3連チャン投稿行くよっ！
今週頭にエンジンが完成した23号車くんです。
只今絶賛慣らし中～です。
そんな23号車くんの1回目のオイル交換です。
綺麗なもんです。
綺麗過ぎて
綺麗過ぎて
抜いたオイルが勿体ない（笑）
なので、
うちのSAスクさんが！！
喜んで戴くようです（笑）
捨てる神あれば拾う神あり。
Moty'sオイルくん、エガッタねｗ
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行って来ました、ってゆーか
朝、日光サーキットへ向かってる自分に
『終了～！』
の鐘が鳴り響いてましたが(^_^;)
（Photo by カルーアさん ありがとうございます）
サーキットへ行くと元気になるって、
南山しょ？（笑）
（Photo By トモ＠大先生 ありがとうございます）
〆のレースでは、
燃料セーブの哲さんが絡んでくれて楽しかったけど、
予選で39秒1出されては2013年の差とあまり変わってない？
いや季節考えたら哲さん速くなってる。（来年は38秒行けそう）
ま、レースはあと3周あれば、ほにゃららって感じでしたがｗ
やっぱなんだーかんだー、皆この日のために準備して来てるん
だなぁっと実感(^^)
あと家族の力って、偉大だなっと。。。
でも久々のR1グランプリでのトロフィーっす。
IRさんのオレンジNB号とＧ-Freedomさんが居なかったので
もらえたようなもんですが(^_^;)
それでも嬉しい!!!
しっかし此処、TC1000。
パワーが欲すぃ
パワーがあればもうちょっと楽に曲げられそう
トラクションは問題ないからね
ま、早いトコもう一台のイエローを復活させーよー との
指令も当日聞けましたが（笑）
185のレースも凄かった（関東185最速決定戦ｗ）
2位争いが熾烈
2位 SHOくん 3位 S24師匠 そして惜しくも4位だったカネタマ親分
『いーのいーの、レース、スゲー楽しかったから。車も無事だったし』の
言葉に 俺、 だよねー
（Photo by カルーアさん）
185優勝はスマイル党のゴッドくん（笑）
もう、貫禄すらあるね
おめでとうー
スマイルのポーズやってもらいたかったのにｗｗｗｗ
ロド天時お願いしましゅ☆
そうそう、いつもお世話になってますカーショップ世成の
中島社長さんより、自家製（スゲェ）コシヒカリ戴いちゃいましたよ。
早速食わせて頂きたいと思います!!
ありがとうございますー!!!
（Photo by Take9さん ありがとうー）
今回は2月の大雪の影響で代替えとなったR1でしたが、
無事にこうして第9回目が終わり、来年は10回目ですか！！
10回目となればまた盛り上がる事間違いなしですね。
三木さん、そしてスタッフの皆さん、大変お疲れさまでした。
毎年楽しいイベントを本当に有難う御座います！！
お邪魔しました。
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これで
少しは楽になったかも！？
実は昨日次女の卒業式で体育館がメッチャ寒くてね～
あ～～～こりゃ、やべーなー
って思ってたんですが。
そんな今朝、来ちゃいました
風邪の初期症状（悪寒）
でもお昼に薬飲んだら大分回復して来たので。
R1行きます。
朝の段階ではリタイヤ届け出そうと思ってましたが、
行きます。
主催の三木さん、そして明日参加の皆さんどうぞよろしくお願い致します。
でも明日は体調見ながら走行する事にします。
場合によっては。。。早退させてもらうかもｗ
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てました。
今、幌交換で預からせてもらってる緑のAT、NA6
って書けば、
あっ、あたしのだ って分かるかな！？
いきなり運転席ドアがあかんくなったｗｗｗ
アウターハンドル手ごたえ無し
あー、来ちゃったね（泣）
こんなのも在庫で部品持ってますんで、ジョイファスト～
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と言えば、
パイロットっすね。
シャフトの入る中心部分が固着してて。
ベアリング自体が廻って嫌な音がしてましたよ（笑）
他にもブッシュや足回りやメンテナンス作業が多い車ですが
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NCの幌交換、絶賛作業中であります。
以前当店で雨漏れの対策部品をインストールしてますが、
やはり年月が経つと、スポンジもこのように泥が付着してますね。
勿論、あらためて雨水路を綺麗にしておきます。
今回はビニールからクロス幌に。
質感、やっぱいいです。
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そーなんですよね、
土曜日はR1グランプリなので
オイル交換するなら
『明日しかないんですよぉー』って。
それでも参加される何名かの方のご予約を頂戴しております。
ありがとうございます。
ご来店お待ち致しております。
そんな年度末、増税前？って事もあって工場の方は忙しいッス(^_^;)
NA6CEのエキマニ交換！
えっ？！
まだノーマルの人なんて居るのー？
なぁーんて言われそうですが
この方、
梅っっ！
っすから（笑）
居るんすよ(^^)
勿論、拝んどいたのは言うまでもない！
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定番メニューになって来た、感。
パワーウインドウレギュレーターのオーバーホール。
破壊される前にやっとくといいかも～
一緒にガラスガイドの点検も出来ちゃいますし♪
NBオーナーでも『そーいやー窓の動き渋くなって来たなー(^_^;)』
って方多いんじゃない？
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週末はダブルＴさん達と交流会でした。
1日目はたぬーんさん
2日目は田畑さん
日本って狭ひ（笑）って広いですよー
たぬーんさんは仕事でしょっちゅう神奈川来てるので、
この日新車のアクセラが納車されたtokowakaさんと陣中見舞いっす。
2日目はノプロさんに遊びに来てた田畑さんと夜合流して
豪遊（って、ただの居酒屋1件だけですｗ）
翌日はパワーアップしたNC1001号に乗ってジョイに遊びに
来てくれました！
乗らせてもらったんですが、スタッドレス履いてるので危なくて
踏めませんね（笑）
猫でも飛び出してきたら止まれませんしｗ
そんなアメリカンマッシヴォ―、2.3リットルスーパーチャージャー
なエンジンですが、足は凄くしなやかなステージコニ車高調とも
相まって、快適ロングツーリング仕様！
あともう少し煮詰めて行けばなかやまきんに君が
ハルクホ―ガン級に早変わりな予感ｗ
こりゃ、間瀬アタックが楽しみになって来ましたねぇ。
あと１ついいなーっと思ったのが、ヒール＆トゥが決まる。
と言うか、これがフツー（笑）
吸入圧力の影響なのかＥＣＵのデータなのか。
双方がうまく絡み合って電スロのネガな部分が無かったですね。
うーん、もうこれで虎司もついていけなくなりました(^_^;)
ま、あんま速くしないでください田畑さん。
ただでさえ、速いんですから。
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新品は気持ちがいいですねー！
今、オーバーホール中のレースカー（23号）
レギュレーションで『動弁系、NB6化OKよ！』なぁーんて事に
なってくれれば相当コスト軽減になるのにねｗ
ま、しゃーないわ。
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NBはまだ新しいから・・・
なーんて話はもう過去の話になりつつある。
今車検で預かってますM様のNB2
走行距離、20万㌔オーバー
ここまで来ると、まー、色々と出て来ますね。
オイルポンプのシール
綺麗に拭いた後、部品交換。このあと洗浄。
ミッションのバックランプスイッチからも盛大にオイル漏れ
トラスメンバーのカバーにミッションオイルが染み込んじゃってｗ
もうぐっちゃぐちゃなんで(^_^;) 中古の綺麗なのあったんで
それに交換しときましたから。
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当店デモカーのリアタイヤ
オフセット攻めすぎて
攻めすぎて攻めすぎて・・・
遂にはタイヤがフェンダーから食み出してしまった（爆）
こりゃ、マズイやーね(^_^;)
って事で、一寸前から何かいいオーバーフェンダー無いかな―？で
探してましたら、あるじゃないですか！
オリーブボールさんトコのデモカー オリボー号
オリボー号に付いてるリアのオーバーフェンダーがカッコいい！
って事でオリーブボールさんに相談しましたら、
譲ってもらえました(^o^)／
近藤社長有難う御座います<(_ _)>
ちょっと、加工が必要でしたが・・・
いい感じで装着出来ました～♪
もう食み出してませんよー
今回はサイドステップ手前でカットしてみましたが、飽きたら
また端くれを付けて見ようと思います。
だけど今回のリアオバフェン
ＮＣって元々フェンダーの盛り上がりが前後で変っすよね？（笑）
RX-8も同じ。
前がもっこり
後ろは大人しめ
丁度これでバランスが良くなったかなっと。
で、これによりまたスぺーサーが入れられる・・・って、
おいおいｗｗｗ
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ロードスターのエアロパーツと言えば
ガレージベリーさんとか、ジェットストリームさんとかが
有名ですが
今回は超マニアック？（笑）
ヒト科のサイトーさんが選んだこのバンパー、
果たしてどこのでしょ？
見破った人は、かなりの
ロ ド ヲ タ っすね（笑）
答えはここ
アローレーシングさんとこのフロントバンパーです。
富士のNA1600でも有名なショップですね。
サイトーさんも人と同じのは、ヤみたいです（笑）
どんな感じになるのか今から楽しみですね♪
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第2弾
水漏れオーバーヒートに、オイル漏れ、そして錆ｗｗｗ
もうクッタクタですねｗｗｗ
ここが、こーなってんのは、どこぞからの漏れ？
分かる人は分かりますよね。
えぇ、例のパイプの腐りっす。
オーバーヒートさせちゃってますし、当初はOH案も持ち上がり
ましたが、金銭的な部分も含めリビルトで交換となりました。
移植する物、ついでに新品交換する物
エンジンによってはマニのスタッドボルトが付いてこなかったりとか。
理由は分かりませんが、無いと困りますから（当然）
そうゆう所も移植し直します。
この車も汚れが酷かったですね。
サンエスで油落として、ブラシで磨いて温水洗浄です。
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地べたで寝てるわけではありませんｗ
写真撮ってもらってます。
プロカメラマンの金子さんです。
この業界では有名人ですね(^^)
金子さんオリジナルのステッカーも戴きました♪
ジョイの取扱いメーカーさんボードにペタっと。
今度皆さんご来店時、見つけて見て下さい。
ヒント（ソフトクリーム）
次号、REVSPEEDの取材でした。
NCEC流用特集らしいですよ♪
7割くらいニーレックスさんのパーツ紹介みたいな（笑）
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本日も沢山のご来店を下さり誠に有難う御座いまっす
昨日組みあがったデフの塩梅もおよろしいようなので（笑）
ホームコースも気持ちいく旋回出来るんじゃないかと。
64号車も久しぶりに預かって
4月は2週連続でレースがありますから、時間に余裕を見ての
レース前整備です(^^
何か知らないうちにタイヤがデカくなってるし（笑）
ま、今年から17インチがOKとなりましたから、用意周到 流石です（笑）
タイヤの外径的には、205の16と比べてもシフトアップポイントや速度の
伸び代考えても、ま、誤差の範囲かなと。
それよりもリム幅やインセットに余裕が出た分、コーナリングで有利に
働く可能性はありますね。
次回の走行が楽しみです。
あと今日は18号車のランマン選手も東北カップの件で打ち合わせ。
東北ロードスターカップのJOYチームは大所帯になりそうです。
いや、なってますｗ
マルハさんのGT幌もようやく完成！？
いやいや、
まだお客さんには渡せません。
ここからが幌の馴染みを出す上で時間を要します。
ま、今の季節を考えてもビニール幌、特にマルハさんトコのは
1人では閉められません。2人でも無理。
じゃ、3人？
4人？？
いやいや、
5人がかり（爆）
今日遊びに来てもらってたお客さん、皆に手伝ってもらって、
やっとで おま。
トップロック壊れちゃうんじゃないか、ってくらい、パンパン（笑）
もう2日3日、様子見だな。
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完成！
やまちゃん＝やま君 ではない。
富士チャンN-0界には、『山』が付くドライバーが
大勢居る
山川 山形 山平 山田 山本
ま、そんな事はどーでもよい（笑）
で、やまちゃんこと、山川選手のフロントバンパーが
完成しましたよん。
ガレージベリー製はN-0バンパーカナード一体式で、おま。
勿論一般の方でも普通に購入出来ます♪
で、サイドに穴が開いてる理由は・・・
そう、穴が好きだから（爆）
穴があったら入りたいよーに、穴開けてあるんス（嘘）
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さぁ、忙しい週末のスタートです。
NB8C クスコデフの仕様変更 第3弾！
今回は思いっきりイニシャル上げて見ましたよ。
サーキットガンガン走る子なんで、評価が楽しみっす♪
第2工場＜なんて書くと聞こえが良いなｗ では幌交換
今回はマルハさんのGT幌です。
レインレールもズタボロ（初期型）
リア廻りも汚れてましたので、掃除掃除。
幌骨の方に残ったテープのカスも綺麗に取り除いて
時間を掛け丁寧に作業進めておりまーす
1028の車検準備です
何もやらなくても十分綺麗なお車なんですが、2年に一度
必ずコーティングを予約して下さいます。
大事の仕方が皆さん十人十色なのがロードスターならではっすよね。
今日一番焦ったのがコレ ↑
純正の油圧計
死んでるもんだから指針が0にｗｗｗ
オイオイ、エンジン修理したばっかの納車したばっかの
車だよ。
やめてくれよ～（笑）
マジ、超アセった。（そしてメカさんと顔、見合わせ苦笑い）
そんな3月8日。
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前回オイル交換に来られたSさん
何事も無ければそれで終わりだった筈ですが
エンジンの前っかわ 後ろっかわ ステアリングギアボックスから
オイル、ダダ漏ぉ～れ ミ・アモーレ
かなりの量で
おま（笑）
なので1週間後、車の方預からせてもらいました。
まずは車上で修理する？、しない？これが問題？？
整備書見るとクロスメンバーを下げて～とか書いてありますが。
メンドクサソ・・・
ま、オイルパンのパッキンは交換出来るけど・・・
クランクシールやミッション側のフロントカバーガスケット・オイル
シールは交換出来ないねぇ
ま、考えてても時間の無駄だし、個別にやるなんて効率悪い
んで、とっととエンジン下ろしちゃいました。
こっちの方が慣れてるし、はぇー（笑）
もうこんなシール剤塗らなくたって大丈夫だし（笑）
重力に逆らうよ！
手術開始っ！
オイルパンのバッフルを傷つけないよう慎重に・・・
はい、割れた。
あれ？ストレーナに何かカス付いてますねｗ
問題のオイルパンガスケット
ここが原因で漏れてるロードスター多いです。
こんな修理出来るの羨ましいな、って思って見てる人多いでしょｗ
ミッション側も交換して、綺麗に仕上がりましたよ！
アンダーカバーもべちょべちょだった要因の
ステアリングギアボックスもリビルトで交換しました。
ま、作業中こんなイレギュラーもありましたけどねｗ
1番 3番 4番 排気漏れｗｗｗ
Ｓさんも最近、アクセルオフった時にブローオフ見たいな音するから
高揚感出るんです！って仰られてましたが、それ、壊れてる音
でした（笑）多分、これで直ると思う。
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ずっと降り続く雨の中
純正クロスで幌交換したNA8も、2晩置いて生地の馴染みも
出てきた所で撥水剤を施工。ようやく納車出来るトコまで来ました。
この車両は既に骨がNB化されてまして、ガラス幌からガラス幌
への換装でした。
ロールバー付きの場合、作業する時はロールゲージが
邪魔になるのでゲージを外します。で、今回お客さんから
バルクヘッドパネルを交換したいと言う事でしたので、
はじめは『？』って感じだったのですが、これを見て納得（笑）
あに？これ？(^_^;)
今回は綺麗にリアバーの逃げカット。
うーん、トレビア～～～ン
美しいリア周りに変身っ！
とはいってもカーペットで覆われるので見えませんが。
気分がちゃうやんか
今回お客さんからのご要望で。
燃料ポンプを交換しました（NB用）
基本ボルトオンで行けますが、燃料ホースの長さが変わるので
ここも新品で交換しちゃったお！
よく詰まる排水の中の掃除や
バルクヘッド廻りの掃除
（この車もレインレールを補修してあったので泥が進入。汚ねーｗ）
あと、燃料ポンプ上のカバーも錆びてたので、再塗装♪
この辺はサービスでーす！
あっ、ベルトラインモールも交換してます。
サイドウエザーゴムも劣化して切れてましたので交換しちゃい
ましたよ ＞オーナーさん
ここまで来たら1個、1,239円じゃ！ 文句は言われまい（笑）
Aピラーも窓枠6箇所も、雨漏れ対策もしたし、幌スプリングも強化
したったー
ウム、
カムぺキ♪
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3日の月曜日、JOYFASTと澤さんとのコラボ企画
FSW/P2広場の練習会にご参加頂いた皆さま、大変お疲れ様
でした。
当日はNAが3台 NBが4台（その内の1台がNBターボ）
NCが2台 そしてチョッパヤのFD（アイフィーリン様のお客様）が1台
計10台での練習会となりました。
そもそも今回この企画の主旨ってのが、あらためて自分の運転技量を
見つめ直す絶好の機会という事だけあり、いろーんなレベルの方に
参加して頂きましたし、おおよそイベントページで発信させて
もらった事は出来たんじゃないかな、っと運営させてもらった側と
しては満足してます（澤さん、ありがとう。ホント助かりました）
午前はコースを2つ作って小さいナスビ型円で練習です。
1つはドライ。
そしてもう1つは
ほい、散水車登場！（笑）
走るたんびに乾いて行ってしまうんで、途中途中に散水車
入れて水撒きします。（タッカーノさんありがとう）
FSWのP2はとても広いです！
ダブルアクセル、トリプルトーループ決めてもよっぽどの事が
無い限り(^^； ぶつかる事はありません。
走る
走る走る！
走って走って
走りまくる！！
勿論同乗走行もしましたよ！
講師と自分との差も感じられたかと思います。
そこで感じたGは、今も体に余韻が残ってるはずかと（笑）
そして午後の走行前に、一旦座学の時間を入れます。
P2は最近ミーティングルームが出来ました。
寒くても暖かくてもここで時間が過ごせます。（快適快適♪）
澤さんがドライビングの基本のイロハを丁寧に教えてくれます。
ブレーキ、ハンドル、アクセルのタイミング、スピード、力加減の
図はとても分かり易かったと思います。
その後、昼食を取ってから午後からは大きな円1つで追走形式で
数本。その後コースを一部変更し、わざと慣性が働くように
ちょいと意地悪したレイアウトに変更して2台追走方式で走って
もらいました。
色々とこの日1日で感じてもらえた事があったんじゃないかと。
それをまたこれからのドライビングの肥しにして行ってもらえたら
いいなと思いますね。
スピンして恥ずかしい事なんてありません。
最初は走って走って体で感じ、感覚を掴む事です。
反復練習しかないんですよね、スポーツドライビングは。
頭で考えても、人に言われても、出来るもんじゃありません。
頭で考えるようになるのはもう少し走れるようになってから。
次のステップからだと思います
上手く車をコントロール出来るようになればその瞬間がとても
気持ち良かったりするじゃないですか！
それでい―んです
同じ様に運転するって凄く難しいでしょ？
実際今度はサーキットへ行った時、同じ様に毎周走るのって
一番難しかったりするのは理解できるでしょ（笑）
広場でもサーキットでも上手く走れるようになれば。
それは日頃の安全運転にだって繋がります。
余裕が生まれて来るんですね。
あと皆さん色んな方と交流も出来たようで良かった。
でも今回、全体的にすこーし皆さんおとなしかった？（笑）
若干1名『うひょひょ～』って方いらっしゃいましたけど（笑）
またご参加頂ければと思います。
それでは最後にお客さんからのメールをご紹介します
====================================================
お疲れ様です。○○です。
無事に自宅に着きました。
本日は、お会い出来て良かったです。
そして、このような練習会を開催頂き、ありがとうございました。
車を曲げる操作は、奥が深いですね。
講師の運転で同乗させて頂いて、イメージは朧げながら掴めたと
思います。少なくとも、昨日まで僕が抱いていたイメージでは、
いつまでたっても早く曲がれないことは、体験で分かりました。
練習あるのみ！行って良かったです。ありがとうございました！！
昨日の広場走行会、ありがとうございました。
漫然とサーキットを走行するよりもずっと多くのことを学ぶ
ことができました。特にスピンを恐れずに練習できるというのは
大きかったように思えます。
また、他のロードスターオーナーと知り合うこともできました。
ただ車が置いてあるだけ（？）のミーティングと違い、
お互いのドライビングを見ることで話が広がるので、
より一層楽しかったです！
昨日はお疲れさまでした！楽しかったです。
今日仕事復帰が辛くて辛くて（爆）
==============================================================
※写真提供アキノリ様<(_ _)> 有難う御座いました。
次回は9月1日開催でーす！（大分、先ｗ）
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富士スピードウェイで広場練習。
練習っていうより遊びかも？（笑）
そんな会場となるFSW
2回目の大雪でサーキットの方も暫くクローズが続いてましたが
懸命な除雪作業・・・本当にご苦労様でした(^_^;)
今回広場に参加のハイランダーさん。
名前はあたかも仙台風ですが（笑）山梨在中の、先日の大雪で家が
埋まってしまった方です。
一時は広場遊び、無理かも！？って話にもなってましたが
明日は元気な姿で来てくれる事でしょう。
天気も雨ではなさそうだし。
ドライ・ウェットの両方で遊べる環境は作れそうです。
それでは皆さん、明日はどうぞよろしくお願い致します。
特に神戸からお越しのHACHIBUSEさん、
気をつけてお越し下さい。
追記
※あと持ち物として折りたたみの椅子とかあればいいと思います。
たくまろさん NA6 入金済み
シルバーブライアンさん NA6 入金済み
シロ―ドスターさん NC 入金済み
bonjiさん NA8 入金済み
アキノリさん NC 入金済み
S見さん NB8ターボ 入金済み
Ｔ野さん FD 入金済み
ＧinＣhiroさん NB8 入金済み
ハイランダーさん NB6 入金済み
HACHIBUSE号さん NB6 入金済み
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