さぁ、ハマリモードのお時間ですよ((+_+))

昨日入庫した4スロ＆フルコン仕様のNBです。

症状はアイドリング不調です。

確実に1番死んでますねｗ

先日お客さんが買ってくれたプラグコードとかではありません
でした(^_^;)　　(ま、古くなってちぎれてましたけどねｗ)

と言う事でまず、
コイルを点検　エンジンの圧縮も点検、燃圧も点検

3番のプラグが怪しかったので、お決まりの点火系チェックで
エンジンの調子が変わらなーい。
もしやインジャクター？？

で、インジャクターを外して他の気筒部分に入れ替えてみても
症状変わらず(^_^;)

電圧も問題なっしー

で、点検してたら1本バキュームホースが抜けれるのハッケ―ン！

なんだよーｗ
って繋いでも、変わらずｗｗｗ

さぁ、ハマりモード突入ですよ(わーい　　い　や　だ)



さ、今回の症状とは関係ないんですが、あれれ？
点検の最中、見つけちゃいましたｗ

スロットル全閉でアクセルペダルの方で全開にすっと
バタフライが7割しか開いてませんが(^_^;)

フルコンの中身をチェックしようとしたんですが、バージョンが
古いようでアクセス出来ずｗ

でも手の打ちようはあるので週末にはマップの方覗けるかな。

つか、これでスロットルを全開出来るようにしたらどーなる？(汗)
ま、今回の不調とは関係ないけど余計なトコ発見してしまった。
って、オーナーさんにとっては余計じゃないね(失礼)

なので、もっとパワー出る筈(笑)

と、言う事でアイドル不調のGOALはまだ・・・


因みにお客さんに『これ、どこで弄ったの？』って聞いたら

前のオーナーさんが弄ってたらしく　


『ジョイファストさんって聞いてますが』

って

ウチじゃねーよ(笑)