仲良く並んで
そーっと書いてます(笑)
いつかお話したタイムカプセルのようなエンジンブロックは
結局使い物にならない事が判明~(泣)
チューニングはどんどん気持ちを切り替えてかないと前には
進みませんから。
仕方ないですね。
と言う事で、185で頑張ってる方のB6と一緒に本日ボーリング加工
出しました。
WTACのプロクラスでは堂々の2位を獲得したあのマシンの
エンジン担当されてるココです。
因みに社長は見た目、白鵬みたいで怖そうですが、
優しい方ですよー(笑)
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