仲良く並んで

そーっと書いてます(笑)

いつかお話したタイムカプセルのようなエンジンブロックは
結局使い物にならない事が判明～(泣)

チューニングはどんどん気持ちを切り替えてかないと前には
進みませんから。

仕方ないですね。

と言う事で、185で頑張ってる方のB6と一緒に本日ボーリング加工
出しました。

WTACのプロクラスでは堂々の2位を獲得したあのマシンの
エンジン担当されてるココです。

因みに社長は見た目、白鵬みたいで怖そうですが、
優しい方ですよー(笑)