年始の大井さん(笑
年末と年始と大井さんの愛車を点検させてもらいました。
今回はS2000です (o^-^o)
足回りのご相談がありまして、車高とダンパーストロークの調整を
させて頂きました。現状装着してるダンパーメーカーの製作者と
トシくんが実は知り合いだったので話がスムーズに進みました。
まずは現状の大井さんの足を調べるべく、アームを上げ下げして
支点、作用点の距離と支点から力点の長さでおおよその
レバー比を算出。その結果大井さんのSは、ロードスターで言う所の
10K8Kくらいのレートバランスでした。
大井さんもこのSに求める方向性がハッキリされてらっしゃるので、
今後レート変更するのなら・・・という話は置いといて。
まずは作業開始。
今まで不満だった所は多少は改善されたかと思います。
最後はアライメント調整です。
前後の車体の浮き沈み変動でどう数値が変化するかも明日
ご説明するとして
これは画期的だなーっと思ったのが(今頃w
フロントキャスターのアジャストボルト。
流石はレース屋メーカー
NCもこうすりゃいいのに、って思った
アライメント調整も終わりに近づいた時、ステージ田畑さんからの
呟きで『コーナーウエイト測定してみぃ~ 驚くからw』と
あったので
気になって測定して見たら、
あら凄い。(・∀・)
週末の大井さん、オートサロンはこのSで行くのかな?
インプレッションが楽しみです。
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