喜びのお言葉

お客様より、喜びのメールを頂きましたので
ご紹介します。

一寸長いですが、楽しいお客様でした！　笑

JoyFast

伊佐治 孝司　様

ご一同　様

こんばんは。

本日(10月12日)表題の件で伺った、赤NDの Ｉ と申します。

よろしくお願い致します。

お約束もせず突然伺ったにも関わらず、快く取り付けまでして頂いて
ありがとうございました。

今日はディーラーにて1ヶ月点検を受けたのち、満を持して(?)
JoyFastさんデビューを果たせたので本望です。

マツコネお気に入り登録は勿論済ませました…が、バッチリ活動
圏内ですので、これからはスイスイいけそうです。

改めまして、今後ともよろしくお願い申し上げます。

・クラッチストッパー

既にWeb上にて数多の感想を目にしていたのですが、
百聞は一見に如かず、ですね。これは堪らんです。

実のところ、従前の車両もクラッチが切れてからペダルを
踏み切るまで距離があったので、ND純正状態でも納得でした。

むしろ、「今までと同じ操作感だな～」と、クラッチのミート感覚的には
殆ど気にならず運転していた次第です。

(※ペダル全体のストローク量は違いますけれども)

…が、「クラッチ切れる ≒ ペダル踏み切る」となると、凄く楽しい！

小気味良いシフトチェンジが、遂に鈍足操作の私にもできるように
なりました。(笑)

ペダルストローク量の減少も、ストップ&ゴーの多い街中走行時には
効きますね。

もう快適で快適で…。

(Joyです、これはとてもJoyです)

・アクセルペダル 厚底A

こちらも漠然と「踏み易くなるでしょう～」というイメージだったものが、
実際にびっくり。

H&Tを容易にする事のみならず、私には思いがけぬ利点もありました。

もう少し厳密に「踏み『込み』易くなる」んですね。
うちの子も遂に元気な発進ができました。

アクセルに関しては愛車遍歴初のオルガンペダルであり、
「踏み込むのが大変！」
と感じていたのでとても楽になりました。

おかげさまでメーター内のi-DM点灯が緑一辺倒だったところ、
適度なスポーツカー(らしい)を示す青点灯が増えました。

航行・目標速度は変わらずとも、文字通り「車が元気に動いている！」
ようで、車が愛おしいです。

(Fastです、ほんとFastになりました)

車との距離がグッと縮んだように感じられ、どちらのパーツも、
帰路ですっかり魅了されてしまいました。

取り付けして頂いたあとは、特に用事も目的地も無いのに
西へ東へフラフラしていました。

私にとって、車と意思疎通を気持ちよくはかるための、
大事なパーツです。

決して数値では表せない「感(人馬一体であったり)」を刺激してくれる
想像以上の代物でした。

数多の先達の方々の意見も納得です。
早速ディーラー営業マンに布教してきました。(笑)

「1ヶ月点検後、というか1,000キロ走ったらコレを薦めるんだ！」

・T66 JFD

わざわざ梱包をといてくださりありがとうございました。

現物は本当に綺麗で驚きました。

現地にて散々喘ぎましたので、文面では鉄の意思で省略いたします。

…62,000円…嗚呼…。

興奮冷めやらぬ、といったような長文で申し訳ありません。

おかげさまで一段と楽しい車になったので、じっくり対話して純正挙動を
確認していきたいと思います。

今日は本当に楽しい休日を過ごせました。

また、楽しいお話をお聞かせ願えれば幸いです。

重ねて、長文を失礼致しました。

それでは失礼します。

Ｉより













有り難う御座います！
突然のご訪問でしたが、とても明るくお話しやすい方で、
私もとても楽しいひと時でした！！

喜んで頂き私共も本当に嬉しいです。


今後ともよろしくお願い致します！