東京オートサロン2017

はい、

今日は東京オートサロンに行って参りました。

昨年はNDロードスターが多かったですが今年は少し減ったかな？

でもRFで既にチューンナップされた車両がちらほらと

マツダブースではロードスターの他にCX-3や洗練されたCX-5など
飾られておりブースは人だかりでした！(元気なマツダです　!(^^)!　)

RFはカスタムスタイル2017と言う事で、メーカーチューンを
施してありました。
車高調はマツダスピードでした。

ホイールもいい感じの出具合でした！笑

屋根が開くギミックはやはり人の動きを止める力があるようだ　笑

クラシックレッドは、皆さんもご存じのように初代NAの純正色。
2月末まで予約開始すると言う事です。
勿論此方はND5RC

グローバルカップカーも展示。
レースの日程も決まりいよいよシリーズが始まります。

ブリッツさんのブースでは既にRF(パールホワイト)のチューンドカーが
展示されておりました。

エンジンルームの中は既に！

タービンくんが！

開発が早いですね。
今年のレブアタックはRFターボで決まりなのでしょうかね？(^^♪

ブリッドさんブースにもRFが飾られており、新作のシートが
装着されておりました♪


しかし、車高の低いRFはカッコいいジャマイカ！！笑

さて、今話題のタイヤの1つ

ZⅢです。

トシくんの質問攻撃で、説明員が冷汗出してたのがツボに嵌って
ウケましたが　笑

今年1年で色々と情報が出揃ってくると思います。
発売は2月から。値段は従来の2％程度アップ。
ほぼ考えられ得る全てのサイズを網羅。　あとはタイヤカスや
コントロール性　摩耗　ウエット性能など。
楽しみですね。

因みにツンツンは当然して来ましたが、
(爪の痕、多数ｗｗｗ)
意外と柔らかくない。
溝は確かに従来のZⅡ☆よりは1～2㎜程度浅い？くらいな
感じでしたね。

さて、次にクスコさんブース
こちらはデフです。
次なるステップとして新たにお店ではプロアジャストをテスト
していきます。
既にクスコのデフは、データがかなり蓄積されましたからね。
楽しみにしていて下さい。

最後にRAYSさんのブースで注目してたTE37V　BA
(ブラックアナダイズドという略)
その名の通りアルマイト加工されたディスク部とダイヤカット
されたリム部で異なる質感を持たせてありますね！

サイズは上の表記の通り
14インチ、16インチが無いのが残念ですけど15インチユーザーには
朗報かな、と

でも、もう少し大人しめのサイズが欲しかった・・・^^;



あとはたまげた！シリーズとして

アルミビレッド削り出しブロックとか

クールというメーカーさんのこの2台

職人さんが彫刻の技術で作り上げてペイント加工した車両だと
言う事です。手間だけで1000万以上掛ってるそうです　(^_^;)
俺の中では今回カスタムされた車両の中の一番でした。


ま、そんな感じの2017東京オートサロンでしたが
一昔前のミニバン、ワゴン等で占められたサロン会場とは異なり
この数年様相が変わって来てると思います。

スポーツカーやスポーツパーツ、スポーツタイヤなど
ここ数年、年を追うごとにパワーを感じますし、
古い物を大切にする、大事にしよう(使用)という流れもちゃんと
息づいてますね。

コンセプトは絶対ぶれず信念を持って今年も頑張って
行きたいなと！とあらためて感じたオートサロンでした。