調整

節分です。

豆まきはしてませんが
気持ちの中で豆まきして邪気を払います。




さて今日はアライメントの調整

再来週のR1グランプリへ向けてのメンテナンスです。

走り込んで行く内に現地で車高の上げ下げを行った場合、
簡易的に調整したとしても、左右差が完全ではないことは
あります。
（ま、やらないよりはやった方がいいのは間違いない）
特にフロントに至ってはハンドリングに影響を及ぼすので
シビアに考えないといけません。

また、挙動変化を数値等を弄ることでセッティング
できるアライメントのメリットは、走って感じるうえでも欠かせない
作業。

そこで定期的にアライメントを点検、調整してあげる事が
大切です。
オーナー様、帰りの挙動は気に入って頂けましたでしょうか？

セッティング中のオレンジポテ号です。

途中経過ということで、オーナー様に試乗して頂きました。
結構喜んで頂けて良かったです。

でも、あと何パターンか試してみたいことがあるので、
もう少しのお預かりです。
色々とデータを取って一番最適な形にして行きたいと思ってます。