ECU修理

年が明けて、まだ1週間も経ってませんが(^^;

ECUのトラブル車両が立て続けに2台です。

2台ともECU内の電解コンデンサー破裂、電解液が
基盤の中に染み込んで腐食していた。



こうなると最後。
始動不良や、走行中のエンジンストール等。。。
特に路上で止まっちゃったのも過去に何台もありました。

このトラブルで非常に多い型式はNA8C。
それも前期型が多く、最近はシリーズ2も目立ってきました。
当然コンデンサのみならず、ダイオード　ICトランジスタ
セラミックコンデンサやバリスタなど、古い車のECUには
どの部品が壊れてもおかしくありません。

NA6の方も注意あれ。

壊れる前の早めの処置、オーバーホール（初期療法）
をお薦めしたい。



修理のご相談も受け付けてますので、お問合せ下さい。
※因みに新品価格は2020年1月現在で約16万＜NA8