JFSPEED機械式LSD導入

皆さんこんばんわ

本日の朝の体温36.4

体調もOK！

味覚嗅覚OK!!

マックのポテトもウマかった（笑）



と、いう事で、本日も三密、消毒、換気で

１日頑張りました！


中身撮影するの忘れてしまいましたが、

既にJFSPEED機械式LSD（デフオイル入れる前）
インストール後の画像です。

前も後ろもケースも綺麗にして、まるで新品のようでしょ。

お客様はサーキット走行が大半を占める方ですので、
デフをインストールしたら、アライメントは取り直しです。
当然デフを入れることで、特性も変わりますのでそれに
合わせアライメントも取り直すのです。

が、

その前に色々とイレギュラーが続きました。

まずはフロント左のハブベアリング

ガタガタのゴロゴロでした(^^;
左フロントは、基本負荷が一番掛かりやすいので
定期交換部品ですね。当然右も同じですが。

そしてリア


こちらも残念な事に、ガタが出ており。
これではアライメント調整出来ない、という事で急遽交換に。


リアはマルチリンクアームを外して防錆ペイント
そして


左右とも全てカップブーツも交換
もうくしゃけて、ヒビも入ってましたから
グリスも新品に入れ替えて、メンテナンスしました。


アライメントの数値をビシッ！っと決めるためには
カムのアジャストボルトも交換します。


フロントに至っては、アジャストボルトのプレートの
折り返しが平らになっていて（泣

プレートが外側に食み出てズレてしまっているという、
残念な事に。

という事でここも修理です。

※もっと酷ければ、メンバー交換案件ですわ。



なんだかんだ、ありましたが
漸くアライメント調整まで行きつきました（笑）

多かれ少なかれ、走ったら定期メンテナンスは
主治医を決め行えば、管理もされてますし安心ですね。

慣らし頑張って下さーい♪