進む

トシ君のLINKG4＋のセッティングも
大分進んで来ました。

 
LINKはニュージーランド生まれのECUですが、
ソフトウエアは日本語メニューがあるので、
分かりやすい。

１つ１つきめ細かく煮詰めて行ってます。


走りには関係ない、エンジン始動時のセッティングも
抜かりなくやってます。
普通が普通じゃなくなるのは、苦痛です。

勘違いしないで欲しいのは、
何もフルコンにしたからと言って
速くなるわけではない(笑)

車両のエンジン制御をユーザーの目的、好みに
合わせてカスタマイズ(コンピュータセッティング)
していく。

チューニングされたエンジンを綺麗に回し、
性能を引き出す。
セッティングが決まれば...
もうノーマルには戻れない。

チューニングは麻薬なんです(笑)


S様のエンジンも大分進みました。
週末までには載せられるかな？

今月も当店をお引き立て頂き

ありがとうございました。