世の中今日から4連休

ですが、

当店は元気に営業中～

祝日の営業時間は、午後6時までなので
よろしくお願いします。



さて、早速 昨日の車の修理です。


結果は予想通り(滝汗


ボールジョイントの付け根
ロッドが細くなってるところで、ポッキリ逝っちゃってます。
怖いなぁ

心配な方は、何かのついででもいいので交換しといた
方がいいかもね。タイロッドエンドや、ラックブーツ他、
アライメント調整する時とか、、やっといてもいいかも。
部品代は1本7000円くらい。


最近のクラッチ交換はORCが多いですね！

特に走り系の方が多いです。


今回はNCEC

Light250

繋がりもヨシ！
半クラも扱いやすく！！
強化クラッチ特有のジャダー音もしない～
ってことで、NC/NDオーナーの方はお薦めです。
但し、Light250のRF後期型は設定が御座いませんので、
(※只今タイガーRF号でテスト中～)

その場合はATSのカーボンがあります！こちらもJOYでは
取り扱っております！


これから本格的な夏！ってことで
オイルクーラーを設置しましたよ。

フィッティングからホースの取り回しから
コアのステーまで、、、ほぼワンオフ。
使ってるKITはトラストのですけど。

コアはエンジンファン側に設置
エアコンファンの方でしっかり外気を引っ張ってコンデンサを
温めないよう、敢えてそうしています。


オイルブロックもこのように！
エレメント交換もしやすい。(今後の整備性も重視)
エンジンのアンダーカバーも最小限の加工で。
まるで純正のようでしょ。


71号車、クロハチさんのNR-Aも整備完了！
中々いい仕上がり～

愛知県からわざわざご来店下さいました、ShinさんのNCも
JFSPEEDのパーツが付きました～
美浜、頑張って！