NCECのバージョンアップとメンテ

NCも大分距離が嵩んだ車両が増えてきました。

NA/NBからすると、丈夫で壊れにくい反面
メンテを怠ると、やはり色々とコストが掛かるのは
同じ。愛車点検でもいい車と悪い車が二手に分かれる
事例が増えてきたように思います。

今回のような後期型のNCでも、綺麗な車は本当に綺麗。

ヤバいのはホントにヤバいｗ(^^;


転ばぬ先のなんちゃら、、、ってことで
触媒壊れる前に、エキマニ交換と中間パイプを新品に。
純正の遮熱シートも本当に綺麗ですね。
この車も、そこそこ距離走ってますからね。
とてもいい状態。


ECUも書き換え無しのノーマルってことで、
エンジンチェックランプ対策も行いました。



もうNCでは定番ですね。
ドライブベルト、テンショナー、アイドラーの交換
そしてエキマニの球面ガスケット、スタッドボルト、
スプリングと。。。新品に♪
これでまた安心して走れます。