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2021/04/03

ブラック!

当店では、ブッシュ交換する際は
必ず洗浄し、乾燥させた後
錆落としし錆止めシャーシブラックでペイント
したのち、ブッシュを圧入させます。

00
990
4月から純正部品が値上がりました。
特に強化ゴム関係は、目ん玉飛び出るほどの金額です。

強化という括りであれば、今まで高い部類だった
アフターパーツ
が安く感じるw(笑)

当店もハーフ&ハーフといって純正のゴムブッシュとピロを
融合させたメニューを昔からやっておりますので、
ハーフ&ハーフのメリットと楽しさをこれからもどんどん
推奨していきたい所存。

Jjhy
今作業してます、NC前期もボールジョイントのカップブーツも
ひび割れなんですが、ボールジョイント自体が
ヘロヘロなので(笑)
アームごとで交換です。
NCもアームごと交換するとコストも結構かかりますが、
これからも
気持ちよく乗るうえではお薦めのメンテナンスです。
スタビライザーブッシュも前後ジュラコンタイプにして、動きを
スムーズにしています。
これでシャキっとしますね!

Bbg_20210403211001
フロントのアッパーはボールジョイントごとアッセンで。
ロアはブッシュ単品で部品が出ますので、交換です。
メンバーも錆が目立ってましたので、ここもペイントして
綺麗に
仕上げました。

という事で、今日は鼻の穴の中

真っ黒です(汗








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