NDのハブベアリング交換
そろそろNDロードスターも
走行距離が増え来た車両を
多く見かける様になってきましたね。
そこでNDならではの最近よく
目立つメンテナンス箇所について
今日はお話しましょう。
毎日乗っていると気付かない音って
あったりします。
でもそれが酷くなってくると
オーナーも「おいおい、何だ何だ
この唸るような音は?」ってなります。
もうその頃は完全に末期状態でして・・・
そう、ハブベアリングの末期音です。
リアはドライブシャフトが刺さってますので
フロントのように宙に浮かした状態で
回した感じやガタのチェックが出来ません。
NDはフロントよりもリアのハブベアリング
の方が耐久性が無いと聞きました。
確かに今まで交換したお客様の異音も
リアから発生していたものが多いです。
どうせ交換するなら1台分ですけどね 笑
今、お預かりさせて頂いてます
パーティ車両もまだ走行距離こそ
1万ちょいなのに既にゴロゴロ・・・
左フロントにおいてはタイヤの回りも
重くなって来てました。
ま、サーキットでシバかれてるとは言え
ちょっと耐久性無さ過ぎじゃないですかね。
あ、因みにウチのRFデモカーは2万キロで死亡しましたw
というわけで、
今回も前後交換となりました。
これでまたよく転がってくれることでしょう。
NDロードスターでサーキット楽しまれてる
方は要チェックポイントです。
では今日はこの辺で!
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