10月7日は、RSファクトリーステージさんの間瀬運動会に
参加して来ました。
チームJFSPEEDの4台も頑張って走って来ました！
JFSPEED☆REDTIGER RF LAP1.11.791
JFSPEED☆コマーチン LAP1.11.726
JFSPEED☆ミヤータつよし LAP1.09.900
JFSPEED☆メメ侍 LAP1.13.635
REDTIGER号が一番ロールしてますねｗ
総合トップのミヤータつよしくんおめでとー
色も丁度、赤白赤白で揃いました（笑）
写真を撮って下さったFire丸山さん、ありがとうございました。
そしてNA6クワトロバルボーレさんもREDTIGER RF号の写真を
撮って下さいました。
その内の1枚はホームページのトップページで使わせて頂きました！
クワトロバルボーレさん、ありがとうございました！
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はい、月曜日行って来ましたよ
FSW
富士を走るのは、ななな、なんと2年ぶり(^_^;)
毎月のように行ってるサーキットなんですが
最後走ってからそんな月日が経ってしまってたとわねｗ
そう言えば黄色に色替えしてすぐぐらいでした。
もう2年経つんですねー
と言う事で、
今回はコンピューターチューンのバージョンアップと
タイヤを71R・205にして走って来ましたよ
1本目から2分5秒601
お、いい感じー
過去のログ見たら2年前の同じ時期で5秒0だったので
まずは自分の壁を超えるに設定ー
その後軽く4秒台に突入してｗ
この日のベストは4秒474でした(とりあえず自己ベスト)
しかし相変わらずストレートエンドでは200㌔以上出てません
ここはもうちょっと煮詰める余地ありますね・・・
あとどちらにしても運転手もまだまだダメダメなのと、車もいまいち
決まっていないので、また富士行きたくなっちゃいましたｗ
最近日光サーキットばかりでしたから、久々の高速サーキットは
痺れますね。それにレーシングカー達と一緒に走れるのは
気分爽快。気持ちがいいですね！全車に抜かれましたが(笑)
アタックは邪魔してないと思います。抜かさす時も紳士に！これ絶対。
さて、この日は前回富士チャンピオンレースで初優勝された高橋選手
とも御一緒させて頂きました！
車のフィーリングや走らせ方等2人であれやこれやとロガーを見て
検証しながら有意義な時間を過ごせました。
そしてこの日、高橋選手も9秒台とか
最終戦は残念ながら出場出来ないみたいですが、来年に向けて
また楽しみになって来ました。頑張って下さい。
ニューシフトノブ NDSも最高！です。
高橋選手の車にも装着済み。高橋さんも絶賛して頂いてます。
皆さん買ってねｗ
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豆乳してみました。
TIGER号に71R
それも9週目って
タイヤ屋さんにタイム出るやつでよろ！って頼んだら
ホントにスペコンでした。
この真夏にかいｗ！
最近出回ってるタイヤは随分耐久性が上がってるっぽい。
今年秋のロド天は71R禁止としてますが、来年は解禁しようと
思ってます。(来年よ、来年！)
B-sportsさんから9月5日のメディア対抗のポスター、
招待券が届きました！
お店の入り口に貼ってあります ＾＾
今年はNDロードスターが走りますね。
NR-Aも発表かな？
楽しみです。
さて、当店ND号も本日ECUの解析が終わり、中々面白いエンジンに
変貌しましたよ！
そちらもお楽しみに～
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Activeさん主催のエビスR1に行って来ましたー！
ロードスターだけの走行会としては初エビス！？かと思いましたが
まてよ・・・
なんかスゲー昔にロードスターオンリーの走行会に来た覚えが
あるぞ
っと思い、昔の本を読み返したら
ありましたｗ (^_^;)
21年前
エビス西で開催されたロードスタージャンボリー
ロード＆スターVol2で記事に取り上げられております。
この時はスゲー数のロードスターが集まったよなー
この時だね！エビス西1周マラソン大会やったのはｗｗｗ
真ん中の黄色いのが俺ですｗ
今のイエローバード号ですね。
こんなウブ！？だったのかー
1本ワイパーだなんて、何か主張してたんでしょうねぇ(笑
いや、この当時はバトルクラブってメーカーのシングルワイパーステー
があって流行ってた？のよ って
そんなの今の子達は知らないだろうな。知ってるのはオッサンｗ
ま、そんな事はどーでも良くて
久々のエビス西！
台風3発も来てたのに、スーパー晴れ！！
最高の走行会日和でしたが、暑かったー
暑いと車もへばります。
タイヤの内圧こそ合わせちゃえば安定しますが問題なのは表面温度
ブレーキにもキツイ所が2箇所ありますが、長いストレートが2本
あるのでブレーキを冷やす何かしらの対策をしておけばOK♪
コースとダンス出来るようになると非常に楽しいコースですね。
205カップに出場した俺
最初の1本目
市村社長が真っ先にピットロードに並ばれたので
すかさず後ろに並ばせてもらって、引っ張ってもらいました。
この時教わったライン取りは本当に助かりました。
あとはコースをどう攻略していくかですね。
21年前、13年前に走った事ある！
なんて言ってもその時とは次元が違うｗ(笑
車も違えばタイヤだって
もっと言えば最終シケインだってこんなフラットじゃ無かったよ
もうヘルメットの中でニヤニヤしてましたよ。
185カップ、195カップの参加者の方達も物凄く楽しんでおられました。
あちこちでタイムバトル(笑
あー、0.5負けた―とか 1秒離されてるぅーとか
楽しいですねー
いつも走り慣れてる1周40秒ちょいのサーキットではなく
70秒以上のコースですから集中力も必要ですね。
それに東北サーキットならではのアップダウンありーのでコース
1周を上手くまとめないとタイムが出ないのよ～
としくんがエビス西は走り慣れてるのでこの日も攻略法聞いておいて
ヨカッタよ。あとセット。 1本走ってはお互いの車のインプレッション
を明かしてあーだこーだっと細かくセットを変えてゆく。
弄らなきゃいい？
いやいやこれがまた楽しいのだよ。
午前は練習
お昼休みにコース清掃(これは嬉しい
そして午後からはいよいよ予選(ここからが本番)
午後からのタイムで表彰されるって方式。
ここはロド天方式なので気合いを入る！
(うわー、俺メッチャ参加者やん！ニヤニヤ)
で、頑張って見たものの
トップ ebittyuさんとの差 0.375秒が詰められず結果2位(泣
1位 のぷろえもん＠ebittyu 1.07.963
2位 JOYFAST☆TIGER205 1.08.338
3位 のぷろえもんR@うぐいす 1.08.483
うぐいすさんはタイヤなんだったのだろう？
前回の本庄のリベンジ～っと思いグッドイヤーSスぺで
71Rに挑んだものの・・・ダメでした。
でもタイヤのせいにはしたくない
これが今の俺の実力だな(かっけーｗ)
さて、最後は模擬レース
実はここに来て大分腰がヤバ目な様子で
(実は前々日に痛めた)
社長に棄権するかも？とは言ってはいたのですが、やっぱり
写真だけは撮ってもらおうとｗ
(上さん他、皆さんすみませんでした<(_ _)>
で、スタートだけしてピット淫の予定が
こんな図柄にｗ
ebittyuさん、スタートどうしたの？(^_^;)
社長 俺 上さん やま君 の展開
これ面白いでしょ
ピット淫だなんてスタートして1コーナー曲がったら忘れてました(爆
流石はエビスマイスターのシャチョ―
後ろでよーく見させてもらいました！
特にヘアピンからの立ち上がりが一瞬早くアクセルオンが早い。
離されてなるものか(笑 と、 一生懸命僕も走ったのですが
万事休す。
ファイナルラップのヘアピンで仕掛ける？も(シャチョーはよく
見ててくれた) 抜くまでは行かずそのままチェッカー！
いや、実は俺らの前に2台のコーンズさんチューンドカーが
既にチェッカーをくぐっていたのですが 別の絵的にはシャチョ―
が総合優勝みたいな(笑
レースはそんな感じで盛り上がりーの。
女医組としては、各クラス1位 2位 3位とトロフィー揃えられ
1位 Kaztex 2位 sajikun 3位 toshikun
エガッタエガッタ
帰りはそえチャン交えて、皆でゆるりと帰ってきました♪
中々スリリングなコースで攻めがいある東北サファリパーク
ぢゃなく、
エビスサーキット(笑
エビスR1
またお邪魔させてもらいたいと思います。
今回は初の開催で色々と気疲れご苦労もあったかと思いますが
天気も良く、大きな事故もなく無事終われたのは主催者として
本当にヨカッタのではないでしょうか！
あらためて参加者って楽しいと思った次第(笑
Active市村社長はじめ、不二子ねーさん、ツトムさん
メテオいと―さん ザビエルさん(笑
そしてスタッフの皆さん、本当にお疲れさまでした。
ありがとうございました！！
※(画像拝借 クロッテさん<(_ _)>)
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さて、続いてはNC編です。
NCロードスター用のホイール
205カップ専用ホイールも本日より予約開始します。
こちらの名称は 『T66-JF205』
TANEISYA TWS T66-F をベースに純正サイズの205で
サーキット走行等を楽しまれてる方向けのカスタマイズサイズ
です。
タイヤサイズは205-50R16を想定したサイズで、
16インチ 8J 5H-114.3
INSET38
色は、ななななんと！
この10色から選べます。
オススメは艶ありのガンメタですがｗ
価格は(1本) 63,000円(税別)
色違いで価格が変わるとかもありません。
高いと感じるか安いと感じるかは貴方次第。
価値観の問題の方が大きいかもね。
グロスガンメタのイメージとしてはこんな感じ
グロスとは艶ありです。
画像は18インチですが、16インチなのでもう少しスポークが
短くなる感じですね。
重量的には6キロ台前半だと思います。
こちらもかなりのバネ下軽減に貢献出来るでしょう。
それに高強度、高剛性
サーキットでは強い味方になると思います。
T66-JF205 こちらも本日より予約開始なので是非ご検討
下さい。
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今日の夕方に飛び込んできた
『住友ゴム、グッドイヤーとの提携解消』というニュース
これを聞いて
マジで？
って、一瞬こんな感じになってしまいましたが(笑
早速ＧＹ商会の所長に確認したところ、アメリカグッドイヤーとの
話であって話の規模としてはもっと違う分野での事らしい。
RSスポーツが今後無くなるとか言う事はないようで。
そうは言っても、当店はRSスポーツは沢山売ってますし、
ジョイでもお薦めのタイヤですからね。
所長には、何かあったらすぐに連絡してちょんまげ！ と言う
話はしといた。
で、来週8日月曜日は2515です(^^)
天気も何とか大丈夫そう～
さっき、大井さんが来たので
『水色号で日光来ません？』って誘ったんですが月曜から他でREV
の取材があると言う事で、ざんね―ん！
タイガ―号もテストしたいパーツとそれに合わせたアライメントで
205カップ仕様で40秒台を目標に設定して見ましょう。
今回の2515で新品で下ろしたRSスポーツ Sスペ
本庄5本 10分×5 (その内1本は模擬レース)
袖ケ浦3本 20分×3
どちらも気温路温共に高く、特に路温は40度近辺に達した状態でした。
溝はまだまだバリ山です。
しかし来週月曜日の日光はロードスター何台集まるのだろうね？(^_^;)
何やら広島からあの方が来るとか？来ないとか？？
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走行会とかイベント主催してますと、お客さん優先主義なんで
自分は楽しめましぇ―ん。
先日来た、ぐっさんもゆってました。
『参加者としての参加はメッチャ楽しいと』
そぉーだよねぇー♪
そんな今週末は本庄サーキットでロードスター祭りです(205CUP)
走る方も見る方も両方で楽しんじゃうんだもんねぇーだ！
TIGER号も205CUP仕様に変更しました。
排気系も200セルの触媒と、中間も大きめのサイレンサー付いてます
から音量も静かですよー
結構ジェントルな音に♪
タイヤはグッドイヤーのRSスポーツSスペック(スペコン 嘘ｗ)
今年の暮れまでは余裕で持つでしょ♪
そんな昨夜はね、
仕事が終わった後に、サクラム管を奏でる2台のスぺオ兄弟に
挟まれて、皆で夜ツーリング行ってきましたよ。
楽しかったぁー
ミッションの慣らしも兼ねて、減衰とタイヤの内圧はほぼこれで
いいかな～っと理解を深め
新作の600Rミラーイエローバージョンは、後続車の灯りが全部
CIBIEのフォグランプに見えたりｗ
目的地に着いてコーヒーブレイク
で、お約束！？の
びぃー あ、 どらいばー (笑
(スクさん、としくん、たくちゃん)
そんな週末のロド祭り
185カップもシリーズ戦の開幕ですねー
当店からはとしくんも頑張りますよー(JFSPEED 185白号)
皆さん、としくんと俺に応援パぁうワーよろしくっｗ！(笑
そんな今週末ロド祭り参加の皆さん、
そして平井社長当日はよろしくお願い致します(^^♪
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9日は2515！
無事？終了でつ。
タイガ―号が写って無いけどｗ
元気に走ってて燃料半分以上入ってて、39秒5とか出てて。。。
セッティング少し替えて、まだまだこれから！ってトコんだったですけどね。
ミッションブローしました。
パワー出過ぎｗｗｗ！？
来月の0.5に向け、上手い人の車載映像を撮って来ましたので、
当日はこれをスクロールして流します。
参考にしてみて下さいね。
今回協力してくれたアサくん、S24さん、有難う御座いました。
初2515参加の方もお疲れさまでした！
4月にまたやりますので、是非参加して下さいね。
そして話題のイーグルSスペックに、ポテンザRE７1R
特に71Rのタイムの出方が尋常じゃないです。
日光に限って言えばKUMHO V700と変わらんかも！？
実際にこの日スーパーナウの息子さんがSと71Rとの比較を
されてましたので、社長と話をしてましたが。
とんでもない国産ラジアルが出てしまったもんです(汗
Sスペックだって負けてはいませんよ！
こちらは正常進化しています。
詳しくはこちらで！
と言う事で、
明日は朝一でタイガ―君をお迎えに行って参ります(^_^;)
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いやいや
色んな事がありました。。。 (^_^;)
良かった人
悪かった人
特に悪かった人の中でクラッシュや車両トラブルに見舞われた方
心中お察し申し上げます。
改めて鈴鹿サーキットは怖い所だと知らされましたｗ
(色んな意味で(^_^;))
特に昨日の様な朝一のＷＥＴ(それに外気温も低い)な状態ですと
あちこち路面の乾きも悪いし、遅いです。
簡単に滑ります。(それは鈴鹿に限った事ではないけれど)
旋回時間が長くて速度出てます。
それと同時に鈴鹿はクッションバリア、ガードレールの距離が近いんでｗ
この状況が変わらなければ止める勇気も必要でした。
実際、ゴッドくんとも話してたんですけどこのまま乾かなければ
(レコードライン以外も)
走らないでおこう っと。
少なからずもアタッククラスにエントリーしてるロド馬鹿な連中らは
タイムを出しに来てますからね。
そんな状況だったんですが、とりあえずコースインして見ないと
ピットロードでは何も分かりませんので。
石井シャチョに、『ほら、コース乾かしに行くよ！』って
背中押されたので(笑
とりあえずコース下見・・・
でもその後、更に滑り易くなるとわ(あわわ)
赤旗でピットロードで待機中、積車に載せられたシュールな光景が
頭から離れられない・・・
しかし、午後から路面はどんどん乾いて行き、
ライン上はウエットパッチ無しの完全ドライ。
そうなれば、皆さんのラップタイムも上がってゆく。
1本目の走行で満足した！とは言え、思いがけない車両トラブルで
スクさんの2回目の走行は実現出来なかったけれど、来年の
またお楽しみと言う事で(^o^)
ジョイタイガ―号は遂に30秒斬り達成っ！
29秒7でケンさんとまみおさんの上行ったべ！？っと意気揚々と
戻ってきたんですが(笑)
流石は心のライバル(笑)2人は速かった～
あと、凄いのはおりぼーさん！
28秒前半！
速～
皆さん、流石 デ☆ス☆ネ☆
でも今回ベリーさんのフロントリップで回頭性が大幅に上がり、
リアのディフューザーとセンター出しマフラーで中速からの伸びも
良くなりリアの安定感もアップ！
今回投入したモティーズさんのＳＰデフオイルも、鈴鹿での特性も◎で
行き帰りのフィーリングも変わらず、最高！
今回試したバネレートにテスト中のパーツも塩梅良くて、アライメント
も最高でしたよ！としくんっ
と言う事で、セットは全て＋方向に行ってクリア作って
一撃必殺で出した30秒斬りでしたね。(車載も見物～)
そして最後に大阪はynさんと2ショット
お互いに仕上がった黄色のクーペ同士でこれがしたかったー
んで、
満足満足((^o^))
最後に
ロドBAKA＋参加の皆さん
ショップ関係の皆さん、NBおっちゃんさん、ワタナベさん
テラさん、
そして
オリーブボール近藤さん、そしてスタッフの皆さん
お疲れさまでした！！＆ ありがとうございました！！！
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今年も暮れが迫って来ております。
日本海側や北海道の方は大変な大雪なようで、
ステージの田畑さんとかお店が雪で埋もれちゃってて、
サーキットに走りに行くなんて状態じゃないですよね・・・
そんな金曜日は鈴鹿でロドBAKAが開催されますね。
前日18日の天気予報、三重県は雪マークが付いてるんですが
大丈夫なのでしょうか(笑)
さて仕事の傍ら、空いた時間を見てTIGERの準備もサクサク
済ませないと行けませんｗ
まず、足
バネレート変更しました。
その他にテストしたかった部品があったので、それを組みつけて・・・
これが良ければ皆さんの車にフィードバック出来るかも知れません。
DHRのディフューザーにセンター出しマフラーは前回ご紹介したの
ですが、うっかりリアスタビを付けるの忘れてましたｗｗｗ
なので、一旦ディフューザーを外しましたのでマフラーの画像を
お見せします。
こんな感じです。
音は...想像にお任せします(笑)
こんなマフラー欲しい奇特な方は居るんだろうか？(爆)
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